11-17 октября - Одиночное плавание или отпуск 2019

[Strannik]

Давно прошли открытий эпидемии,
И с лихорадкой поисков - борьба,-

В.Высоцкий

Когда едишь один и ни кем и ни чем не связан, есть возможность путём тыка найти что то новое в наших "необъятных" просторах.
Но только вот с каждым годом или вернее с каждым выездом это сделать всё сложнее и сложнее.
И всё же кое что интересное нашёл но об этом позже, не на много позже, т.к.в отличае от предыдущих отчётов не планирую длиное повествование.

Для начала редыдущие шесть выездов по годам:
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2018 год

Как всегда предварительный или базовый маршрут планирую дома используя амуд анан (не реклама)

Так он выглядел при выходе из дома



1-й день сдом, працим илион, зрон, камод, гавей перец и далее сколько успею.
Успел пройти гавей перец, на зрон не пошёл (сыкотно одной машиной).
Хотя и высота камод тоже не дала раслабиться.
Такой раскопаной я её ещё не видел. (фоток нет, верить на слово)

Несколько фоток с працима





Небольшое видио с працима



И единственный снимок где мы запечатлены вместе в этой поездке, так сказать для истории.



Первая ночёвка у ворот шайтана.
Что примечательно, приехали поздно, вся стоянка была забита, поставили машину наверное на единственное свободное место.
Так это выглядело утром



Только мы в тени.

Небольшое наблюдение:
В сукот лучше не ездить, все стоянки забиты до упора, там же где могут подъехать легковушки вообще катастрофа.
На вторую ночь мы это ощютили в полной мере.

На второй день планировал нахаль цин.
Ещё при планировании меня раздирало два я.
Одно говорило да едем, другое было против.
На местности победило то что против.
Если сразу по приезду после цина машину хорошо не обмыть, она ржавеет.
Жалко машинку, свернул на нахаль хацера, захватил нахаль амация и выехал к нахаль цин с другой стороны.
Мимо заводов цин поехал в сторону высоты ноах.

Нахаль хацера



Нахаль амация



Дорога в сторону заводов цин (частная дорога), но другой нет



Едем.

Нашёл на карте поле бульбусим, свернул туда, и сильно растроился.
Если бы не было написано что это бульбусим, я бы и не догадался



Самое интересное было дальше, появилось ощущение что сбился с дороги, залез на насыпь, чтоб осмотреться, осмотрелся ...



Если ехать с севера, то из мащины этот водоём не виден.
Думаю что в нём можно купаться.
К слову, на карте телефона этого водоёма нет, позже на компе его нашёл.

Чуть дальше выехал на нужную тропу.

Думал заночевать на стоянке ардон, даже не свернул, к стоянке шли целые караваны включая пузотёрки.
Продолжил до стоянки гваним, там вообще катострофа.
Наступают сумерки, а по моему расчёту ближайшая стоянка борот одед, а это порядка 30 км.
Даванул тапку в пол, пересёк 40-ю дорогу и погнал, но не долго.
К моему удивлению примерно через 5 км наткнулся на ночную стоянку, про которую раньше не знал.
Ханьён гевес, не путать с ханьён гевес что у дороги.
Он находится на том же зелёном марштуте, но где то 1.5 км вглубь.
И туда дезжают пузотёрки, но похоже о нём знают единицы, так как там было довольно просторно, хотя площадь там не большая.

Стоянка закрыта скалами с трёх сторон и очень уютна.
Рекомендую



На следующий день пересёк махтеш рамон (синий, красный и вышел на зелёный-нахаль каркум)
По красному и по зелёному ехал первый раз.
Красный очень скучен, зелёный красивый.
Едишь по узкому плато которое обрывается с двух сторон.
Шикарные виды.

Как пример



Думал заночевать на нахаль цихор, (дважды думал и дважды не получилось.)
В этот раз вышел довольно рано и решил продолжить до стоянок вблизи большой дюны.

Маршрут от стоянки нахаль цихор по красной очень красивый, включая огромное количество деревьев.
Но вот это увидел в первый раз

Каменная река



Перед заплывом



И вроде ехал не быстро, но и до очередной стоянки доехал раньше чем расчитывал, да и не очень хотелось на дюне около дороги, травма предыдущих дней.
Решил снова рискнуть, снова тапка в пол ....
Но здесь ошибиться было нельзя, впереди груфит и по тёмногу спускаться с него смерти подобно, не говоря уже о том, что это шмура а значит низя.

Успел





Ночевали на ночной стоянке шахарут, первая стоянка где мы были одни.



Какой кайф.

Немного лирики









и ещё ..., утрешние виды с высоты шахарут





ну очень красиво.

И очередная находка, гев ашарон (גב עשרון)



Прекрасное место для остановки на коффе даже сейчас, и в особенности зимой и весной, когда будет наполнен водой.

От машины не более 100 метров



Далее давно знакомые и наверно одни из красивейших маршрутов-нахаль матак с его так называемым мной "хрустальным" каньёном,









и нахаль этек со всем своим разнообразием













и который я первый раз еду с севера на юг.
С юга на север проходил его много раз, но ни разу глаз не выхватил эти каменные изваяния





Ночевали на ночной стоянке шхорет.
Очень не советую.
Темно от мух и от детей.

И ещё одно наблюдение:
Дневные остановки для покушать желательно делать на ночных стоянках, там нет ос.
Хотя много мух.

Так как на следующий день потерял пол дня в эйлате (больше в эйлат не заезжаю), упущенное время пришлось 150 км навёрстывать по асфальту.
На бездор сошёл только на нахале цнифим.
В планах было доехать до стоянки цихор, но и в этот раз туда не попал.
Поднявшийся сильный ветер изменил планы, заночевал на шар цнифим, хотя сначала проехал эту стоянку и вертался 10 км назад.
К слову одна из лучших известных мне ночных стоянок.

На шестой день прошёл нахаль цнифим, швиль менуха, спустился ашош

https://youtu.be/NeHLU9k24ig

По традиции, или когда это получается, последняя ночь в хава антилопот.

Собственно говоря успели поставить палатку



искупнуться в сероводородистом басейне



Принять душ (нет фотографий) и ... тут началось ...

шитофон под полатку



Под дождём перетаскиваем на возвышиность



Сказаное выше как бы в прямом эфире

https://youtu.be/FedEMRSa2ms

Последствия: поедаем прямо в палатке пищевые остатки прошедшего дня, т.к. что то приготовить нет возможности





Следы потопа



Собственно завтрак



Короткий сбор и домой.

[Strannik]

Немножко статиастики:

Проехал 1181 км
-бездорожье по дням: 93+124+156+82+149+105
Всего 560 км
-асфальт: 200+148+273
Всего 621 км

В процентах:
47% бездорожье.
53% асфальт

Потрачено горючки - 185 литров или 1094 шекеля
Средний расход - 15.6 литра на сотню (6.4 км/литр).
Если более точно, то 0.92 шекеля на километр.

Питьевой воды: 28 бутылок по полтора литра (42 литра)
Или 14 бутылок (21 литр) на человека.
Или 2 бутылки (3 литра) на человека в день.

Технической воды точно не скажу, но где то между 80 и 100 литрами.

Спиртное: 3 бутылки сухого красного вина и 23 бутылки пива (0.33)
Всё это в одно лицо.

Вот вроде и всё.

Все фотографии с поездки можно увидеть в этом альбоме
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=5710

И последнее, сбросил маршрут в библиотеку маршрутов.
ТВЛ-ка как маршрут был составлен, но не как пройден.
Были отклонения.
Кому интересно, искать у Strannik, в негев под названием Otpusk-2019

Теперь точно всё.

[genkor]

Я обратил внимание, что фотографию-компромат, где Странник стоит у мангала, в обзоре была типа "случайно" пропущена...

[Strannik]

Да купил я, купил кусок мяса

[Boris Leibman]

Очень красиво
Спасибо за отчёт
Если кто может перекинуть на главную в отчёты было бы не плохо

[Соловей Разбойник]

шикарный отпуск!

[Леонид1970]

Алик всегда восхищаемся вашими длительными путешествиями
в одиночку. Это вдохновляет собраться и тоже выехать.
Жена у тебя умница. Хозяюшка.

[Strannik]

Леонид1970
Спасибо
Boris Leibman
На главной

[Black]

Класс Спасибо за отчет узучаем

[Shturman]

Алик как всегда порадовал!!!

[ALF]

биляшыков захотелось
бульбусим не те. это просто камни. там есть поле с круглыми
https://photos.app.goo.gl/hZoZPQKQohMKMxnd7
https://photos.app.goo.gl/H5yWTFLXGfLATNRt8

[Strannik]

Значит не там.
Но спасибо, будем искать

[ALF]

оно на востокоюг от горы
за каким-то вырытым каньоном. но они там всё копают, может всё иначе перерыли. фото с 15го года

[karkyn]

молодец красиво