магнум (не мороженое)

нашел сегодня мусах на харакевет в тель авиве там работает парень Юра, оказывается знает Даника.
поставил новые цилиндры на задних тормозах они у меня были ссобой.
плюс расточка барабанов и починка старых наалаим (зачистили и приклеили новый тормозной слой), оказывается новые наалаим не есть гуд для старых барабанов, форма уже не та. (не в упрек но я этого не знал, и никто не предупредил, хотя и не должны конечно)
вообщем приехал негр на мопеде забрал барабаны и наалаим, через 15 мин привез все расточное, обклееное и подогнанное.
так что новые буты которые купил попробую вернуть обратно в дискаль 170 шмекелей все-таки ,или если кому надо приезжайте заберайте (цена договорная) подходят на паджеро.

300 за расточку и починку наалаим плюс 250 за работу, за проделаную работу (стоял рядом и внимал) очень даже не плохая сделка - хотел дать больше,-не взяли

, так что респект этому мусаху.

Eugene
Юра, он лучший

Уже много лет с ним знаком и всем его советую.

Eugene писал(а):я этого не знал, и никто не предупредил

как тебя предупредиыь
если не спрашиваешь ?

в Рамле подвозишь барабаны и старые колодки (там токарь араб специализируется) так же можешь сказать из какого хомера делать
черный ь плохо , коричневый подороже , но и какчественнее

Знаю юру .нормальный чувак.у него мой друг детства работает.с ними еще работает пахах саша.тоже рекомендую мелко срочные работы

Поставил сеодня овый пыльник,и две новые рулевые шаровые
с пыльником проблем не возникло, а вот с шаровыми пришлось повозиться
никак не хотели откручиваться фиксирущие гайки которые соединяют две шровые.

Позвонил Лёне, если-бы не он, незнаю чтобы делал но шансов самому их открутить у меня реально небыло никаких.

не буду рассказывать всю историю но электро-сварка сделала своё дело в подогреве старой шаровой и с изрядным усилием мы ее открутили.

поставил новые шаовые, все закрутил, обороты закрутки, вместе считали и ни фига, когда увидел что на меня смотрят люди, открыл окно и услышал постоянный скрежжет покрышек (как при скольжении) и машина виляет трудно удерживать руль.

как настроить рулевую что-б доехать до махон кивун фронт?
не надо точно, но что-бы не шумела когда еду, а-то если обычные люди смотрят то эти и подавно заметят.

вот эта злополучная хрень на раскручивание которой был убит целый день

да кстати резьба обратная на одной стороне (мож комупригодиться

)

Eugene
Есть несколько способов:
Простейший: измеряем метром внутреннее расстояние между передними кромками дисков колес и сравниваем с расстоянием между задними кромками. Дисстанцию выстовляем... сам догодаешся как. Важно, чтоб дистанции были равны в пределах 5мм.
Сейчас найду еще способ (ищу тебе видео)

https://www.youtube.com/watch?v=0a_o_A5n2Ps

Можешь не заморачиваться с небольшим схождением для ззаднеприводных машин, просто останься в пределах 5мм между кромками колес...

Спасибо, будет светло и сухо, сделаю, отпишусь.

Фронт настроил,вроде даже лучше чем было, благо глазомер у меня как на моей аватарке

Сегодня ночью кто-то разбил боковое стекло в заднем отсеке, кое как замотал скотчем и мусорными пакетами.

на первый звгляд ничего не украли, хотя хз, сразу и не вспомниш все что там было.

и еще после последних дождей салон стал пованивать, забытой на денька два стиркой.

п.с: уже устал растраиваться, уже просто ржу

Eugene писал(а):и еще после последних дождей салон стал пованивать, забытой на денька два стиркой.

Поднимай резиновые коврики до прекращения дождей. И, по возможности, вымакивай поролонкой лужицы, если они есть. Просто катаешь поролон ладошкой, и он воду впитывает с пола. У меня, к сожалению, резинки на дверях текут - проблема постоянна.

Eugene
А ты кататься вообще планируешь?

На магнуме не уверен

думаю продавать как тест пройду.
А потом новые грабли куплю

Решаю сейчас оставлять или продавать.
очень не хочется менять шило на мыло.
посмотрел в яд2, достойной замены не нашел.

плюсы:

1. лебедка и 31-е колеса уже прописаны
2. асфир спереди и сзади и поднизом
3. дешевые детали и есть везде
4. нормальная проходимость (небыло кочки, на которую я не залез, если только даник не отговорил )
5. большой багажник, есть место для всех инструментов, мангала, палатки и 20-ти китайцев

минусы:

1. то масло течет, то турбину поменять - за пол года 12-15 тыс на ремонт (может уже все поменял?)
2. проблемы с прохождением тэста
3. больше минусов я не нашел

решать все равно мне, но посоветуйе оставлять или менять?
такцив на "новую" машину 25-30 хотелось-бы уже хоть как-то прокачаную

исузу - шило на мыло, так-же как и террано,паджеро,таракан и тд
диско1 - сложно найти не убитый, и помоему еще больше гемора чем от магнума
прадо - дорогие
джимки и самураи - "двухместные", и движок слабый

Если в принципе нравится, и новую Джимку из магазина не хочешь, то лучше оставить, по моему. В другое старье придется опять вкладывать.

Eugene
Ты сравниваешь несравнимое - ты со мной с натяжкой одну покатушку проехал, а делаешь выводы по поводу проходимости. Пока, могу посоветовать "собрать дивиденды" тобишь вложенные деньги...Покатайся хотя бы немного и затем решай. В любую машину нужно вначале вложиться. Ты вложил, по моим расчетам в 5 раз больше (серьезно) чем мог, только из-за упрямства советоваться после того, как что-то сделал... Это грустно, но это твои деньги и тебе решать.

Не спеши и много раз посоветуйся перед принятиям решений. Мой телефон у тебя есть, на форуме тоже тебе помогают, пользуйся и помни, что машину ты купил для катания, а не вложений денег и сил...

жень не кипятись
у тебя класный пепелац
просто сядь и езжай
вон ребята в пустыню на выходные едут
не бойся и просто едь
даник прав на все 100
а чтоб не ломалось то купи новую, поставь под домом и сдувай пылинки
и все равно найдеш на што вложить

после стольких затрат и еб@#ли.думаю стоит потерпеть с продажей,чужая машина эт как чужая жена

никогда не знаеш что там припасено.[/i]

warlord писал(а):после стольких затрат и еб@#ли.думаю стоит потерпеть с продажей,чужая машина эт как чужая жена

убедил наповал

mazzy74 писал(а):вон ребята в пустыню на выходные едут
не бойся и просто едь

только в следующем месятце смогу "пройти

" тест
а потом ДА!!!, надеюсь грязь еще будет

Дани писал(а):Ты вложил, по моим расчетам в 5 раз больше (серьезно) чем мог, только из-за упрямства советоваться после того, как что-то сделал... Это грустно, но это твои деньги и тебе решать.
Не спеши и много раз посоветуйся перед принятиям решений.

похоже на этот раз, понял

Давно меня небыло слышно, в оправдание могу тока сказать, что магнум грелся и тек декстроном, маслом и исзчезал антифриз, поэтому не хотел доставлять забот тем кто меня от туда будет вытаскивать

после того как я поменял масло в раздатке,коробке, моторе, переднем и заднем яйцах, - ушла головка. менять нет смысла по цене, надо брать сразу мотор, мотор с пирука тоже перебрать надобно, вообщем вообще никак не выгодно

короче - слил магнум, купил джимку новую.
когда придет открою новый бортжурнал.

прости меня магнум, желаю попасть тебе вхорошие руки с кучей бабла

Во! Титхадешь!

И - от имени всех сочувствующих - напоминаю: На форуме советовать - любят все. А у вас - компания новых джимок собирается.... Друг другу... рука руку...

Просто джимка - одна из немногих на местном рынке альтернатив.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

магнум (не мороженое)