минеральное масло-вопрос

Leon писал(а):
Макс писал(а):к44"(только для дизеля). Говорят, хорошо чистит форсунки.
да я им тоже пользуюсь пол банки на бак и делал раз в 15к
Макс писал(а):Решил лефанек мойшинго, залил самый топ.
это хорошо но грязь смывается не сразу а постепенно и течь масла может только усиливаться- синтетика менее вязкая

Пишут банка на 60-ть литров. Один мне рассказывал, что заливал банку на "рева танк".

А по поводу масла посмотрим... Надеюсь, что обойдётся

Leon

Макс писал(а):Пишут банка на 60-ть литров.

пишут да

но я чтоб меньше грязи за раз сливалось заливал на 140 литров за 2 раза

Макс писал(а):Надеюсь, что обойдётся

уверен

хороший сайт и не ангажированный производителями
слева можно на любые вопросы найти ответы
http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

Petrovi4 писал(а):Добавлено: Вс Мар 14, 2010 0:00 Заголовок сообщения:
хороший сайт и не ангажированный производителями
слева можно на любые вопросы найти ответы
http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

в дизельный мерс лил минералку 20\50 (катерпилеровскую)для шуфелей
сказка! менял каждые 10000 км.мотор работал как часики!,до середины-конца девяностых не знали что такое синтетика, и спорт кары,и 4х4 все были на минералке
оно более вязкое меньше из всех щелей бежит,да и дешевле
синтетика-понты! для дизеля -особенно!
весь наш автопарк на мерсах на минералке!

в 96-м первый раз купил на зиму кастрол 0-40....

где это не знали про синтетику...ты в гараже работаешь? сняв клапанную крышку видно на каком масле работал двигатель?

работал в центральном гараже (UTI)5 лет как маткин, эллектрик,ахраи по диагностике
все исузу на 15\40 (минералка) до 2009 года,потом когда перешли на евро 4 (common rail c DPD) тогда только появилась синтетика(имеется в виду в гараже для типулей,лефи ораот яцран)
как вам известно нет грузовика лучше исузу,движки делают 400000-900000 км

Leon

Соловей Разбойник писал(а):все исузу на 15\40 (минералка) до 2009 года

на трупере с 1999 года ТОЛЬКО 5-40 или 5-30 Фул Синтети и тоже в UMI

Соловей Разбойник писал(а):до середины-конца девяностых не знали что такое синтетика

Где не знали? У нас в 1990 году была в продаже немецкая синтетика и полусинтетика.денег,правда,больших стоила.Но у кого были деньги на иномарку,были деньги и на синтетику.

Leon писал(а):на трупере с 1999 года ТОЛЬКО 5-40 или 5-30 Фул Синтети и тоже в UMI

не UMI a UTI(united truks israel)грузовики исузу сомо.

den20 писал(а):У нас в 1990 году была в продаже немецкая синтетика и полусинтетика.денег,правда,больших стоила.Но у кого были деньги на иномарку,были деньги и на синтетику.

лить синтетику нисмотря на то что производитель советует лить минералку?
сальники и прокладки просчитаны для определённой вязкости масла,
синтетика в разы жижеминералки соответственно может начать течь со всех щелей
есть один пример
мой знакомый дорвался до полной синтетики с каковото склада армейского ,стал лить в свой сузуки свифт 91 года,потекло отовсюду+стал идти сизый дым

Соловей Разбойник писал(а): мой знакомый дорвался до полной синтетики с каковото склада армейского ,стал лить в свой сузуки свифт 91 года,потекло отовсюду+стал идти сизый дым

Хорошо что он до ракетного топлива не дорвался

улетел-бы!

всегда и везде лил минералку 20\50(катерпилеровскую из гаража шуфелей) держал интервал замены как написано 15000(мерседес)
и не каких проблем пяти цылиндровый дизелёк работал как часики радо!

[quote="Соловей Разбойник"

сальники и прокладки просчитаны для определённой вязкости масла
[/quote] : это как

... я не встречал сальников для минералки или для синтетики

В выборе масла,важно какой вязкости оно.Следуйте рекомендациям
завода-изготовителя и будет вам счастье!

http://www1.4x4israel.com/site/albums/5 ... /47633.jpg

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

минеральное масло-вопрос