Основы ценообразования, Мехирон и пр.

Strannik писал(а):По моему мнению просто большая авантюра.

Мехирон это " рамочки" придуманные для страховых компаний.
все остальное " свободный рынок" .
че за кипишь?
хорошее Ведро за пятнашку?
кому надо берём и кайфуем....
велики и мотики дороже стоят....

[/u]

есть уже трое .
глянем кто то есть серьёзный или всё как обычно.
денег пока не вижу

всё как всегда

Ждут,когда ещё сбросишь.

Alex писал(а):Ждут,когда ещё сбросишь

один такой был, для него и таких как он цена 40.000шек

На фейсбуке продают ведро v8 за 8 кш. ещё и гамиш.

espro333 писал(а):На фейсбуке продают ведро v8 за 8 кш. ещё и гамиш

да, есть такое

с одной оговоркой- движок перегрет и антифриз в картере

а так да есть

Ювеналий писал(а):
espro333 писал(а):На фейсбуке продают ведро v8 за 8 кш. ещё и гамиш
да, есть такое с одной оговоркой- движок перегрет и антифриз в картере
а так да есть

Сезон отходит....

Я за обычными машинами не слежу, но сейчас разговорился с другом по работе
Опель Берлина 2013 год , за 50К (меньше чем пол цены новой) - ни одного звонка
Может весь рынок мертв - не только джипы

Немцы говорят что каждая машина рано или поздно становится Опелем. Наверное это косается только немецких машин. А многим было бы за счастье.

Boris Leibman писал(а):Я за обычными машинами не слежу, но сейчас разговорился с другом по работе
Опель Берлина 2013 год , за 50К (меньше чем пол цены новой) - ни одного звонка
Может весь рынок мертв - не только джипы

Брал Мондео 2012 года за 40. Цена новой 180

Phobos

Во во
Цены летят вниз со страшной скоростью

Если учесть технологические особенности машин последних лет15 выпуска, возможно это оправданно... откатали гарантийный срок + срок выпуска запчастей, и все в принципе, пора под пресс. Весь рынок на это ровняется... остаются "культовые" варианты типа дефа и крузеров, которые более плавно переходят в категорию "асфанут".

Мои подопытные машины откатываются за 300т километров без особых затрат. Например 2008 года. так что дело не в одноразовых машинках... Кстати эту мульку я слышу со времён 21 Волги. 😀 Про малый ресурс ... Это мне ещё про 412 москвич говорили...
Рынок перенасыщен. Вот и поползла цена вниз. Купили такое количество новых машин в прошлом году что старые некому сбывать.
Причем тенденции вроде такие либо кроссовер либо машинюшки класса педальных Альто или там Пиканто.

Сейчас вообще идёт смена модельного года в лисинге.так что ждите забитые миграши ,большие скидки на все ,ну кроме тойот конечно

Gutya писал(а):Кстати эту мульку я слышу со времён

Это было обоснованно относительно москвичей 400/407/412 так-же как и с 70-ым и 150-ым крузером. Ремонтоспособность узлов движется в одном направлении... То что машины пока можно ремонтировать не доказывает обратного.

Коллега, москвичи 412 ходили не лучше и не хуже Волг. Хреново, мягко говоря. Ремонтабельность узлов была таки высокая и чинили мы их с утра до вечера, в гаражах и на дороге в холод и в зной. По дороге на свадьбу и на похороны. Оно надо?
Сегодняшние правильные японские и корейские машины по дороге не встают. Добавлю, при правильном обслуживании.

AlexCB писал(а):...Ремонтоспособность узлов...

Я бы выразился ремонтопригодность. Но есть и другие факторы. Например, страна.
Кому в израиле придет в голову шлифовать шейки коленвалов? Если речь не идет о лорендитрих1918 года постройки? А кое где такая операция даже для современных японок экономически выгодна. . .

С год назад даже здесь ссылка пробегала на статью с описанием убийства с последующим оживлением ЛР 3. . .

Wodqnoj писал(а):
AlexCB писал(а):...Ремонтоспособность узлов...
Я бы выразился ремонтопригодность. Но есть и другие факторы. Например, страна.
Кому в израиле придет в голову шлифовать шейки коленвалов? Если речь не идет о лорендитрих1918 года постройки? А кое где такая операция даже для современных японок экономически выгодна. . .

С год назад даже здесь ссылка пробегала на статью с описанием убийства с последующим оживлением ЛР 3. . .

ну некоторые тирочку реанимируют....

вы будет смеяться, но с вероятностью близкой к нулю, завтра обещают быть до вечера у меня с деньгами. условия те же- успеть оформить покупку до закрытия отделения почты.
************
по утру двое ещё вильнули хвостами

Ювеналий

Ювеналий писал(а):вы будет смеяться, но с вероятностью близкой к нулю

Вероятность 200 % ,потому что я буду вторым водителем обратно !

Ювеналий
скажи а тайминг на этой машине цепь или ремень !

Серьёзно люди подходят к выбору машины .главное цена а цепь или ремень по дороге узнаем.

espro333

То есть за такие деньги ты ещё хочешь выбирать ?

Машина по цене велосипеда

Да хоть цепь от вилосипеда! Просто вышел небольшой спор и кому покупать пиво по дороге.

uri

Elchin Mammadov писал(а):Вероятность 200 % ,потому что я буду вторым водителем обратно !

0.5% от общего кол-ва зинтересованных, причём некоторые били пяткой себе в грудь и порывались оплатить предоплату и т.д.( трое с этого форума!!)
даже с учётом возможной сделки с

Elchin Mammadov писал(а):вторым водителем

точнее первым водителем, то к чему пришли за день до завершения спора,
так это то что "Исключения лишь подтверждают правила"

юваль скинь хоть пару фоток твоего красавца

Elchin Mammadov писал(а):Elchin Mammadov

забери себе он крепче и прходимей чем терано

Я бы с удовольствием но уже есть покупатель !
Да и пока террано мне хватает ! Я только -только привел его в порядок ....

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Основы ценообразования, Мехирон и пр.