FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация       ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 
Toyota Land Cruiser Prado 120 Luxury 4.0L 2004г.
На страницу 1, 2, 3 ... 24, 25, 26  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов 4х4 Израиль.ru_лит -> Бортжурнал
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
genkor



Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 14437
Откуда: Kiryat-Ono

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 18:23    Заголовок сообщения: Toyota Land Cruiser Prado 120 Luxury 4.0L 2004г. 1 ссылка   Ответить с цитатой

Toyota Land Cruiser Prado 120 Luxury, 2004-й год, 8-ми местная.
Бензинывый двигатель 4 л., 250 л.с., 4-х ступенчатая АКПП.
Колеса, стандарт: 265/65R17, стоят: 265/70R17.
Пробег на момент покупки 130,000 км.
Куплено 08 Сентября 2011-го года.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Покупка

120-й Прадик мечтал купить очень давно, еще до покупки моего многострадального Трупера. Однако высокая цена всегда охлаждала. И вот открывшаяся накопительная программа открыла новое окно возможностей. Заручившись поддержкой жены (золотая душа), с одним условием, что ссуд не берем, бросился на поиски машины, с ценой, соразмерной счету в банке. К сожалению, сразу пришлось менять планы: вместо планируемых 2006-2007 года пришлось спускаться на 2004-2005 из-за низкой цены проданного Трупера и убытков, понесенных банком на керен. Так как к дизелю, за все 4 года езды на Трупере, так и не привык, решил покупать в этот раз машину с бензиновым мотором. Бензиновый Прадо 2004-2005-х годов выпуска вещь довольно редкая, а в хорошем состоянии, как я обнаружил, эксклюзивная. Лишний раз убедился, что "Ото Кемат Хадаш" лиш означает, что машина не разваливается, когда ты хлопаеш дверью, и что картинки в Yad2 ни имеют ничего общего с реальной жизнью. Просмотрев практически все подходящие машины по обьявлению в центре страны понял, что у меня есть деньги, но нет машины. В конечном итоге машину мне нашла жена (золотая душа), по дороге на работу, по записке, приклеенной на стекло. И хотя машина была не в идеальном состоянии, решил пойти на компромис, так как вряд ли нашел бы что-нибудь лучшее в ближайшее время, только бы деньги проел.

И так, вот она, мечта моего босоногово детства:



Описание

Машина, что называется, полный фарш. Кожанные кресла с електро-регулировкой и подогревом (за что получил отдельное спасибо от женского пола), люк в крыше, отдельный климат для передних и задних пассажиров, круз контрол, мултимедиа с камерой заднего вида, итд. Эргономика - очень удачная, все продуманно до мелочей. В машине есть 8 мест и у каждого свой подголовник и 3-х точечный ремень безопасности.
Первое, на что обращаешь внимание - это как плавно и тихо едет машина. Даже поездки в пробках на работу и обратно стали спокойнее и легче. Машина управляется точнее, чем Трупер, и лучше держит прямую на трассе (хотя сравнение с моим, сильно задранным, Трупером не очень коррекно). Проверено, реально можно посадить, с нормальным комфортом для коротких поездок, 8 человек, что делает TLC-120 очень удобной семейной машиной.
Естественно с ростом уровня автомобиля растут и расходы. Все детали ощутимо дороже, чем, например, у Трупера. Довольно больным местом является расход бензина. За два месяца успел и похулиганить и научится водить экономно. Если очень аккурано работать с педалью газа, то средний расход по городу составляет 18-20л/100км, в смешанном режиме город/трасса 15-17л/100км, на междугородней трассе 10-12л/100км. Однако, если ездить себе в удовольствие то расход город/трасса зашкаливает за 20л/100км а на междугородке заходит за 14-16л. Однако ощущение мощи и звук раскрученного 4-х литрового мотора, которые тебе дарит машина с педалью газа, упертой в пол, компенсируют ту боль, которую испытываешь на заправках. А так, на каждый день, езжу с постоянно включенным расходником топлива на комьютере - очень дисциплинирует и учит ездить спокойнее и безопаснее.

Планы

Бездорожье:
  • Замена резины на BFGoodrich AT или новый General Grabber AT. Пока не принял решение какой размер ставить. Или родной 265/65R17, или же 265/70R17, как стоит сейчас. Не знаю, стоит ли ради 1-го инча затеивать суматоху.
  • На машине уже установлен полный комплект защиты от Asfir, так что это уже позволяет выезжать на легкое бездорожье.
  • Замена родных подножек на подножки от Rasta.
  • Lift Kit 2" от ОМЕ. Пока этот, так как все в один голос рекомендуют. Посмотрим как он работает и насколько он надежен.
  • Откючаемый задний стабилизатор.
  • Замена переднего бампера на металлический. Решил от ARB или местное уродство от Asfir не ставить. Буду делать на заказ.
  • Установка защиты из труб на задний бампер.
  • Шноркель. Даже если не буду топить машину, слишком низко расположенный воздухозаборник бензинивого TLC напрашивается это сделать.
  • Drop Kit на задний мост. Пока опционально. Еще не решил окончательно.
  • Блокировка ARB на задний мост. Ну это на самом последнем месте из шипурим.

Улучшения:

  • Хочется поставить водяной бак с компрессором от Rasta на 90 литров на место второго бензобака.
  • Дополнительный багажник на крышу.
  • Надо бы поменять пластик растрескавшейся приборной панели (известная болезнь всех 120-х до 2006 года).
  • Хорошо бы заменить протертую кожу передних сидений.
  • Замена старого потертого руля на что-нибудь более эргономичное.
  • Возможно замена передних фар и установка Ксенона.

Ну вот, пока и все. Буду потихоньку делать проходимца из Японской мыльницы и от раза к разу отписываться о моих приключениях.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Расходы

  • 21.09.11 - 900 NIS: Изготовление дополнительного ключа.
  • 07.11.11 - 2500 NIS: Замена пластика растрессканной панели приборов.
  • 23.11.11 - 5000 NIS: Замена левого катализатора.
  • 04.12.11 - 5000 NIS: Установка колес Mickey Thompson MTZ.
  • 06.12.11 - 8000 NIS: Установка Lift-Kit OME 2.5" Sport.
  • 08.12.11 - 1000 NIS: Установка спейсеров 1.25" на колеса.
  • 08.12.11 - 2000 NIS: Установка силовых подножек от Rasta.
  • 27.03.12 - 4000 NIS: Замена ремня роликов и привода усилителя руля.
  • 24.05.12 - 4500 NIS: Замена колодок, проточка дисков, восстановление килипера и рулевой рейки.
  • 23.08.12 - 6300 NIS: Передняя полуось в сборе, кронштейн переднего редуктора, два нижних треугольника с шаровыми опорами, заварка стукнутого картера двигателя.

_________________
If you work for a living, why do you kill yourself working?


Последний раз редактировалось: genkor (Чт Авг 23, 2012 18:04), всего редактировалось 6 раз(а)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение MSN Messenger
BarbaCat



Зарегистрирован: 16.11.2009
Сообщения: 4106
Откуда: Shaked

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 18:31    Заголовок сообщения: 2 ссылка   Ответить с цитатой

Отличный план!
А мы посмотрим и поучимся Wink
_________________
Если бы у меня был слух, я бы играл на скрипке. Зато у меня есть топор...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
vortec5700



Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 114

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 19:21    Заголовок сообщения: 3 ссылка   Ответить с цитатой

Классная машина, редкая - мотор бензиновый. Поздравляю Beer
_________________
Мы вас очень просим чтоб чылиндров было восемь. Ну и кубиков нам 395 чтоб был ризон спокойно спать.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bumer



Зарегистрирован: 31.10.2007
Сообщения: 9080
Откуда: Ришон

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 19:59    Заголовок сообщения: 4 ссылка   Ответить с цитатой

Цитата:
Замена переднего бампера на металлический от ARB.


если это тот же бампер что на той белой которая с нами на вардит ломилась Laughing Laughing то эту выносную челюсть от кутюрье аЭрбы думал бы два раза ставить или нет- лама свесы ну очень , подход к камням и тд короче мое имхо- Thumb down не стоит он того что о нем говорят ...
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 20:02    Заголовок сообщения: 5 ссылка   Ответить с цитатой

Красавец Yes (я про прадик Thumb up )

Но сунишся ли ты на нём в те места куда сувался или готов был сунуться на трупере?
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
yakov
бан


Зарегистрирован: 12.12.2009
Сообщения: 1017
Откуда: Бнэи-Аиш

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 20:11    Заголовок сообщения: 6 ссылка   Ответить с цитатой

genkor
Хороший выбор Thumb up и отчет Thumb up супер.
Ждем продолжэния. Beer
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BarbaCat



Зарегистрирован: 16.11.2009
Сообщения: 4106
Откуда: Shaked

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 20:42    Заголовок сообщения: 7 ссылка   Ответить с цитатой

Bumer
Не совсем та же... на 120-й прадик бампер не настолько выпирает, хотя конечно передний угол полюбому будет меньше чем у самоделки Sad
_________________
Если бы у меня был слух, я бы играл на скрипке. Зато у меня есть топор...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bumer



Зарегистрирован: 31.10.2007
Сообщения: 9080
Откуда: Ришон

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 20:50    Заголовок сообщения: 8 ссылка   Ответить с цитатой

BarbaCat писал(а):
Bumer
Не совсем та же... на 120-й прадик бампер не настолько выпирает, хотя конечно передний угол полюбому будет меньше чем у самоделки Sad




если это тот же бампер? Laughing Laughing тоды я останусь при своем мнении ...
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
rishon
бан


Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 11952

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 20:55    Заголовок сообщения: 9 ссылка   Ответить с цитатой

genkor Thumb up

АРБишный бампер тоже не советую.
Он конечно красиво смотрится,но как правильно Бумер написал,сильно уменьшает свесы,и большой минус,что он ну ОЧЕНЬ ТЯЖЁЛЫЙ (и очень дорогой) - нужно будет очень жёсткую и усиленую переднею подвеску делать.
Лучше лёгкий АСФИРовский бампер поставить.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
yakov
бан


Зарегистрирован: 12.12.2009
Сообщения: 1017
Откуда: Бнэи-Аиш

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 21:02    Заголовок сообщения: 10 ссылка   Ответить с цитатой

Bumer
Бампер тот жэ, машины разные. На фотке новый Прадик, на нем ставят по верх пластикого бампера. Почему, незнаю ?
На 120 устанавливают вместо родного.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bumer



Зарегистрирован: 31.10.2007
Сообщения: 9080
Откуда: Ришон

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 21:02    Заголовок сообщения: 11 ссылка   Ответить с цитатой

rishon

ну ты тоже погнал асфировский? их дизайн? курам на смех ...
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
rishon
бан


Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 11952

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 21:09    Заголовок сообщения: 12 ссылка   Ответить с цитатой

Он конечно не верх совершенства,но я бы предпочёл его АРБишному


Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
genkor



Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 14437
Откуда: Kiryat-Ono

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 21:12    Заголовок сообщения: 13 ссылка   Ответить с цитатой

Strannik писал(а):
Но сунишся ли ты на нём в те места куда сувался или готов был сунуться на трупере?

Почему бы и нет? Принципиальной разницы между 100-тысячним Трупером и 150-тысячным Прадиком не вижу. Нужно лишь больше времени и денег потратить на подготовку, Трупер в стандарте все же намного более приспособлен к шетаху.
_________________
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение MSN Messenger
Strannik



Зарегистрирован: 22.10.2007
Сообщения: 20306

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 21:13    Заголовок сообщения: 14 ссылка   Ответить с цитатой

Тоды ждёмс Thumb up
_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
____________________________________________
LR Defender 110 TDI300
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
genkor



Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 14437
Откуда: Kiryat-Ono

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 21:19    Заголовок сообщения: 15 ссылка   Ответить с цитатой

rishon писал(а):
Он конечно не верх совершенства,но я бы предпочёл его АРБишному

Если честно, то мне они оба не очень нравятся, но Асфоровский еще и так уродует машину, что в жизни не поднимится рука его поставить.
_________________
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение MSN Messenger
rishon
бан


Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 11952

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 12, 2011 21:22    Заголовок сообщения: 16 ссылка   Ответить с цитатой

Тогда у умельцев по вкусу заказать :)
Beer
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
genkor



Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 14437
Откуда: Kiryat-Ono

СообщениеДобавлено: Чт Ноя 24, 2011 9:12    Заголовок сообщения: 17 ссылка   Ответить с цитатой

Ну вот и первые расходы. Crying

  • 900 NIS: Изготовление дополнительного ключа. Если бы последний потерялся, то пришлось бы менять и замки и компьютер.
  • 2500 NIS: Замена пластика растрессканной панели приборов. Не мог больше терпеть (Бабушка была из Польши).
  • 5000 NIS: Замена левого катализатора. После долгих мук и колебаний решил поставить родной. Спасибо rishon-у за помощь при принятии решения.

Надеюсь дальше в таком темпе ремонтировать не придется.
_________________
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение MSN Messenger
rishon
бан


Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 11952

СообщениеДобавлено: Чт Ноя 24, 2011 9:29    Заголовок сообщения: 18 ссылка   Ответить с цитатой

Вообще то я советовал американский тахлифи поставить Shuffle - было бы +- 2 штуки,а не 5.

А вообще траты все необходимые были - не растраивайся Beer

Дай бог,чтоб кроме типулей машинка гаража не видела никогда Beer

После замены ката расход уменьшился?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
genkor



Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 14437
Откуда: Kiryat-Ono

СообщениеДобавлено: Чт Ноя 24, 2011 9:56    Заголовок сообщения: 19 ссылка   Ответить с цитатой

rishon писал(а):
Вообще то я советовал американский тахлифи поставить Shuffle - было бы +- 2 штуки,а не 5.

К сожалению нет. С каждой стороны у TLC-120 стоят по 2 катализатора. Машине 7 лет и, по честному, надо было менять оба, пока не развалились. Так что выходило бы +- 4 тысячи. Так как труба не разборная, то приходится резать и потом заваривать. Короче, решил не брать риск из-за тысячи шекелей. Может и ошибся, но так спокойнее. В любом случае гараж и сам его владелец мне понравились. Место полезное. Так как у меня еще есть и прайвет, то явно пригодится.

rishon писал(а):
После замены ката расход уменьшился?

На первый взгляд да, почти на литр, но может быть это субьективное ощущение. Статистика ближайших недель покажет. А вот запах выхлопа однозначно изменился. :)
_________________
If you work for a living, why do you kill yourself working?


Последний раз редактировалось: genkor (Чт Ноя 24, 2011 10:05), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение MSN Messenger
rishon
бан


Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 11952

СообщениеДобавлено: Чт Ноя 24, 2011 10:03    Заголовок сообщения: 20 ссылка   Ответить с цитатой

Так ты не 1,а 2 левых заменил?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
genkor



Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 14437
Откуда: Kiryat-Ono

СообщениеДобавлено: Чт Ноя 24, 2011 10:05    Заголовок сообщения: 21 ссылка   Ответить с цитатой

rishon писал(а):
Так ты не 1,а 2 левых заменил?

Да, но они меняются как одна бооольшая деталь.
_________________
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение MSN Messenger
rishon
бан


Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 11952

СообщениеДобавлено: Чт Ноя 24, 2011 10:08    Заголовок сообщения: 22 ссылка   Ответить с цитатой

Thumb up

rishon писал(а):

После замены ката расход уменьшился?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bumer



Зарегистрирован: 31.10.2007
Сообщения: 9080
Откуда: Ришон

СообщениеДобавлено: Чт Ноя 24, 2011 10:56    Заголовок сообщения: 23 ссылка   Ответить с цитатой

Однако 7.5 шкалимов в трубу? не я хайлюкс люблю ...
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
gingerat



Зарегистрирован: 31.05.2009
Сообщения: 1112
Откуда: Кацир

СообщениеДобавлено: Чт Ноя 24, 2011 13:34    Заголовок сообщения: 24 ссылка   Ответить с цитатой

genkor писал(а):
гараж и сам его владелец мне понравились

кто?
а где панель брал?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
genkor



Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 14437
Откуда: Kiryat-Ono

СообщениеДобавлено: Чт Ноя 24, 2011 14:17    Заголовок сообщения: 25 ссылка   Ответить с цитатой

gingerat писал(а):
genkor писал(а):
гараж и сам его владелец мне понравились

кто?

Телефон записан дома, вечером сообщу.

gingerat писал(а):
а где панель брал?

Официальный гараж Тойота Шпильман в Петах-Тикве. Взяли только себестоимость детали. Работа бесплатно. Вместо ~8000 стоило немного больше 2500.
_________________
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение MSN Messenger
gingerat



Зарегистрирован: 31.05.2009
Сообщения: 1112
Откуда: Кацир

СообщениеДобавлено: Чт Ноя 24, 2011 14:31    Заголовок сообщения: 26 ссылка   Ответить с цитатой

А, у Вездеполза? И ремонт делал там же?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
genkor



Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 14437
Откуда: Kiryat-Ono

СообщениеДобавлено: Чт Ноя 24, 2011 15:07    Заголовок сообщения: 27 ссылка   Ответить с цитатой

gingerat писал(а):
А, у Вездеполза? И ремонт делал там же?

Да, Yes
Приятно, когда есть с кем спокойно поговорить в гараже о своих болячках. :)
_________________
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение MSN Messenger
genkor



Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 14437
Откуда: Kiryat-Ono

СообщениеДобавлено: Ср Ноя 30, 2011 13:53    Заголовок сообщения: 28 ссылка   Ответить с цитатой

rishon писал(а):
После замены ката расход уменьшился?

Отъездил неделю город/квиш. Средний расход заметно уменьшился после замены катализатора. Вместо 16.5 показывает сейчас 14.8 л. на 100 км.
_________________
If you work for a living, why do you kill yourself working?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение MSN Messenger
rishon
бан


Зарегистрирован: 11.02.2008
Сообщения: 11952

СообщениеДобавлено: Ср Ноя 30, 2011 14:06    Заголовок сообщения: 29 ссылка   Ответить с цитатой

Thumb up
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BarbaCat



Зарегистрирован: 16.11.2009
Сообщения: 4106
Откуда: Shaked

СообщениеДобавлено: Ср Ноя 30, 2011 15:38    Заголовок сообщения: 30 ссылка   Ответить с цитатой

genkor
Ну вот! Теперь и у тебя нормальные цыфры получаются, а то я уж начал думать что у меня что-то не так Embarassed
_________________
Если бы у меня был слух, я бы играл на скрипке. Зато у меня есть топор...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов 4х4 Израиль.ru_лит -> Бортжурнал Часовой пояс: GMT + 2
На страницу 1, 2, 3 ... 24, 25, 26  След.
Страница 1 из 26

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Русская поддержка phpBB