Установка спасательного крюка на внедорожник

Как и что сделать, но чтоб застрять как можно дальше. А главное своими руками. Другими словами - Э.В.М. (Это Вы Можете)

Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor

Аватара пользователя
Wodqnoj
Сообщения: 1709
Зарегистрирован: Вт мар 11, 2014 18:26
Откуда: Маале Шомрон, Израиль.

Непрочитанное сообщение Wodqnoj »

Strannik писал(а): Дискусию заканчиваю, нет смысла.
Причем смысла нет ни для кого.
-Какая вероятность встретить динозавра на улице?
-50%. Или встретишь, или нет.
То же самое и с хилуцем. Или порвешь, или нет.
Ну и Генкор сказал немного не то. Машину с таком крюком что, не надо будет спасать? Да нет, все равно надо. Другое дело - буксир крепить не за это место.

Рвется все. Как человек, проработавший 15 лет в отделе прочности - ответственно заявляю: ВСЕ!!!

Так что - страшного ничего не произошло и не произойдет. Грязевые джиперы - они ж во всех букварях пишут правила техники безопасности. И крепить буксирные устройства за соответствующие места - только одно из них.
Toyota Hilux 2001 - БЕЛЫЙ КРЕЙСЕР - Угнан 10.10.21 в 10.10 PM
Toyota Hilux 1996 - Ё***** Медведь
Аватара пользователя
Karabas
Троль
Сообщения: 470
Зарегистрирован: Вт янв 10, 2017 11:25

Непрочитанное сообщение Karabas »

Wodqnoj писал(а): Рвется все. Как человек, проработавший 15 лет в отделе прочности - ответственно заявляю: ВСЕ!!!
100%
С дуру можно всё сломать.
Спокойно тянуть паркетники за их хилые уши для этого не предназначеные и потом "плеваться" на более "сильные" самодельные крюки - где логика ?
Почему-то не слышу настоятельных требований им срочно поставить усиленую балку с соответствующими крюками/ушами.

Завершая данную тему разговора подведу итог :
1. Спасибо Black за то, что напомнила про "уздечку" и что цеплять надо за 2 точки, особенно в моём случае.
Ссылка по теме была очень полезной.....

2. Мои крюки не слабее стандартных ушей.
Стандартные слабы, но всё-ж в критической ситуации - это выход.
Значит на данном этапе мне и этих крюков должно хватить.
Аватара пользователя
Karabas
Троль
Сообщения: 470
Зарегистрирован: Вт янв 10, 2017 11:25

Непрочитанное сообщение Karabas »

Дани писал(а):Karabas
В твои расчеты закралась ошибка :) - если машину по асфальту тянуть, то все верно берем...там... вес, на коэффициент трения итд... А вот на пересеченке,...
Ну так там есть коэффициент для асфальта и для песка/грязи. Я взял самый тяжёлый выриант, когда этот коэффициент = 1
То есть машина просто висит на этих крюках.
Просто для примера, как-то Наум выгуливал паркеты на "семи метрах славы", а мы ехали группой немного раньше. В результате мы тагали по этой ступеньке все 9 машин группы Наума. Лебедкой. А оторвись там хоть один крюк и машине каюк в "тотал-лост".
А у этих паркетников были вообще крюки ?
Может всё-же уши, да всего по одному уху на такое не рассчитаному ?
И как-же ничего не случилось ?
Вот genkor наверное не стал-бы их тянуть.... :?:

Хотя катаются на форуме Субары , ни кто не плачет...а тянуть их придётся если вдруг, за вот такую фитюльку
Изображение
Аватара пользователя
Герман
Сообщения: 1402
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 21:41
Откуда: Йокнеам Иллит

Непрочитанное сообщение Герман »

Взгляд со стороны : Зачем вы отговариваете человека ? Пусть делает как считает нужным , его машина и ему решать . Всё равно во всех темах где Карабас участвует он сам задаёт вопрос , сам же на него отвечает и сам же оспаривает .
Жизненное кредо - всегда .
stingrey
Сообщения: 3755
Зарегистрирован: Ср янв 23, 2008 21:48

Непрочитанное сообщение stingrey »

что то такой активности на дюне не было :lol:
Аватара пользователя
espro333
Сообщения: 2274
Зарегистрирован: Чт апр 16, 2009 19:35

Непрочитанное сообщение espro333 »

но тема нужная. пойду срочно проверю сварные швы на крюках ,мало ли чего . :smile:
Ниссан Патрол y61.2006
FX-45.V8.
Аватара пользователя
Герман
Сообщения: 1402
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 21:41
Откуда: Йокнеам Иллит

Непрочитанное сообщение Герман »

espro333 писал(а):но тема нужная. пойду срочно проверю сварные швы на крюках ,мало ли чего . :smile:
желательно всем пройти проверку , есть же кто-то из отдела прочности .
Жизненное кредо - всегда .
Ашкелонец
Сообщения: 174
Зарегистрирован: Чт дек 15, 2016 20:10
Откуда: Караганда-Ашкелон

Непрочитанное сообщение Ашкелонец »

У меня вопрос к опытным товарищам. Было дело засадил я Изю по самое не могу на дюне. Расслабился старый дуралей что машина идет уверенно думаю что я с него душу выкручиваю я и спокойненько заеду но Изя сказал фигвам. Короче Гена зацепил меня своей фирменной стропой попробовал в натяг нет не берет немножко дал назад и как дернул Изя вилетел как пробка из шампанского и все порядок и крюк на месте и спинка сиденья тоже. Что скажите на трупере заводских крюков хватает или надо усиливать?
Аватара пользователя
espro333
Сообщения: 2274
Зарегистрирован: Чт апр 16, 2009 19:35

Непрочитанное сообщение espro333 »

Ашкелонец писал(а): Было дело засадил я Изю по самое .
:o :o :o
Ниссан Патрол y61.2006
FX-45.V8.
Аватара пользователя
Boris Leibman
Модератор Сусанин
Сообщения: 4363
Зарегистрирован: Пт окт 11, 2013 8:50
Откуда: Наария
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Boris Leibman »

:rotfl: :rotfl:
Suzuki Grand Vitara 1.6L 3D 2006 => Toyota Land Cruiser 120 3L 2008
Ашкелонец
Сообщения: 174
Зарегистрирован: Чт дек 15, 2016 20:10
Откуда: Караганда-Ашкелон

Непрочитанное сообщение Ашкелонец »

Ну что вы смеетесь я серьезно спрашиваю
Аватара пользователя
igor-pajero
Сообщения: 1895
Зарегистрирован: Ср сен 22, 2010 17:01
Откуда: rehovot

Непрочитанное сообщение igor-pajero »

у юваля надо спросить он инженер сварщик по металу
Аватара пользователя
bazzz270
Сообщения: 2312
Зарегистрирован: Чт дек 04, 2014 21:00
Откуда: хуршанск

Непрочитанное сообщение bazzz270 »

Ашкелонец писал(а):Ну что вы смеетесь я серьезно спрашиваю
Хватает
Аватара пользователя
genkor
Модератор
Сообщения: 16671
Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
Откуда: Kiryat-Ono
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение genkor »

Ашкелонец писал(а):У меня вопрос к опытным товарищам. Было дело засадил я Изю по самое не могу на дюне. Расслабился старый дуралей что машина идет уверенно думаю что я с него душу выкручиваю я и спокойненько заеду но Изя сказал фигвам. Короче Гена зацепил меня своей фирменной стропой попробовал в натяг нет не берет немножко дал назад и как дернул Изя вилетел как пробка из шампанского и все порядок и крюк на месте и спинка сиденья тоже. Что скажите на трупере заводских крюков хватает или надо усиливать?
Я тебя дёргал динамической страпой. Она очень сглаживает удар. Если бы я тебя дёрнул обыкновенной, то при моём разгоне было бы мама-не-горюй, как жёстко. Свой заводской передний крюк на Трупере я потерял и сделал новый усиленный.
Последний раз редактировалось genkor Ср янв 25, 2017 9:04, всего редактировалось 1 раз.
If you work for a living, why do you kill yourself working?
gershon
Сообщения: 1477
Зарегистрирован: Вт дек 08, 2015 13:47
Откуда: TEL AVIV
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение gershon »

когда будут дёргать-держи голову поближе к крюку :lol:
BOEING 747
http://gershon.ucoz.com
tel:054-7367258
Аватара пользователя
genkor
Модератор
Сообщения: 16671
Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
Откуда: Kiryat-Ono
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение genkor »

В принципе должен быть не крюк, а recovery point. В Трупере сделал себе похожее на это (думаю переделать и в Тойоте):

Изображение
gershon писал(а):когда будут дёргать-держи голову поближе к крюку :lol:
Мы уже об этом две страницы исписали...
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Аватара пользователя
genkor
Модератор
Сообщения: 16671
Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
Откуда: Kiryat-Ono
Контактная информация:

Установка спасательного крюка на внедорожник

Непрочитанное сообщение genkor »

В данной теме обсуждается установка спасательного крука (recovery point) на внедорожники.
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Аватара пользователя
Karabas
Троль
Сообщения: 470
Зарегистрирован: Вт янв 10, 2017 11:25

Непрочитанное сообщение Karabas »

После и во время вашей жестокой критики мозг(ну то что осталось) пытался работать...ну и кое что наработал.
Думал я как усилить, то что вы дружно.....да, да именно это..... :oops:
..ну и старый больной мозг родил гениальное решение.
Как я раньше не додумался, когда придумывал - оно проще, ну и крепче.
Ну а для ещё большей надёжностия не поскупился на толщину металла.
Для начала смотрим как делают фирменные выводы петель.

Изображение

Изображение

Как подтвердилось опытным путём с помощью ощупывания, только эти 2 отыверстия находятся в силовой раме, а то одиночное, в слабой поперечине.

Ну и моё новое, не побоюсь этого слова гениальное решение :lol:

Изображение

Сравним с прошлым

Изображение

Изображение

Крюки будут смотреть вовнутрь, ну так не критично - есть защёлки, и даже лучше если дёргать за крюк в сторону.

Кроме того, очень просто воткнуть ьежду ними поперечину и зацепить на это силовой бампер если понадобится.

:beer:
Ашкелонец
Сообщения: 174
Зарегистрирован: Чт дек 15, 2016 20:10
Откуда: Караганда-Ашкелон

Непрочитанное сообщение Ашкелонец »

gershon писал(а):когда будут дёргать-держи голову поближе к крюку
Дообрый дядя :lol:
Аватара пользователя
Karabas
Троль
Сообщения: 470
Зарегистрирован: Вт янв 10, 2017 11:25

Непрочитанное сообщение Karabas »

Ашкелонец писал(а):
gershon писал(а):когда будут дёргать-держи голову поближе к крюку
Дообрый дядя :lol:
Не то слово... :roll:
Аватара пользователя
Karabas
Троль
Сообщения: 470
Зарегистрирован: Вт янв 10, 2017 11:25

Непрочитанное сообщение Karabas »

Герман писал(а):.... во всех темах где Карабас участвует он сам задаёт вопрос , сам же на него отвечает и сам же оспаривает .
Это называется шизофрения.... :lol:
Последний раз редактировалось Karabas Ср янв 25, 2017 11:18, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Karabas
Троль
Сообщения: 470
Зарегистрирован: Вт янв 10, 2017 11:25

Непрочитанное сообщение Karabas »

genkor писал(а): Я тебя дёргал динамической страпой. Она очень сглаживает удар.
Про динамические стропы пожалуйста поподробнее, вернее про то где их дают, как распознать и т.д.
Аватара пользователя
genkor
Модератор
Сообщения: 16671
Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
Откуда: Kiryat-Ono
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение genkor »

Karabas писал(а):
genkor писал(а): Я тебя дёргал динамической страпой. Она очень сглаживает удар.
Про динамические стропы пожалуйста поподробнее, вернее про то где их дают, как распознать и т.д.
На них написано Snatch Strap, можно купить в любом 4х4 магазине, вот ARB например:
http://store.arbusa.com/ARB-Snatch-Stra ... P3619.aspx
http://store.arbusa.com/ARB-Snatch-Stra ... P3621.aspx
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Elchin Mammadov
Сообщения: 1786
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2016 20:48

Непрочитанное сообщение Elchin Mammadov »

genkor
Дай ссылку на местные магазины :beer:
Аватара пользователя
Peter
Сообщения: 125
Зарегистрирован: Сб июн 25, 2016 17:44
Откуда: Нетания

Непрочитанное сообщение Peter »

Karabas писал(а):После и во время вашей жестокой критики мозг(ну то что осталось) пытался работать...ну и кое что наработал.
Думал я как усилить, то что вы дружно.....да, да именно это..... :oops:
..ну и старый больной мозг родил гениальное решение.
Как я раньше не додумался, когда придумывал - оно проще, ну и крепче.
Ну а для ещё большей надёжностия не поскупился на толщину металла.
Для начала смотрим как делают фирменные выводы петель.

Изображение

Изображение

Как подтвердилось опытным путём с помощью ощупывания, только эти 2 отыверстия находятся в силовой раме, а то одиночное, в слабой поперечине.

Ну и моё новое, не побоюсь этого слова гениальное решение :lol:
не уверен в надежности нового крепления потому что:
1) точек крепления стало 2 вместо 3
2) толщина метала куда крепится крепление не изменилась
Аватара пользователя
Karabas
Троль
Сообщения: 470
Зарегистрирован: Вт янв 10, 2017 11:25

Непрочитанное сообщение Karabas »

Peter писал(а):
не уверен в надежности нового крепления потому что:
1) точек крепления стало 2 вместо 3
2) толщина метала куда крепится крепление не изменилась
2 болта на 12мм.
Точно такие-же которыми крепится сам крюк. :?:
Отсутствующая точка крепления не силовая...
2) толщина метала куда крепится крепление не изменилась
А должна ?
Предлагаешь раму поменять ? :?:
Аватара пользователя
genkor
Модератор
Сообщения: 16671
Зарегистрирован: Пн ноя 26, 2007 22:33
Откуда: Kiryat-Ono
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение genkor »

Elchin Mammadov писал(а):genkor
Дай ссылку на местные магазины :beer:
"А ключ от квартиры, где деньги лежат, вам не дать?" (c)
Ох ленивые вы, ну вот например (רצועת חילוץ אלסטית):
http://www.e-shetach.co.il/items.asp?qs ... anufact=28
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Elchin Mammadov
Сообщения: 1786
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2016 20:48

Непрочитанное сообщение Elchin Mammadov »

genkor
:thumbup: :lol:
Elchin Mammadov
Сообщения: 1786
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2016 20:48

Непрочитанное сообщение Elchin Mammadov »

сейчас поеду после работы куплю вот такой 8м
http://www.e-shetach.co.il/product.asp? ... &Cat2ID=64
Аватара пользователя
Karabas
Троль
Сообщения: 470
Зарегистрирован: Вт янв 10, 2017 11:25

Непрочитанное сообщение Karabas »

Elchin Mammadov писал(а):сейчас поеду после работы куплю вот такой 8м
http://www.e-shetach.co.il/product.asp? ... &Cat2ID=64
Это не динамическая....

Динамическая это такая .... 30%
http://www.e-shetach.co.il/pl_product~m ... 0~9~64.htm

Или такая....20%
http://www.e-shetach.co.il/pl_product~ararb705~9~64.htm
Ответить