митсубиши паджеро длинный автомат

Почему внедорожник? Если да, то какой? На что обратить внимание при покупке?
Как сделать правильный выбор?

Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor

Аватара пользователя
arkadii
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 20:00
Откуда: asdod

митсубиши паджеро длинный автомат

Непрочитанное сообщение arkadii »

хорошего всем дня!
есть вопрос к паджероводам
паджеро 99-20000г выпуска автомат
какой у него расход топлива и насколько крепкий и выносливый автомат
и какие от него можно ожидать пакости
заранее благодарен за ответы
Аватара пользователя
borka13
Сообщения: 6503
Зарегистрирован: Ср окт 31, 2007 7:14
Откуда: Ришон

Непрочитанное сообщение borka13 »

arkadii
ты в бортжурнале - значит купил уже ?
топливо - любит
кому как повезет около 15 в смешаном , но есть что едят 13 и меньше
автомат очень вынослив

пакости как от всех старых машин
ЛЕНДРОВЕР НИКОГДА НЕ УМИРАЕТ , ОН СТАНОВИТСЯ ДОНОРОМ ДЛЯ ДРУГИХ
Аватара пользователя
aleksey_nat
Сообщения: 743
Зарегистрирован: Сб июн 09, 2012 15:04
Откуда: Кирьят-Ата, Комсомольск-на-Амуре

Непрочитанное сообщение aleksey_nat »

У меня двигун 4М40 2800 турбо расход 13л/16л квишь/город.
Автомат выносливый, главное проверь что его радиатор работает.
Митсубиси Паджеро 2800, 97г. длинный, автомат
Аватара пользователя
borka13
Сообщения: 6503
Зарегистрирован: Ср окт 31, 2007 7:14
Откуда: Ришон

Непрочитанное сообщение borka13 »

aleksey_nat
хер эти машины знает
я катаюсь и Наум
в смешаном шетах квишь
у меня 15-16
у Наума 13
у меня чуистый выхлоп
у Наума коптит безбожно на перегазовках
:?:
у меня локеры на передке (отключаю на квише)
У Наума нет
ЛЕНДРОВЕР НИКОГДА НЕ УМИРАЕТ , ОН СТАНОВИТСЯ ДОНОРОМ ДЛЯ ДРУГИХ
Аватара пользователя
den
Сообщения: 1566
Зарегистрирован: Вт май 15, 2012 20:49
Откуда: Город-герой Наария

Непрочитанное сообщение den »

А какой расход вы ожидаете? Как у прайвета? 13-15 нормально для этих движков
Wrangler JLS ST 20' 2.0t
Аватара пользователя
arkadii
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 20:00
Откуда: asdod

Непрочитанное сообщение arkadii »

всем спасибо!!! :beer:
как я и ожидал расход против ручки на 2-3 литра больше это нормально.
но меня напугали что он будет кушать 17-20
поэтому и спросил тех кто знает
всем спасибо :thumbup: :thumbup: :beer:
Аватара пользователя
arkadii
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 20:00
Откуда: asdod

Непрочитанное сообщение arkadii »

написанно проверить радиатор акпп
как это сделать правильно???
кроме того что снять разобрать и прочистить или поменять :?: :shock:
Аватара пользователя
borka13
Сообщения: 6503
Зарегистрирован: Ср окт 31, 2007 7:14
Откуда: Ришон

Непрочитанное сообщение borka13 »

arkadii писал(а):кушать 17-20
и больше на шетахе иногда может взять

у меня ел 20 :lol:
после регулировки турбинки встало все на места
ЛЕНДРОВЕР НИКОГДА НЕ УМИРАЕТ , ОН СТАНОВИТСЯ ДОНОРОМ ДЛЯ ДРУГИХ
Аватара пользователя
aleksey_nat
Сообщения: 743
Зарегистрирован: Сб июн 09, 2012 15:04
Откуда: Кирьят-Ата, Комсомольск-на-Амуре

Непрочитанное сообщение aleksey_nat »

Как пишут в ру-нэте, проехать 11-13 км в теплую погоду, коробка нагреется до рабочей температуры ~80 гр.цельсия, потрогать рукой, если не смог держать дольше 1-2 секунды и в тоже время не получил ожог 3 степени :lol: значит радиатор работает нормально. Метод оригинальный, но точный, на своей проверил.
Мой метод - При смене масла в коробке: после того как слил старое, снять выходной(верхний) патрубок с радиатора, при этом стечет еще чуток масла, дунуть в выходную трубку идущую в коробку, должна продуваться просто ртом, потом на отсоединенный(верхний) патрубок надеваем пустую бутылку из под "эйн геди", закручиваем сливную пробку, заливаем 5 л дестрон 2, а теперь нужен помощник!!! (Я был один и поэтому быстро бегал :twisted: ), заводим движок, в бутылку должен потечь старый дестрон, в это же время держа машину тормозом быстро переводим селектор АКПП по всем положениям, задерживаясь в каждом на 2 секунды, как только бутылка заполнилась - выключаем двигатель, соединяем патрубок назад, доливаем масла до нормы.
PS Бутылка должна заполнится быстро, секунд за 20-30, не прозевай, а то будет :(
Митсубиси Паджеро 2800, 97г. длинный, автомат
Аватара пользователя
aleksey_nat
Сообщения: 743
Зарегистрирован: Сб июн 09, 2012 15:04
Откуда: Кирьят-Ата, Комсомольск-на-Амуре

Непрочитанное сообщение aleksey_nat »

Кстати, я таки снимал и промывал радиатор
Митсубиси Паджеро 2800, 97г. длинный, автомат
Аватара пользователя
arkadii
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 20:00
Откуда: asdod

Непрочитанное сообщение arkadii »

спасибо
всем
Аватара пользователя
arkadii
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 20:00
Откуда: asdod

Непрочитанное сообщение arkadii »

хорошего всем дня!
вопрос по паджеро
как проверить что блокировка да работает после того как компрессор поработал не сколько секунд
проверить не выезжая на шетах.возможно ???
Аватара пользователя
arkadii
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 20:00
Откуда: asdod

Непрочитанное сообщение arkadii »

имеется в виду блокировка заднего моста
Аватара пользователя
borka13
Сообщения: 6503
Зарегистрирован: Ср окт 31, 2007 7:14
Откуда: Ришон

Непрочитанное сообщение borka13 »

arkadii
как правило , если на анимации загорелась желтенькая лампочка на дифе заднем , то работает (не моргает лампа а горит))
насос там вакуумный
ты его не слыпшишь не видишь и мнгноввенно он работает
в твоем случае будут все 4е колеса зелененьких . посередине межосевая - жолтая и заднний диф - желтая
все должно гореть)
ЛЕНДРОВЕР НИКОГДА НЕ УМИРАЕТ , ОН СТАНОВИТСЯ ДОНОРОМ ДЛЯ ДРУГИХ
Аватара пользователя
den
Сообщения: 1566
Зарегистрирован: Вт май 15, 2012 20:49
Откуда: Город-герой Наария

Непрочитанное сообщение den »

Обычно безпроблемный узел. Кучу паджей пересмотрел перед покупкой -блок работал даже на самых убитых экземплярах
Wrangler JLS ST 20' 2.0t
Аватара пользователя
ALF
Сусанин
Сообщения: 3434
Зарегистрирован: Чт ноя 25, 2010 13:14
Откуда: rishon

Непрочитанное сообщение ALF »

если хочешь проверить блок, а не лампочки, надо поддомкратить одно заднее колесо. при открытом межосевом блоке, на парт-тайме это передок отключен, задний привод, колесо крутится с открытым задним блоком и не крутится с закрытым.
если центральный блок(межосевой) закрыт, то надо поддомкратить оба задних колеса. при закрытом заднем блоке они будут крутиться вместе, при открытом можно крутить по-одному или в разные стороны.
Изображение
Аватара пользователя
arkadii
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 20:00
Откуда: asdod

Непрочитанное сообщение arkadii »

спасибо за подсказки
я продал свой 2,5 падж.
много с ним было хлопот и теперь не хочу опять (ЛЕГО)
заиметь
всем спасибо :beer: :beer: :beer: :remont: :edu:
Аватара пользователя
Dave
Сообщения: 1088
Зарегистрирован: Вс июл 17, 2011 1:00
Откуда: Ашдод

Непрочитанное сообщение Dave »

Надумал, что будешь брать, Сэр Арки? :beer:
Можем вместе съездить посмотреть.
Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
Аватара пользователя
arkadii
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 20:00
Откуда: asdod

Непрочитанное сообщение arkadii »

если не будешь спать! :lol: :lol: :lol:
Аватара пользователя
Dave
Сообщения: 1088
Зарегистрирован: Вс июл 17, 2011 1:00
Откуда: Ашдод

Непрочитанное сообщение Dave »

arkadii писал(а):если не будешь спать! :lol: :lol: :lol:
Не бухти старикашка зловредный!
Сон - вторая нирвана.
Первая - разврат!
Договоримся и поездим. :smile: :D
Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
Аватара пользователя
arkadii
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 20:00
Откуда: asdod

Непрочитанное сообщение arkadii »

всем привет
вопрос про паджеро 2,8 на что следует обратить внимание при выборе авто чтоб не попасть на лишний расход :?: :smile:
Аватара пользователя
aleksey_nat
Сообщения: 743
Зарегистрирован: Сб июн 09, 2012 15:04
Откуда: Кирьят-Ата, Комсомольск-на-Амуре

Непрочитанное сообщение aleksey_nat »

Эти машины старые, по этому надо смотреть все. Отгони в мусах на проверку понравившуюся машину, и к стандартной проверке попроси еще проверить компрессию и давление турбины, потом не попадешь на дорогостоящий ремонт.(давление проверяется только на дороге!!!) каких то специфических проблем у 2.8 нет, хороший мотор (4М40) и надежная коробка(я про АКПП), может быть только изношенный или перегретый, а это проблема доя любого мотора любой фирмы. Проверь как включается и выключается переднии привод, там бывают проблемы.
Митсубиси Паджеро 2800, 97г. длинный, автомат
Аватара пользователя
arkadii
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 20:00
Откуда: asdod

Непрочитанное сообщение arkadii »

:?: :shock: :beer: :beer: :beer: спасибо
Аватара пользователя
Dave
Сообщения: 1088
Зарегистрирован: Вс июл 17, 2011 1:00
Откуда: Ашдод

Непрочитанное сообщение Dave »

Аркашкин, пряздрямлям с покупкой!

:thumbup: :beer: :beer:

Теперича нать, открывать новый бортжурнал! :))
:smile:
Mitsubishi Galant 2.0(USA) / Isuzu Trooper 3.0 TDI
Аватара пользователя
eduard
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт янв 30, 2014 18:19
Откуда: ashkelon

Непрочитанное сообщение eduard »

arkadii
а можно поподробнее про проблеммы в падже 2.5?
таракан 2003,исузу трупер 2002, терано 2000, тойота прадо 2002
Ответить