Стабилизаторы (убирать-не убирать)

Замерить и начертить -не проблема. А вот где заказать? На паджеро стабилизаторы тоже "мешают", я думаю,желающие найдутся.

den20 писал(а):... А вот где заказать?

Открываешь дапей захав и ищешь мастерскую поближе к дому

edi

SNEP писал(а):Опыт повторен, результат без изменений.
На Витаре стабилизатор НИКАК не влияет на ход подвески.

А у Джимни , отсутствие стаба, добавляет пару см. хода переднего моста!!
Ездил месяц без него , но !!! вернул на место.
На трассе парит , валкость , крены ..

Гениальное решение проблемы: http://www.yankeetoys.org/lee/sway-bar.htm, жаль что больше нет в продаже....
хочу на заднем стабе такое изобразить, все вроде просто и надежно, надо только наити пару таких шаровых:

кто знает, видел, где есть такие шаровые? как называется на анг?

... спереди независимая подвеска и не знаю даст ли что отключение стаба?!, как я понял речь идет о пару см., ради которых не стоит замарачиватся

Leon

romang
Ром конструкция простая но ненадёжная

чуть грязи-пыли и он заклинит

п.с если надо шаровые скажи размеры я смогу организовать

Леня, не расстраиваи

Что заклинит? сама шаровая? или ее скольжение по втулке?
- мне как раз очень понравилась идея и простота решения!, конечно облепленная засохшеи грязью она работать не будет!, ия бы не работал

в сети нарыл: Rose joint называется, по 5-10зеленых за штуку, в размерах еше не разобрался, они в инчах в основном, надо померить начертить....
шплинт чуток слабоват?
http://cgi.ebay.com/8mm-FEMALE-rod-end- ... 414d424813

Leon

romang писал(а):ее скольжение по втулке

именно

viewtopic.php?t=925

romang писал(а):шплинт чуток слабоват?

Шплинт никогда и нигде не нисёт никакой нагрузки.
О шаровой судить не берусь, но как правило усилие на них минимальное.
Если есть возможность купить по сходной цене, то это лучший выход.

Strannik писал(а):
romang писал(а):шплинт чуток слабоват?
Шплинт никогда и нигде не нисёт никакой нагрузки.
О шаровой судить не берусь, но как правило усилие на них минимальное.
Если есть возможность купить по сходной цене, то это лучший выход.

вся нагрузка на шплинт-тонкий разобьет за пару пустынь...это если не вынемать

а ваабще как идею

Если нагрузка на шплинт, то конструкция ничего не стоит.

без него, родимого, как-то неуютно

Снял задний вообще 7 месяцев полет нормальный.Передний в независимой при отключении мало что добавит в артикуляции подвески зато добавит андреналину на шипуа цад да и налюбом сивуве ощущается

Тоже давно без заднего стаба езжу - абсолютно никак не ощущается на квише (благодаря жёсткой усиленной подвеске) - зато на шетахе отличная артикуляция моста.

На Диско с двумя мостами Гера без обоих стабов ездит - вроде никаких проблем нет и доволен.Исправит - если не прав

На моём с рождения стабы не ставят, хотя всё для них подготовлено.
Почему, не знаю, но их отсутствие ощущаю.
На дороге это минус, на бездорожье плюс.

Хотел поменять резинки на линках стабилизатора, а там всё запущено

, всё такое ржавое, не красивое ..... разобрал (при помощи диска

) и уже 3 мес. езжу так. Разницы пока не заметил

Leon

SNEP писал(а):Разницы пока не заме

заднии заметно меньше

без передних машина просто как неваляшка на самом маленьком повороте просто ужас

Я о переднем

, сзади отродясь не было

Для того чтобы машину "завалило", её сначала надо разогнать

, а слова "разогнать" и "Хайлакс" в одном предложении не встречаются

SNEP писал(а):"разогнать" и "Хайлакс" в одном предложении не встречаются

Вот ,теперь бумер огорчится....

Leon

SNEP писал(а):Для того чтобы машину "завалило", её сначала надо разогнать

я говорю о повороте при 25 км.ч

п.с в ём хамиши поменял пред. стаб (сломлся) как только сломался

сразу почуствовал на кренах в повороте

Может быть на разных машинах другие ощущения , у меня сняты оба и никакой проблемы не вижу .

Вывод:

На двумостовых джипах (таких как Диско,Дефендер,Хайлакс и подобных)отсутствие обоих стабов практически незаметно.
На джипах с независимой передней подвеской передний стаб снимать не стоит - сразу чувствуется валкость на квише.

Leon писал(а):
SNEP писал(а):Для того чтобы машину "завалило", её сначала надо разогнать
я говорю о повороте при 25 км.ч
п.с в ём хамиши поменял пред. стаб (сломлся) как только сломался сразу почуствовал на кренах в повороте

Лёня, знаешь круговой съезд с 4-ой на 44-ю дорогу в сторону Рамле?, так вот, пока я на своей телеге, комфортно себя чувствую обгоняя там легковушки на скорости 60-70, отсутствие стаба мне не мешает.

Leon

SNEP
rishon
прав на все 100%

на неразрезном мосту отсутствие стабов чувствуется значительно меньше

имено поэтому на наших машинах(с разрезным мотом

) заднии хабы можно убрать без значительной потери устойчивости

а отсутствие переднего это просто катастрофа

У нас сам мост отчасти выступает в качестве стаба.

при открученном ехал на кинерет через тапуах\много поворотов\-очень напряженно...

Производители лишнего не ставят, так как тоже экономят на всем

В патруле, ренглере от них тоже не отказались, сделав отключение кнопкои .....
В паркетах покруче Диско 3-4

Каяны, таурегах и тд. стаб-ми управляет комп.

romang писал(а):Производители лишнего не ставят, так как тоже экономят на всем
В патруле, ренглере от них тоже не отказались, сделав отключение кнопкои .....
В паркетах покруче Диско 3-4 Каяны, таурегах и тд. стаб-ми управляет комп.

-дожимает в поворотах

Значимость стабилизатора понятна, и ни кто не говорит что эта лишняя деталь, просто как сказал Ришон, для разных машин разные показатели.

SNEP писал(а):Значимость стабилизатора понятна, и ни кто не говорит что эта лишняя деталь, просто как сказал Ришон, для разных машин разные показатели.

Не только для машин, но и для разных водителеи разные показатели!!!
+ не все на дорогах зависит от нас!, буть ты супер водитель со стажем и хорошеи техникои вождения, наидется "умник" которыи из краинего правого ряда из 3-х захочет повернуть на лево,
а ты тихо спокоино 70-80км/ч, под музыку летиш ему в бочину

все остальные деиствия происходят на рефлексах за считанные доли секунды.... , а если еше и машина загружена по полнои....
В таких критических ситуациях кто нибудь проверял отсутствие стабилизатора поперечной устойчивости?
или просто на полигоне 70-80км/ч, тормоз + очень резкии поворот руля?!
- пробовал с стабилизатором, без него пробовать не хочу

Не отрицаю возможность езды без стаба.... ,но не всем людям и машинам это подходит, так же многие снимая стабы не до конца понимают что творят!

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Стабилизаторы (убирать-не убирать)