FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация       ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 
7 дней в пустыне или автономное плавание-отпуск 2013
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов 4х4 Израиль.ru_лит -> От Хермона до Красного моря
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 0:04    Заголовок сообщения: 7 дней в пустыне или автономное плавание-отпуск 2013 1 ссылка   Ответить с цитатой

В тот момент как мы свернул с трассы на бездорожье, мне пришли в голову слова песни В.Высоцкого: "Уходим под воду в нетральной воде", а за ними практически сразу заголовок отчёта "7 дней в пустыне или автономное плавание".
В принципе так оно и было, двое на маленьком внедорожнике в огромной пустыне.
Чем не подводная лодка в автономном плавание?
Лирика? ДА!, но я сдержал слово и подарил Томочке такой отпуск, о каком она давно мечтала.
И самое главно что всё получилось.
А ведь риск был и большой риск, но об этом позже.
А пока (тем кому интересно) приглашаю пройти с нами по замечательному маршруту от Эйлата до иудейской пустыни, от Красного каньёна до мёртвого моря, от жилищь и крепостей набатеев до символа еврейского героизма, пусть и в начале нашей эры.

И так в путь ...

На первые два дня спланированы атракции вблизи Эйлата и первая из них-Красный каньён.

День первый



Не совсем красный получился снимок, но это обман зрения.
Все скалы там красные.

А эта надпись меня сбила с правильльного пути



Нет чтобы прочитать всё и посмотреть на карту, я же смотрел только на Тому возле карты



и прочитал только первое предложение, что тоже не мало.
После того как мы прошли в одну сторону по зелёно чёрному маршруту приблизительно 1.5 км,



а весь маршрут всего 800 метров, понял что мы идём в никуда и побрели искать правильный маршрут.
Нашли ...







Скалы, цвет, атракции ..., всё не постежимо красиво





Про 800 метров уже давно забыли, хотелось ещё и ещё и вдруг ... говорящая табличка об окончнии маршрута по красному каньёну.



Чуть было не пошёл назад, чтоб ещё раз погрузиться в эту красоту, но назад это что то вроде отступления, не правильно это и мы двинулись в перёд, вернее вверх по стрелке, и как оказалось не зря.
Красный цвет и красные камни продолжали сопровождать нас и наверху



а маршрут оказался не менее сложным и интересным





Неужели это всё?
Немой вопрос в Томиных глазах



Нет золотце, это только начало (как вы понимаете это был мой ответ) и это была чистая правда.

Отступление: или то что меня напрягало
Здесь меня в первый раз посетила мысль, которая не отпускала меня на протяжении последующих четырёх дней пути.
Ведь мы здесь одни и машина там одна.
А там ли она?
А в ней в настоящий момент кроме всего и все телефоны. Не взял их так как звонить ни кому не собирался.
А у нас всего одна бутылка воды.


В пору снова вспомнить Высоцкого, ну или я вспомнил слова его песни"
Цитата:
Ни бегство от огня,
Ни страх погони - ни при чем,
А время подскакало, и -
Фортуна улыбнулась.


Вот она наша фартуна с улыбающейся рожицей



И я в этот момент тоже улыбнулся, только так чтоб Тома не видела.
Не хотелось, чтоб она даже заподозрила тень страха или сомнения в моей душе.
Ведь это её и для неё отпуск, а значит поехали ...



Источник Натифим и желание увидеть в нём воду.
Но до него ещё надо дойти ...

А проход туда вниз



через расщелину скалы







Вот он источник



Но не точто воды, даже маленькой струйки увидеть не удалось, хотя на ощупь почва влажная



Но видимо не достаточно даже для ос.
Если я не ошибаюсь, то это их покинутые гнёзда.



Но не только вода красит это место.
Вот такие каменые арки оставляют после себя каменые обвалы, которые похоже там не редкость





А вот и само русло натефим



Как бы небыло там красиво, но это только начало пути, а посему путь на верх



к машине (славо богу она нас ждёт)



Правда в этот раз все ЖиПиЭс-ки и телефоны я взял с собой.
Хотя с водой всё равно напряжонка, т.к. с собой берём только 2 полуторолитровые бутылки.
Но славо богу там до дороги не далеко и на душе уже легче.

Вот так не заметно и подошло время обеда-нашего первого обеда после погружения.
Как вы понимаете нужна тень и вопрос далеко не тривиальный в пустыне.

Отступление: или то что меня напрягало
Сразу оговорюсь, что у нас с собой была сетка для тени которой за всю поездку мы так и не воспользовались.
Лень было возиться.


В этот раз за тенью далеко ехать не пришлось, она была совсем рядом.
Вот она



под "могучей" кроной её дающей



и под ней, под этой кроной, под той самой тенью, наш скромный обеденый уголок





Отступление: или то что меня напрягало
Столик со стульями достать с крыши не так уж легко, т.к. совершенно нет ни каких ступенек.
Но Тома сказала, что в этом вопросе поблажек не будет и пришлось подчинится.


... и о каких диетах может быть разговор, сметаем всё



Отступление: маршрут
Для форумчан отдыхающис в Эйлате и у кого есть желание на короткий джиповый маршрут, очень советую пройти участок маршрута "Otpusk-2013-September" из нашей библиотеки http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?&pid=13&spid=0&region=8 от 25 до 34 точки.
Очень красивый маршрут средней категори сложности под силу и паркетникам.


Отмеченый выше маршрут вывел нас на западную 12 трассу, а нам нужно на восточную 90-ю, уж очень хотелось полюбоваться на фламинго.
Решить эту проблему можно двояко:-проехать по асфальту через эйлат или перерезать участок суши "на прямую" по бездоржью.
Жребий не кидали, просто взяли и перерезали (ни кому не приченив вреда).
Честно скажу, что даже если бы объехали по асфальту, то много бы не потеряли.
Маршрут просто ни какой и путаный.

Ну и про фламинго ...
Что интересно, красные фламинго близко не подпускали







К чёрным же можно было подъехать относительно близко







Только вот вопрос?, а откуда чёрные фламинго?
Что за мутанты?

Но зато радует, что в отличае от предыдущих посещений, частично открыт проезд между водоёмами



Если бы было так как ранее, только с беседки, то и чёрных бы фламинго сфотографировать не удалось.
Хотя и на сегодняшний момент хватает ограничений





Учитывая пробег от Нацерета до Эйлата, а это без малого 450 км, насыщеность первого дня начинала утомлять, да и день близился к закату.
Но было одно но, что поддерживало в нас желание добить маршрут первого дня.
И этим но была разделеная забором дорога перед Эйлатом, и как следствие не желание на следующий день возращаться на эту же сторону.
Поэтому было решено не откладывать на следующий день две последние две атракции, тем более они очень близки друг к другу и что самое главное ещё не темно и можно фотографировать.

И так ...
Египетские пальмы.
Все видидимые мной пальмы имеют один прямой ствол.
Отличие же египетской пальмы с раздвоеным стволом хорошо видно на снимках ниже





По описанию, это самые северные пальмы даного вида, так почему бы на их фоне не сфотаграфироваться северянину?



Последняя атракция первого дня пути (так нам казалось) источник Аврона и соответственно одноимёный колодец, которы к нашему удовольствию был полон воды





В плотную к колодцу находится шикарнейшее дерево.



Эх, в часа 3 дня бы сюда, луше места для обеда не найти.

Но времени на сладкие мысли почти не остаётся.
Наступает ночь



и хищники выходят на охоту



а нам необходимо срочно определяться с местом ночёвки.

Нет, не напугали нас Леопарды, хотя и в них дело.
Мы не хотели опоздать на кормёжку хищников в хай баре.
А кормят их там сразу после заката, т.е. в то время когда в природе они выходят на охоту.
Кроме леопардов там живут хорошо известные нам шакалы и лисы.
Из более редких пустыные волки, рыси а так же гиены.
Все хищники за стеклом со слабой подсветкой. чтоб нас не видели.
То что нас не видят хорошо, ведут себя естественно, а вот то что сфотографировать нельзя, это плохо.
С леопардом повезло.
Из всех хищников только леопард не местный.
Так же там есть неплохой терариум с ядовитыми змеями.
Сфотографировать большинство из них тоже проблема, настолько они сливаются с местностью или прячутся.
С гюрзой таких проблем небыло



Сфотографировать же дикоабразов проблем небыло



Как вы навернякак догадались, там же, нет не в зверинце, но на територии хай бара остановились на ночёвку, застолбив место под единственным деревом.
Дерево это хорошо.
Утром тень, а вечером к нему можно люстру привязать



Лагерь разбили достаточно поздно, в пору было идти спать, но голод не тётка и тем более как можно пропустить первый ужин в пустыне.
Разжёг мангал, самостоятельно (наверно первый раз лет так за двадцать).

Вот-всё как положено



Положено то оно положено, только паргиёт ели полусырыми, а катлетки собирали по кусочкам.
Даже сетка не помогла.

Как известно утро начинаеся с расвета, а расвет уж очень рано.

День второй
Как бы там нибыло, но в 7 часов утра мы уже собрались, хотя зря торопились.
Желание прокатиться по сафари того же хай бара задержало нас как минимум на полтора часа, так как только в 8:30 перед нами подняли шлагбаум.
Въезд в сафари открыт.

О сафари: площадь сафари довольно большая, а животный мир бедноват, что немного утомило, тем более возращались той же дорогой.
Но как бы там небыло страусов и несколько видов диких коров (все они эмигранты) мы посмотрели







Так же есть там довольно редкие дикие ослы.
В отличаи от первых, ослы наши местные



Честно сказать увиденый нами животный мир не очень поразил нас, что нельзя сказать о каменом мире парка тимна.
Тимна, это просто сказка, пусть каменая но сказка.

О Тимне можно говорить долго, но надо ли?
В интернете можно найти бесконечное количество фотографий и описаний Тимны.
И всё же надеюсь что наши лишними не будут.

Ну чем например гриб на моей фотографии



Хуже гриба на этой картинке



А вот ещё одна грибная полянка и ещё один мухаморчик



Винтовая гора.
Красиво, но на снимке не так впечатляет как в жизни



Смотрите как обрадовалась лошадка снова увидив Тому



И что может больше притягивать наш взгляд, чем наскальные рисунки наших предков, пусть они даже не на скалах, а на вырезаных из скал глыбах







И если бы эти рiсунки не притянули с моим взглядом и мои руки, то я так бы и не знал, что эти наскальные рисунки сделаны на картоне



Дорога или вид из окна машины



Не знаю почему, но на эту фотографию могу смотреть не отрываясь.
Мне кажется что это один из лучших если не лучший снимок из когда то сделаных мной.

Столбы Шломо



А столбы ли?
Когда стоишь рядом, то ощущаешь в них неимоверную силу исполинов с гордо задраными в верх забралами, которые в любое мгновение готовы сорваться с места.

Две подружки, давно не виделись



Да и меня прости грешного



Простила !!!



Этот снимок в пору разместить в разделе "что бы это значило?"



Промолчу, пусть те кому интересно, решат это сами для себя.

В Тимну можно погрузиться на неделю и вряд ли хватит времени всё обойти и потрогать, но мы по понятным причинам этим временем не распологаем, а вот временем обеда пренебрегать нельзя.
Обед это святое, тем более в таком красивом месте



с бутылочкой холодного пива



и таким натюрмором на столе



Пиво выпил, натюрморт съели, надо ехать.
Поехали, но не далеко.
От столбов Шломо приехали к столбам Амраама



Не знаю как вам, но мне они намного больше нравятся чем Шлёмкины столбы.
Игра цветов, лохматые головы и величина ...
Кто мы рядом с ними?



Ну а это не гора, а просто слоёный пирог



На ночлег остановились на ночной стоянке "Шхорет".



Наверно лучшая стоянка из всех известных мне.
Закрыта со всех сторон, очень высокая гора с восточной стороны, наличие телефоной связи.

В этот раз остановились засветло.
Не торопясь расположились и не забыв про предыдущие ошибки принялись готовить ужин



Два дня в пути.
Поднимаю бокал вина за третий день (наша дорожная традиция и себя она оправдала).
Конечно немного устали, но не на столько чтоб отказать себе в маленькой радости



Утро, приблизительно 7 часов, а гора надёжно закрывает нас от солнца



Собираемся не торопясь, начало дня радует ...

Все фотографии первых двух дней пути

День третий
В третий день решили добить то, что должны были пройти во второй, а это русло Этек, русло Метек и русло Милхан с выходом на большую дюну.
Пеших маршрутов не предполагалось, т.е. отдых для ног и практически весь путь под мазганом, который отремонтировал в последний день перед поездкой и который уже успел поломатьться на подъезде к Бер-Шеве. Сгорел предохранитель.
Как бы там нибыло, но предохранитель зменён, мазган работает, а нас ждёт предположитльно красивый, нетрудный и короткий маршрут.

Русло Этек до этого проходил несколько раз, но всё время в темпе ралли.
Что я мог тогда увидить? А ведь есть что посмотреть.







или вот



Похоже этот камень хранит историю нескольких милионов лет, а эти канавки являются могилками первых беспозвоночных



И находится он прямо на переходе (маавар Этек)



Как его раньше не видел, не знаю?

Эрозия почвы изобразила на стене скалы что то похожее на палец указывающий в верх.



Какой это имено палец и что нам природа этим хотела сказать гадать не будем, но в народе эта наскальная экспозиция названа пальцем бога (эцба элогим).

Высоа Этек



Объездная дорога наката так, что наверно и пузотёрка пройдёт, но прямая с каждым разом становится всё интересней.
(Есть и видио "преодоления", если доберусь, выставлю.)

Пока Тома добиралась до машины, проверил такелаж



Большая часть маршрута до маале Этек проходит по руслу между скал и только на маале Этек поднимается на верх.
Маршрут очень красивый, что не сказать про следующий кусок по беземяной зелёной разметке. Приблизительно 10 км по стиральной доске.
А ехать надо было быстро, т.к. медлено вообще ехать было не возможно.
Зато следующий участок русла Метек и Мильхан не оставили нас равнодушными. Ну очень красивые участки.

Интересно, а что вы видите на этом снимке?



Правильно, мы тоже подумали что это корни растений прошедшие через толщу грунта.
А ведь нет, это камни "подражающие" корням.

Ну и в какой то момент мне стало обидно что я не геолог.
Иначе бы я вам мог точно сказать что за камни лежат на крыле машины

Этот как будто сложен из тончайших разноцветных пластов стекла



А этот весь из стекляных волокон, которые можно пальцами разъединять.



Ну а эти скалы наверно очень почтеного возраста



Такие морщины вряд ли можно увидеть у молодых.

Что медь это зелёные полосы а железо-красные я знаю, а какие вещества отчертили коричневые полосы?



Может быть сера?

Хозяйка медной горы



А этот колодец в амуд анане обозначен двумя точками.



Та что восточнее "метек", западная "мильхан"
Находятся эти точки на растоянии где то 800 метров.
На смом деле колдец находится между ними, чуть ближе к западной точке.
Но это я понял позже, а сначало я его искал исходив всю округу в районе первой точки.

Просто очень старое и очень красивое дерево



С очень молодой и очень красивой девчёнкой на нём



Собственно на этом маршрут можно сказать и закончился, т.к остаток маршрута, приблизительно 7 км мы пролетели очень быстро вдоль какого то забора который и фотографировать нельзя.

А это последняя атракция на маршруте "храм тигров"



Небольшая територия очерченая по периметру камнями с различными ритуальными "постройками"





и камеными очертаниями животных







Идём к машине



А у машины нас ждёт сюрприз, шипение в районе радиаторов.
Ехать дальше нельзя, надо разобраться что шипит.
Разбираю



и разбираюсь ...



травит газ с тыльной стороны из радиатора мазгана, который находися за радиатором коробки



Честно говоря можно было разобрать и заклеить пластелином, но ... один, помочь некому.
Если понадобиться какая запчасть, то и съездить не начём.
Взвесив все плюсы и минусы решил не рисковать.
Лучше отпуск без мазгана чем машина на граре.
Всё собрал в зад и ...
И задумались.
Время без малого 12 дня, а весь намеченый маршрут уже пройден.
Ночная стоянка в Нескольких сот метрах от нас.
Понятно что спать рановато, а перед нами лежит примерно 100 км маршрута намеченого на сегодня.
Максимум, что может случится, так это разделим его на два дня.
Короче пересекаем дорогу и держим путь к каньёну Лаван.

Довольно длиный участок марштута скучен и не интересен, а посему до каньёна "Гев Цнифим" едим довольно быстро.
Сверху смотреть практически нечего, заезжаем с низу





В амуд анане написано что летом в нём нет воды.
Врут сволочи.
Уже лето прошло а вода ещё есть.



Думаю что мы с Томой последние кто до зимних дождей увидел воду в геве.

Каньён всего то несколько десятков метров, но очень красив





А под этим гостеприимным деревом мы расположились на обед



Ещё рывок где то в полтора часа и мы на подходе к каньёну лаван



Почему он называется белым похоже объяснять не надо



Вход в каньён



А это застывшие следы животных идущих по грязи на водопой к остаткам воды



Людская тропа, к тем же остаткам, но правда без желания напиться



Но даже в самом глубоком геве воды уже нет



Так и не удалось в этом году увидить в каньёне воду.
Жаль.

Пятый час после полудня.
До заката не больше двух часов, надо выбираться.
Есть желание добраться до ночной стоянки Ада, но до неё где то часа два езды если не будет сюрпризов.
В крайнем случае можно остановиться на нахаль форан, это место ночёвки ни разу не видел, но зато это где то на пол пути.
Честно говоря хорошо что пол пути и хорошо что мы эти пол пути довольно быстро проехали.
Ночевать на этой стоянке практически нельзя.
В принципе это открытое пространство, ко всему это полегон весь простреленый и изрытый воронками







Золотые лучи заката



И к месту ночёвки успели засветло.
Правда пока разворачивали лагерь стемнело и заниматься кухней пришлось уже в темноте при свете лампочек, что в принципе Томе не помешало сготовить плов



А мне приготовить запчасти для икры



Икру готовила Тома



Наш скромный ужин



В этот раз без мяса, надоело есть полусырое.

Маршрут третьего дня в итоге оказался самым длиным за всю поездку, более 200 км по бездорожью.
На вечернем семейном совете было принято решение, что мы не на ралли и больше так быстро не гарцуем.
Отдыхать так отдыхать.

Место ночёвки утром



Но даже высокая гора с восточной стороны нас не спасла от жаркого утренего солнца



Машина уже утонула в солнечных лучах, когда я крепил стулья и стол на крыше.
Но стоянка уютная, правда небльшая и продувается.

Фотографии третьго дня пути

Четвёртый день
На четвёрты день спланировано посещение 3х каньёнов, благо они находятся рядом с друг другом.
Расписывать прогулку по каньёнам не вижу смысла, т.к. в данном случае фотографии скажут намного больше чем слова.

И так каньён Ада, находящийся в нескольких сотнях места от нашей ночной стоянки.



Паркуемся в тени



Так выглядит вход



и пошли





По таким узким лабиринтам продвигаемся по всей нижней части каньёна



но не всё же время низом, лезем вверх цепляясь за камни
(как за грудки цеплялся я за камни, ... В.Высоцкий)



лифта правда ещё здесь нет, но в данном месте подъём более комфортный



Верёвочка тоже не плохо



Выше не полезли, солнце, жарко



Вниз, назад к машине







Имидж ни что, жажда всё (с)



Следующий на очереди каньён Вардит



В отличае от каньёна Ада, вход в каньён Вардит находится достаточно далеко и мы минут 15 шли под палящим солнцем



Думал только до входа, но и вход был весь засвечен



По фотографиям вы поймёте, что практически весь маршрут по каньёну проходил под солнцем



Скобы на солнце нагрелись, гарячо, но всё же за них можно держаться.
Похоже они успевают передовать тепло скалам



Лестница в тени, повезло



Долгожданый тенёк



и ...



За лестницу просто нельзя взяться, но не отступать же.
Рискуя свалиться, там где можно держимся за троса, они не горячие.
Там где нельзя, быстро быстро перебераем руками ступеньки, но ползём в верх.

Лестница пройдена, можно продолжать маршрут





Возвращались тем же путём



Когда подошли к лестнице, то ощущения были сродни открывания двери в кабинет к зубному врачу.

Но лестница позади



машина на месте



и каньён Барак ждёт нас



До каньёна то же пришлось довольно далеко идти по солнцу, но вход был полностью в тени, радовало







Верёвочка



Очередная лесенка



скобы



Ну и как сново не вспомнить В.Высоцкого
(в общественном французком туалете есть надписи на русском языке)



Прогулка по каньёнам закончена, скучающая деФФочка в привычном одиночестве ждёт нас



Надо выезжать к месту ночёвки.
По дороге остановились под шикарным деревом попить чайку





О будущем месте ночёвки хочется чуть чуть поподробнее.
Хава антилопот, по моему мнению это лучшая платная стоянка и наверно не только в негеве.

Сероводородный басейн, где температура воды (32 градуса) не измена ни зимой ни летом





Кроме этого тень и свет подведены к каждой палатке



Есть куча холодильников, прекрасные туалет и душевая.
Так же небольшой зоопарк и довольно таки плотно заселёное сафари.
Но зоопарк и сафари были утром, а пока наш скромный ужин



И деликатес этого дня, грибочки в майанезе запечёные на мангале



Грибочки собрали здесь же недалеко ещё засветло





И как обещал зоопарк и сафари.
Правда это был уже пятый день, но отделить сафари от места ночёвки было бы не верно.
И так ...

Может и смотрится немножко удручающе, но это вход в зоопарк



Ну а ниже не многочисленые его обитатели







На последок два петуха





Сафари здесь более интересны и многообразны











Вот собственно и закончился четвёртый день.
Полный альбом фотографий четвёртого дня

День пятый
Отступление: В меня давно поселилось желание пройти по израильской части набатейского караванного пути, так называемого "дрогой благовоний"
или на иврите "дерех ха бсамим".
Тем более что в сердце этого пути, в иорданской
Петре, я уже был.

Начало этого пути оказалось перекрытым



и похоже на долго.
Объехали и поехали дальше.

Сразу скажу, что с первой джиповой частью этого самого пути у нас вышла накладка.
Вернее не с самим путём а с фотографиями достопремечательностей.
Нас почемуто обуяла страшная лень и мы проехали его практически не выходя из машины.
Но фотографий этих мест в моей библиотеке много, по необходимости буду разбавлять ими рассказ.

Первой атракцией на этом пути, была разрушеная практически полностью набатейская "крепость" Моа, (если это можно назвать крепостью).
Правильней будет сказать укрепление.
Вот подъём на возвышеность где оно находилось



Но если само укрепление практически полностью разрушено, то жилые постройки, находящиеся на удалении в несколько сот метров, сохранились намного лучше





Такие укрепления и иногда с жилыми постройками на небольшом удалении, типо постоялых дворов, были на всём протяжении дороги благовоний с максимальным растоянием между друг другом в 40 км.
40 км это дневной переход каравана.
В укреплениях находился небольшой гарнизон набатеев, а так же запасы воды и еды для людей.
В постоялых дворах можно было разместить целые караваны.

Следующим укреплением была крепость Хацера



Но перед ним нужно было "преодолеть" высоту хацера.



Слово преодолеть поставил в кавычки, т.к. больших усилий на прохождение не потратил, но для внедорожника без блоков там нужен как минимум хороший направляющий.
Высота стала довольно интересной в плане преодоления.

Правда её можно объехать.
Где то за полтора километра есть ответвление влево.
Сходятся тропы прямо за высотой, но ещё до крепости.

Замечательный вид на русло хацера



От двухэтажного здания укрепления только сохранились на половину разрушеные стены первого этажа





Удивительным памятником таланту набатеев является практически полностью сохранёное хранилище воды в районе русла никорот



Внешний жолоб



В него собиралась дождевая вода со склонов окрестных гор и по нему уже через окошечко в стене поподала в хранилище



Потолок и толстеные стены не давали воде испаряться, a количество собираемой воды позволяло пользоваться ею несколько лет при неблагоприятных погодных условиях.

Недалеко от хранилища, с другой стороны дороги находится крепость Никорот



типичное для тех лет двухэтажное здание, более чем на половину разрушеное сегодня.

Первую небольшую остановку мы сделали на ступеньках никорот немного попозировав перед фотоаппаратом





Можно сказать что у деФФочки маскировочный окрас



Она просто слилась с цветом пустыни.

Как правило от ступенек никорот мой путь лежит на высоту Дкалим.
В этот раз решил сделать исключение и поехал севернее Дкалим и не пожалел.
Тропа в плане внедорожья никакой сложности не представляет, но очень красива и не повторима.

Вот несколько снимков красных гор





Кстати и сама тропа красная на всём своём протяжении.

На этом участке первая часть пути благовоний осталась у нас за спиной, но в шестой и седьмой дни нашего путешествия мы к нему вернёмся.

А пока мы свернули на дерх нефть по направлению к высоте Ноах



По традиции снимок высоты Махмаль



и по традиции она осталась в стороне.

Высота Ноах на столько стала ноах, что даже для фотосесии не нашли не одного хоть чуть чуть подходящего по сложности места.
Прошли не останавливаясь.

От высоты Ноах свернул на маршрут нахаль Хава.
Очень своеобразный, не торопливый и красивейший маршрут.
Характеризовать сложность маршрута можно от среднего плюс до тятжёлого.
Но плюс и тяжёлый больше относятся к неподготовленым машинам и не опытным водителям.

На протяжении всего маршрута мы проходим такие вот спуски и подъёмы





А завершают маршрут две рукотворные шахты







созданые когда то как хранилища нефти на случай войны.

Вид шахт изнутри:
Первая побольше





Вторая поменьше







Вид на долину Цин со смотровой площадки над шахтами



Вид потрясающий, а фотограф я никакой.

Как ни странно, но у нас на форуме маршрут по нахаль Хова ни разу не был описан и даже не знаю проходил ли его кто либо из форумчан. Хотя фотографии нефтехранилищь я уже встречал на форуме.

После нахаль Хова нам осталось добраться до 40 трассы севернее Сде Бокер к месту ночёвки "хава Шаярим".
Отправились на запад с надеждой найти затенёное место для обеда.
И если бы не этот полегон





то одно из двух: или бы мы вообще не обедали, или бы пришлось натягивать сетку для тени.

Но полегон нас спас



С лева от нас 40 траса



а на часах только 4 часа после полудня.

Надо себя ещё как миниму на часик чем то занять.
Решили пересечь дорогу и попытаться найти воду в пещерах "ромит"
Говорят она бывает в некоторых из них.

Сухие пещеры





И те что должны быть с водой





Собственно как и ожидакось, воды там не оказалось.

После пещер отправились на место ночёвки.
За приготовлением ужина



К слову, на газу кортошка пригарала, мангал для этих целей подходит больше



Само место для ночёвки не плохое с комфортабельны и чистым сан узлом.
За дополнительную плату можно даже заказать там завтрак.
Единственное неудобство, это удалёность машины.
Правда хозяева этот момент предусмотрели, чем значительно облегчили нам жизнь



Альбом фотографий пятого дня
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300


Последний раз редактировалось: Strannik (Ср Окт 16, 2013 22:01), всего редактировалось 12 раз(а)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 0:04    Заголовок сообщения: 2 ссылка   Ответить с цитатой

День шестой
Или по следам Набатеев.

Этот день был посвящён полностью жизни набатеев.
Мы прошли по развалинам трёх набатейских городов в которых всего две тысячи лет назад кипела жизнь.
Хочу обратить ваше внимание, что мы прошлись по городам, а ведь в конце прошлого века набатеи жили по трём основным законам, не строить дом, не кидать в землю зерно и не пить вино.
Но об этом чуть позже,
... а пока мы выехали с ночной стоянки и направились к верхней точке маршрута аин (источник) Авдат.
Вернее к его смотровой площадке



Правда эта атракция не входила в мои планы, т.к. хочется сам маршрут пройти с низу и всё же даже сверху открывается очень красивый вид на ущелье и русло Авдат





Там же на верху сохранившиеся развалины типичного для набатеев строения





постоялец



Там же очень хорошое затенёное место для попить кофе после пешего маршрута



От источника Авдат, по прериям, мы направились к поселению Авдат.
Вот оно на горе



И вместе с караваном входим в разрушеный в прошлом и частично востановленый в наши дни набатейски город





Строения просто впечатляют

Узкие расширяющиеся во внутрь окошки дают возможность свету проникнуть во внутрь, а толстые стены удерживают внутрению прохладу



Арки выдержившие и время и землятресение разрушевшее город





Вот ещё одна не раскопаная



Дома, которые до недавнего времени по не писаному закону набатеи не должны были строить





Расчищеные городские улицы проходящие меж теми же домами



Ну и самое интересное, перед нами "давилка" вина.
Здесь ножками давили виноград



Вертикальный канал для стока сока



Обратите внимание, на то что канал начинается немного выше уровня пола.
Догадываетесь почему?
Всё верно, чтоб виноградные шкурки оставались на верху, своего рода отстойник



колодец для сбора сока для будущего вина



Обратите внимание, набатеями нарушены сразу два из трёх основных законов, садят виноград и изготавливают вино.
И объяснение, так набатеи стали жить с приходом римлян на эту землю.
Не обошла их цивилизация.
Римские фрезки



С римлянами они похоже и асимилировались (одна из версий исчезновения целого народа).



Колодец для сбора дождевой воды



А воду добывать и сохранять набатеи как раз умели.

Мы с Томой на церковной пощади



Ещё один домик



В этих пещерах, что за городской стеной, похоже жили люди победней



Пещеры довольно просторны и уютны как жильё











Последний взгляд из окна



И наш верный верблюжонок, который через несколько минут повезёт нас к следующму шедевру истории



К развалинам Шивты =====>>>>>



В Шивту можно было быстренько доехать и по асфальту, вроде уже накатались по пересечёнки, но это не наш стиль.
И съехав с асфальта севернее Сде бокера, по чёрному маршруту мы направляемся в сторону Шивты.
Сразу оговорюсь, что большей частью прошли по новому для себя маршруту, который нам очень понравился.
А для начала подкрепились в знакомом для многих месте



"Бор ципорим", прохладненько и уютно.

Самое интересное, что наш маршрут лежал к развалинам Шивты, а по дороге нам поподались одни развалины за другими.







Правда все они безымяные и ни на одной карте не отмечены.
А жаль.

Так же наткнулись на этот огромный овраг



Дело ли это рук человека для сбора воды или такое ровное обрушение не знаю, но ранее он даже был обнесён колючкой.

Ехали не торопясь, часто выходили иа машины.
Но через пару часов такой вальяжной езды осознал , что можем не успеть и не только в Шивту.
Прибавил ...

И вот мы уже идём по улицам Шивты





В отличае от Авдата, в Шивте мы уже были, а посему наша прогулка здесь более осмыслена.

Шивта как и Авдат расцвела с приходом римлян.
Но в отличае от города крепости Авдат, Шивта был чисто "рабочим" городом не имея практически ни каких защитных сооружений.
В городе было три церкви и перед нами развалины первой из них - южной.



Каналы для сбора воды под стенами церкви



Под этой плитой находится один из колодцев, откуда брали воду



"Кикар брихот", как перевести на правильный русский?
Пусть будет площадь с басейном



Басеин имеет внушительные размеры и по периметру и в глубину.
Интересно, павали ли там?

Купель



В левой маленькой ваночке крестили младенцев

Каналы для сбора воды опоясывают весь город





Не знаю кем и когда были сделаны эти ступеньки,



но они здорово гармонируют со всем что нас здесь окружает, и с мощными стенами



и с красивыми дверными арками



и даже с такими вот развалинами



Фрезки на дверном проёме



Церковная площадь



Ещё одна купель, правда эта похуже сохранилась



Ну а это мы уже с вами сегодня видели за стенами крепости Авдат



Правда не сильно отличается



А вот с этим не разобрались,



То ли это табуретки, то ли просто части каких нибудь колон.
Да и не столь это важно на этом этапе.
День движется к концу, а нам бы ещё успеть в Реховот что в негеве.

Реховот ба негев, это третий и последний на сегодня набатейский город, который мы наметили посетить.

Когда составлял маршрут, знал, что в Реховот с юга можно попасть только через пески Халюца, но даже не представлял, что мне предстоит ехать по настоющим дюнам.
День близится к закату, я один (не считая Тамары) и перед нами дюны, которые я и так не очень люблю.

В колёсах 20 PSI, первая же дюна и я скатываюсь на зад.
Ещё одна попытка и ещё ...
Лень конечно, но выхожу и травлю воздух в колёсах до 14 PSI.
Больше спускать не рискнул, хотя и так рисковал будучи один на дюном поле, где в некоторых местах даже не просматривались следы протекторов..

На 14 PSI, машинке стало полегче и она пошла.
Про педаль тормоза на всё это время забыл, только газ и только вперёд.
Если доберусь до видио, то посмотрите штурм дюны через лобовое стекло деФФочки, а пока несколько снимков на более спокойных участках







Опережая события скажу, что Реховот ба Негев немного растроил нас, но зато эта находка на подступах к Реховоту, меня очень порадовала



Огромный и очень глубокий колодец.
Таких и так не много, но в большинстве они если и сохранились до наших дней, то все закрыты и огорожены.
Этот же открыт и мы видим его таким же каким его видели набатей 2000 лет назад.



Но и это не всё.
Этот колодец я увидел больше 10 лет назад, когда тлько начинал джиповать.
Тогда я ещё не понимал где я нахожусь и куда меня привезли.
С тех пор я искал этот колодец и наконец нашёл.

Так же нашёл развалины Реховота, но как сказал выше, они больше растроили чем порадовали.
Смотреть там практически нечего.
Разве что несколько чудом сохранившихся стен что на поверхности





Похоже что до Реховота так и не дошли руки археологов и историков.
По какой то причине он им не интересен.
Зато он интересен чёрным археологам, которых мы спугнули.
Вот их орудия труда



Завидив нашу машину, бежали они пригнувшись вдоль стен от нас как крысы.
Ну и славо богу.
Хуже было бы если бежать бы пришлось нам.

Сразу за стенами "города" наткнулись на такое вот красивое дерево.
Учтите, оно единственое там.
Так что если кто на этом маршруте захочет попить чаёк в тени, запомните к нему дорогу



Всё что наметил на этот день, получилось.
Правда посещение Реховота было немного скомкано, но мы и так Вышли к дороге перед самым закатом, а там заповедник и штраф платить не хотелось.

Пока качал колёса



Тамара сделала эти замечательные снимки





Ночевать там дикарями не решились, бедуины напрягали.
Нашли неплохое уютное и безлюдное местечко



с душевыми кабинками





и комфортабельными сан. узлами





Есть там ещё такие фигвамы с кондиционерами





правда и стоили на порядок дороже.

Но все эти снимки фигвамов были сделаны утром следующего дня, а мы же приехав затемно, быстро поставили палатку



разожгли мангал



разложили на нём остатки мяса



сухари ждут своей очереди



Ведь завтра ещё целый день в пути, а кушать что то надо.

На этом наверно можно подвести черту под шестым днём нашего путешествия.

В заключение два альбома фотографий этого насыщеного дня
-Авдат
-Шивта и Реховот ба негев

День седьмой-Мамшит
Или последний день нашего путешествия.

Этот день я разделил на два повествования, чтоб понять почему, надо вернуться к дням подготовки маршрута.

Мной был пострен семидневный маршрут исходя из того, что Реховот ба негев, это самое северное набатейское поселение.
На седьмой же день запланировал сюрприз для Томы, посещение Мецады.

Но в самый последний момент выясняется, что я ошибался и есть ещё одно поселение, более северное и очень красивое.
И это национальный парк Мамшит
Сразу же решил перекроить маршрут так, чтоб добраться до Мамшита по бездорожью.
Но восьмой день не планировал, а выбрасывать из запланированого что либо было жалко.
Если всё же ехать по бездору, то на мецаду ни как не успеть.
Т.е. одно уравнение с тремя неизвестными: бездорожье, Мамшит, Мецада.
Не решаемо.
Ладно думаю, война будет, план покажет.
Может где быстрей проеду, может ещё какой ньюанс поможет урвать часов пять недостающего времени.
Не урвал, не проехал.
На шестой день в Халуц небыло времени заскочить.
Просто проехал мимо сделав из далека несколько снимков.
Помните же, что выезжали с заповедника с последними лучами солнца.
А в Мамшит хочется ... .

Короче на утро седьмого дня пришло очень оригинальное решение, т.к. всё равно на седьмой день бездора не планировал, то что голову ломать то, и в Мамшит и в Мецаду по асфальту.

Решено, сделано. Чуть меньше часа бросок по асфальту и мы в Мамшите





К нашему огромному удивлению, до последней минуты не известная нам атракция, по нашему мнению оказалась самой интересной из всех увидиных, хотя на первый взгляд не сильно отличалась от них



Но чем дальше тем больше



На первый взгляд такие же развалины, но или как то по другому востановлены или может меньше подверглись разрушению, или архитектура более интересная, но как бы там нибыло, запланированая на часа полтора экскурсия затянулась на целых четыре часа



Каменые арки мы видели и раньше, а вот ниши в стенах типо полок (своего рода мебель такая) как то в других местах в глаза не бросались





Опять же про арки.
Видели и сохранившиеся, видели и востановленые и разрушеные, но основание под рухнувшие арки или вижу впервые или здесь так всё сделано, чтоб именно их выделить



Благодоря этому видно, что всё пространство перед объективом, было перекрыто потолком.
Своего рода огромная зала



Хорошо сохранившаяся верхняя резная площадка опоры



Ещё одно ноу хау, комнаты находятся чуть выше чем зала



Хотя смысл не совсем понятен.

Обратите внимание на низкие дверные проёмы



Набатеев они защищали от солнечных лучей, а я в одном из таких проёмов набил себе огромную шишку на голове.
Не вписался.



Ступа



Что в ней давили не знаю, но это единственное изделие из чёрного камня, а может и литьё (уж очень похоже).

Подобную архитектуру комнаты и окон мы уже видели в Авдате, но вот деревяный потолок вижу впервые.



Понятно, что он востановлен, но если правильно понял описание, то деревяным он был и два тысячилетия тому назад.

Колодцы и каналы дла сбора воды здесь повсюду





Этим Мамшит ни чем не отличается от других набатейских поселений.

Огромный колодец в районе церковной площади наглухо закрыт сверху металической решоткой





А вот и сама церковь



Со знаменитой нильской мозаикой



Жалко только что зайти на мозаику нельзя, всё огорожено металическим забором.



Зато в тенёчке на лавочке времён рождения христианства отдохнуть никто не запрещает



Неспеша прогуливаясь по улочкам и строениям поселения, мы (по моему мнению) подошли к одной из самых интересных атракции Мамшита, к одной из конюшен.



Каменое корыто



Да и конюшней назвать это трудно, так как это были комнаты жилого дома, где люди жили вместе с лошадьми.

Дело в том, что где то в первые два столетия нашей эры в Мамшите занялись разведением знаменитой породы арабских лошадей и этот бизнес приносил хороший доход.

Около второй церкви раскопан довольно большой басеин



Сама церковь с огтомной площадью перед ней.



Вся площадь покрыта знакомой уже нам нильской мозаикой



и так же как в первом случае эта мозаика ограждена металическим забором



А церквей без ван для крещения не бывает



Ещё одна атракция единственная в своём роде, большой набатейский рынок





В плотную к стенам рынка примыкает и был раскопан огромнейший частный дом.
По предположениям археологов этот дом принадлежал одной семье и на територии израиля похоже не имеет себе равных

На снимке небольшая часть этого дома, которая смогла войти в объектив фотоапарата



Так же интересен способ реставрации помещений дома



Насколько это верное или же не верное решение в историческо-архитектурном плане судить не берусь, но смотрится очень оригинально и целостно



И здесь комната со стойлами для лошадей



Стойла



Последняя и единственная в своём роде атракция, это общественая баня



Что то подобное мы видели позже в Мецаде, но это было позже и об этом другой рассказ.

Перед баней был большой басеин



в бане имелась прихожая



ваны различной величены и формы



и самое главное, баня имела довольно продуманую парилку с двойным полом



и печами



Интереснейшая прогулка по Мамшиту на бане и закончилась.
Мы вышли за стены города



и как напоминание о былых временах, верблюжий "караван" на какое то время перегородил нам путь



Мамшит через объектив моего фотоаппарата

День седьмой-Мецада

Крепость Мецада притягивает к себе туристов со всего мира.
По этому поводу у меня созрел вопрос, а когда вы посетили мецаду?
Мы с Томой были в мецаде в 1990 году по приезду в израиль и конечно в памяти от того посещения ничегоо практически не осталось.

И вот спустю 23 года мы вновь на пороге нашего прошлого, на ступеньках нашей далёкой истории.
Вернее не на ступеньках, а на фуникулёре



В отличие от того, первого посещения, когда мы поднимались в мецаду по этой змеиной тропе





Маршрут или прогулку по мецаде все начинают с этих ступенек



и мы не исключение.

Честно сказать от посещения мецады ожидал большего, может быть и увидел бы больше, если бы до мецады не прошли бы по ухоженым и по моему мнению намного лучше востановленым набатейским городам.

Хотел сделать небольшое описание, но к моему большому сожелению толком не получается.
Сделаные нами фотографии не раскрывают то о чём хочется расказать.
Лучше я просто размещу в заключении некоторые снимки и если будет что сказать, сделаю небольшое пояснение.





Настоящая мозаика ещё времён хасманеев



Поясню, то что над чёрной линией - востонавливалось, то что под ней - живая история.



Ниже на нимке парная



Столбики держали пол под которым были котлы.

На площадке, которую вы видите на фотографии, располагался лагерь римский воинов штурмовавших мецаду.



По предположению историков, эти каменые записки с именами были жребием



Вдоль крепостных стен раскопаны хранилища для хранения воды



Фотографии самих хранилищь не получились.

По преданию эта насыпь была построена римлянами и в вершине этой насыпи они установили огромную машину для проламывания стен



С этой насыпи и начался штурм крепости, который закончился трагически буквально для всех её обитателей.

Эта мозаика была выложена во времена царя Ирода



Обратите внимание, что в отличае от других мозаик здесь нет картинок живых существ.



Разрушеная голубятня



Пещеры, где в более поздние времена жили монахи отшельники



И в заключение этой экскурсии, да и всего нашего путешествия, вид на мёртвое море со стен крепости.



Все снимки крепости Мецада

Эпилог

Закончилось наше романтическое путешествие не на стенах мецады, а в небольшом ресторанчике в районе гостиниц мёртвого моря.
Там мы сидели и вспоминали самые интересные моменты за прошедшие 7 дней.
Было конечно немного грустно, что всё уже позади.
Но было и радостно, что у нас всё получилось.
Семь дней одни в пустыне.
Семь дней без телевизора, интернета и даже без рации.
Семь дней одиночного плавания и семь дней общения друг с другом и только друг с другом.
Семь дней в которые нам можно было практически всё, даже ... кушать чеснок днём.
Семь наших романтических дней.

Небольшая арифметика.
За эти семь дней мы проехали 1542 километра, из них практически 600 по бездорожью.
На эти километры было сожено 202 литра топлива и одного литра не хватило, чтоб доехать 150 метров до заправки, что в километре от дома.

Все альбомы в одном месте по порядку с первого дня

http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?pid=2&viewalbum=3151
http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?pid=2&viewalbum=3153
http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?pid=2&viewalbum=3154
http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?pid=2&viewalbum=3155
http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?pid=2&viewalbum=3156
http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?pid=2&viewalbum=3157
http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?pid=2&viewalbum=3158
http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?pid=2&viewalbum=3159

Есть ещё много видио, но это позже, если вообще доберусь.

P.S. В заключении сего повествования, хотелось бы сказать большое спасибо моей жене и моей верной спутнице Томочке.
Без неё ничего бы этого небыло.

==============================================================================================
P.S. Предыдущие дни ранее выставленые отдельно, перенесены в первое и второе сообщения, чтоб повествование выглядело цельным.
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300


Последний раз редактировалось: Strannik (Ср Окт 16, 2013 21:45), всего редактировалось 2 раз(а)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
KOKA



Зарегистрирован: 25.03.2009
Сообщения: 5442
Откуда: Лод

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 0:13    Заголовок сообщения: 3 ссылка   Ответить с цитатой

....
Strannik писал(а):
и хищники выходят на охоту

Surprised ....а дальше страшно или нет, можно я утром досмотрю Anxious
_________________
«Назарбаев – биздин елбасы» («наш лидер»).
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 5:37    Заголовок сообщения: 4 ссылка   Ответить с цитатой

Не не страшно, если эти фотографии мной выставлены :-D
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Crow
чёрный ворон


Зарегистрирован: 04.08.2011
Сообщения: 189
Откуда: Ташкент, Сдерот,Бат ям

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 8:37    Заголовок сообщения: 5 ссылка   Ответить с цитатой

Браво!!! С нетерпением жду продолжения. Beer
_________________
Линкольн навигатор 2000 г. Джип черроки 2001 г. Пинцгауэр 710м 1974 г.Шевролет к30 1986 год.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Prado155
бан


Зарегистрирован: 12.11.2011
Сообщения: 4075

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 9:41    Заголовок сообщения: 6 ссылка   Ответить с цитатой

Алик, продолжай Thumb up
Назревает лучший отчёт из последних ИМХО
Beer
_________________
Defender90 2016, Interco Super Swamper Irok 36х13.5-15LT
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
izik



Зарегистрирован: 05.01.2013
Сообщения: 268
Откуда: Иерусалим

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 11:31    Заголовок сообщения: 7 ссылка   Ответить с цитатой

Слюнки текут просто завидую Thumb up Продолай
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Businka



Зарегистрирован: 08.04.2010
Сообщения: 5043
Откуда: Ашдод

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 12:03    Заголовок сообщения: 8 ссылка   Ответить с цитатой

А у меня вопрос к женщине.Тома без всякой подготовки так по скалам? Или все ж до того был какой то опыт?Ноги на следующий день болели небось?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Prado155
бан


Зарегистрирован: 12.11.2011
Сообщения: 4075

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 12:11    Заголовок сообщения: 9 ссылка   Ответить с цитатой

Businka
Столько прожить с музчиной, какая ещё подготовка ?
Тренироваться до , а не после Embarassed
_________________
Defender90 2016, Interco Super Swamper Irok 36х13.5-15LT
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mazzy74



Зарегистрирован: 12.10.2010
Сообщения: 4805
Откуда: Ашдод

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 17:19    Заголовок сообщения: 10 ссылка   Ответить с цитатой

Алик ждемс продолжения
и про тигру поподробней,я слышал сечас в израеле есть с десяток особей
_________________
toyota l.c 95 prado
на продажу
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shturman



Зарегистрирован: 14.10.2008
Сообщения: 684
Откуда: Ashdod

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 17:43    Заголовок сообщения: 11 ссылка   Ответить с цитатой

Businka писал(а):
А у меня вопрос к женщине.Тома без всякой подготовки так по скалам? Или все ж до того был какой то опыт?Ноги на следующий день болели небось?

Буся,Ты ,чё?Тома самый лучший путешественник и с огромным стажем ?
Алик,ПРОДОЛЖАЙ же быстрее,Плиз... Thumb up Thumb up Thumb up
_________________
<a><img></a>

Чем дальше в лес-тем ближе вылез...




Toyota LC Prado-2001 3,0TDI(Орлик)( продан)
Мicubishi Pajero-4 ВК3,2(Дакар длинный)2008
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение MSN Messenger
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 18:09    Заголовок сообщения: 12 ссылка   Ответить с цитатой

Businka писал(а):
Или все ж до того был какой то опыт?

Опыт падать со скал.
Вот с этой стены что с лева



Сразу после падения



Минут 10 после



Посмотри альбомчик, тебе понравится

http://www1.4x4israel.com/site/default.asp?pid=2&viewalbum=161&pageNumber=10&bigimages=0
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 18:12    Заголовок сообщения: 13 ссылка   Ответить с цитатой

Ребята, спасибо за добрые отзывы, будем считать что это кредит, но быстро вряд ли получится, т.к. хочется много расказать, а комкать не хочется.
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mazzy74



Зарегистрирован: 12.10.2010
Сообщения: 4805
Откуда: Ашдод

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 18:18    Заголовок сообщения: 14 ссылка   Ответить с цитатой

Алик мы терпеливые Yes
_________________
toyota l.c 95 prado
на продажу
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Дракоша



Зарегистрирован: 08.11.2009
Сообщения: 525
Откуда: Ашдод .. .. .. .. .. .. .. .. .. Nissan "TERRANO"2001год

СообщениеДобавлено: Вс Сен 29, 2013 18:45    Заголовок сообщения: 15 ссылка   Ответить с цитатой

ждём с нетерпением Surprised
_________________
Dragons of all countries INCORPORATE AND BREED !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
aleksey_nat



Зарегистрирован: 09.06.2012
Сообщения: 740
Откуда: Кирьят-Ата, Комсомольск-на-Амуре

СообщениеДобавлено: Пн Сен 30, 2013 22:13    Заголовок сообщения: 16 ссылка   Ответить с цитатой

Thumb up Thumb up Thumb up
_________________
Митсубиси Паджеро 2800, 97г. длинный, автомат
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
mish



Зарегистрирован: 04.06.2010
Сообщения: 3371
Откуда: Казань-Маале адумим

СообщениеДобавлено: Пн Сен 30, 2013 23:15    Заголовок сообщения: 17 ссылка   Ответить с цитатой

Класс!!!
А это что на фотке? Бананы с кетчупом? ?
_________________
Если деньги мерять кучками....то у меня ямка..
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
borka13



Зарегистрирован: 31.10.2007
Сообщения: 6406
Откуда: Ришон

СообщениеДобавлено: Вт Окт 01, 2013 15:32    Заголовок сообщения: 18 ссылка   Ответить с цитатой

Strannik
гадоль

Thumb up
_________________
ЛЕНДРОВЕР НИКОГДА НЕ УМИРАЕТ , ОН СТАНОВИТСЯ ДОНОРОМ ДЛЯ ДРУГИХ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Вт Окт 01, 2013 17:25    Заголовок сообщения: 19 ссылка   Ответить с цитатой

mish писал(а):
А это что на фотке? Бананы с кетчупом?

Шоколад это Thumb up
А вкусно то как Yes
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Чт Окт 03, 2013 21:34    Заголовок сообщения: 20 ссылка   Ответить с цитатой

Предыдущие дни ранее выставленые отдельно, все переношу в первое сообщение, чтоб повествование выглядело цельным.
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
db



Зарегистрирован: 13.01.2010
Сообщения: 1595
Откуда: Центр

СообщениеДобавлено: Сб Окт 05, 2013 16:47    Заголовок сообщения: Re: 7 дней в пустыне или автономное плавание-отпуск 2013 21 ссылка   Ответить с цитатой

Strannik писал(а):


Не знаю почему, но на эту фотографию могу смотреть не отрываясь.
Мне кажется что это один из лучших если не лучший снимок из когда то сделаных мной.
Замечательный отчёт Thumb up !
Не удержался Embarassed , вот симпатичный участок дороги, ведущий к этой точке: http://www.youtube.com/watch?v=BPVOZ24KhIE&feature=youtu.be
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Сб Окт 05, 2013 17:17    Заголовок сообщения: 22 ссылка   Ответить с цитатой

db писал(а):
вот симпатичный участок дороги, ведущий к этой точке: http://www.youtube.com/watch?v=BPVOZ24KhIE&feature=youtu.be

Взял и все секреты выдал :)
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shturman



Зарегистрирован: 14.10.2008
Сообщения: 684
Откуда: Ashdod

СообщениеДобавлено: Сб Окт 05, 2013 19:48    Заголовок сообщения: 23 ссылка   Ответить с цитатой

Алик,Респект!!! Thumb up Thumb up Thumb up
_________________
<a><img></a>

Чем дальше в лес-тем ближе вылез...




Toyota LC Prado-2001 3,0TDI(Орлик)( продан)
Мicubishi Pajero-4 ВК3,2(Дакар длинный)2008
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение MSN Messenger
STARIK



Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 161

СообщениеДобавлено: Ср Окт 09, 2013 15:47    Заголовок сообщения: 24 ссылка   Ответить с цитатой

алик супер продолжай мы ждём
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
feodor



Зарегистрирован: 24.10.2011
Сообщения: 1532
Откуда: Реховот

СообщениеДобавлено: Ср Окт 09, 2013 16:36    Заголовок сообщения: 25 ссылка   Ответить с цитатой

Strannik
Applause
Отличный отчёт.
Сразу захотелось посетить все эти места. Некоторы вторично.
Жене не покажу иначе сразу же придётся собираться. Laughing

А как с навигацией? GPS? Какая программа? А может катры?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Ср Окт 09, 2013 18:45    Заголовок сообщения: 26 ссылка   Ответить с цитатой

Полный маршрут в формате twl находится в нашей библиотеке.

feodor писал(а):
Жене не покажу иначе сразу же придётся собираться.

Вот для этого и покажи Beer
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Пн Окт 14, 2013 0:04    Заголовок сообщения: 27 ссылка   Ответить с цитатой

Всё закончил Viselica
Сомневаюсь что кто-то сможет прочитать от начала до конца, но я это сделал.
Теперь это уже память, в которую можно вернуться.

Если кому интересен маршрут, то его можно найти в библиотеке.
Если будут вопросы по маршруту, с удовольствием отвечу.
Кстати большая часть маршрута доступна паркетникам.
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
vovan60



Зарегистрирован: 11.02.2013
Сообщения: 1282
Откуда: nes ziona

СообщениеДобавлено: Сб Окт 19, 2013 10:25    Заголовок сообщения: 28 ссылка   Ответить с цитатой

прочёл всё от корки до корки.замечятельный отчёт.поздравляю.теперь надо хермон-эйлат за 10сять дней. Thumb up Thumb up Beer Beer Cool Cool
_________________


самый правильный авто-всегда ещё впереди!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shturman



Зарегистрирован: 14.10.2008
Сообщения: 684
Откуда: Ashdod

СообщениеДобавлено: Сб Окт 19, 2013 10:44    Заголовок сообщения: 29 ссылка   Ответить с цитатой

10дней,не многовато??? ?
_________________
<a><img></a>

Чем дальше в лес-тем ближе вылез...




Toyota LC Prado-2001 3,0TDI(Орлик)( продан)
Мicubishi Pajero-4 ВК3,2(Дакар длинный)2008
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение MSN Messenger
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Сб Окт 19, 2013 14:29    Заголовок сообщения: 30 ссылка   Ответить с цитатой

vovan60 писал(а):
прочёл всё от корки до корки

Здорово Thumb up
Думал никто не осилит :)
vovan60 писал(а):
замечятельный отчёт

Спасибо Beer
vovan60 писал(а):
теперь надо хермон-эйлат за 10сять дней.

В пинципе можно и быстрей.
Есть над чем задуматься, тем более Тома уже говорит что надо повторить отпуск, ей очень понравилось.
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов 4х4 Израиль.ru_лит -> От Хермона до Красного моря Часовой пояс: GMT + 2
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Русская поддержка phpBB