This faster fuel burn increases cylinder pressure by as much as 10% allowing the engine to generate the same power with less fuel resulting in better fuel economy.
Не верю.
De omnibus dubitandum.
2. ......загрузка данных.....
1. "Venator" -class "CV-J Destroyer" (Trooper 3.0 TDI) продан
Мне кажется, что автор должен был написать не "быстрое", а более полное сгорание топлива.
Насколько я понимаю, эти свечи имеют нечто вроде встроенного конденсатора, который должен усиливать разряд.
В теории вроде все логично... Системы с двумя свечами на цилиндр работают, и довольно неплохо.
А у тебя на форде должна быть искра не только на те цилиндры которые в конце такта сжатия, но и на те которые в конце такта выпуска?
Это же вроде фордовская приблуда.
немного не по теме.
Когда ты писал что "троил" (семерил ) , я вспомнил что возвращаясь с Эйлата на форде Zetec SE, сломалась катушка (не давала импульс на 3-й цилиндр) я связал провода 3-го и 1-го и все получали искру.
De omnibus dubitandum.
2. ......загрузка данных.....
1. "Venator" -class "CV-J Destroyer" (Trooper 3.0 TDI) продан
Гена, если хочешь себе, то надо проверить как они работают на моторах с прошивками. Производитель пишет что он, "типа" рекомендует только на стоке...
По идее они самые "горячие".
De omnibus dubitandum.
2. ......загрузка данных.....
1. "Venator" -class "CV-J Destroyer" (Trooper 3.0 TDI) продан
Phobos писал(а):Гена, если хочешь себе, то надо проверить как они работают на моторах с прошивками. Производитель пишет что он, "типа" рекомендует только на стоке...
По идее они самые "горячие".
У меня "прошивка" заводская, ничего ещё не менял.
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Это "горячие свечи"... У нас летом на любой горке, даже новая машина будет греться с такими свечами. Иридиум например именно холодные и поэтому дольше живут.
NGK dubble platinum.
Маркировку не помнишь? Цифра, третья справа...
Если у тебя эти "холодные", то, я бы не ставил PULSTAR, а если "горячие", то можно попробовать.
De omnibus dubitandum.
2. ......загрузка данных.....
1. "Venator" -class "CV-J Destroyer" (Trooper 3.0 TDI) продан
) , я вспомнил что возвращаясь с Эйлата на форде Zetec SE, сломалась катушка (не давала импульс на 3-й цилиндр) я связал провода 3-го и 1-го и все получали искру.
Горячие.