Витара или Джимни?

Жим свежей тары а по сему и реже ломается...

с етим согласен.но проходимей витара.колеса и двигло больше.Лучше всего может об етом сказать тот кто долго ездил и на том и на другом.
и его выбор как я понял витара.хотя джим тож неплохо.

Leon писал(а):
warlord писал(а):Всем остальным превосходит джимку
в Джиме потенциал для шэтаха в разы больше

Леон заучи есче несколько прикольных шуток вроде етой и выступи на сборе в стиле комеди клаб.фурор тебе обеспечен.

tail писал(а): жымка последних выпусков с комон рейлом

с каких пор сузуки дизель стал?

ахи тов тоёта! дёшего,потенциал большой на шипурим,удобно и строй материалы домой подвезти,и соседу стиралку с махсаней хашмаль за пару копеек перевезти,и.т.д.

Leon

Strannik писал(а):По моему мнению витары надёжней джимни

джимка с WWT очень надёжна, движки( и автоматы) у витары покапризней

Strannik писал(а):короче наезд

в качестве съезда -СУДЗУКИ РУлят

tail писал(а):эдика на луноходе сюда не пущяють

пора бы перестать дуться и впустить( аль ТНАЙ)

Leon

warlord писал(а):но проходимей витара.колеса и двигло больше

ну если сравнивать с твоей проходимостью то да .....не поспоришь ты король

warlord писал(а):Леон заучи есче несколько прикольных шуток вроде етой и выступи на сборе в стиле комеди клаб.фурор тебе обеспечен.

Смешить шута не моя профессия

а про потенциал для шипурим, витара даже рядом не стоит с Джимом как любой джип с разреным мостом:yes:
п.с ты наверно продавать собрался что так расхваливаешь витарку

Соловей Разбойник писал(а):ахи тов тоёта! дёшего

По сравнению с сузукой? Ну ты сказал!...

пока нашелся человек готовый купить сузуки...
тоетчики и митсушники вы бы бусинке помогли,
тут единственная тема где сузуководы могут поспорить в кайф.

я перечислю косяки витары:

1. переднее яйцо- очень хрупкий и редкий агрегат
2. салон от времени раздолбан у многих
3. гагон на крышу? проект для инженеров.
4. без мигуна с дороги не сьежжает

косяки джимки:

1. на трассе нужно подлавливать
2. есть модели с тряской руля при 70 км/ч( вроде уже есть решение от производителя)
3. ухи тяг очень бьются
4. за задние проушины выдергивать машину нельзя особенно вбок- гнутся

добавляйте , за преимущества сузук все и так знают.

Глянь на Кости тару? яйко убмтое но живет и крутит и везде едет а сравнивать двух скакунов с одной конюшни? дурное дело, всегда есть плюсы и минусы и там и сям ...

Leon

Bumer писал(а):Глянь на Кости тару? яйко убмтое но живет и крутит и везде едет

посмотри в сторону там Есу с Эдиком стоят и нервно курят потому что не могут угнаться за витарой

Bumer писал(а):сравнивать двух скакунов с одной конюшни? дурное дело, всегда есть плюсы и минусы и там и сям .

здесь согласен на все 100

Bumer писал(а):но проходимей витара.колеса и двигло больше

просто после этого ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО

Leon писал(а):
warlord писал(а):но проходимей витара.колеса и двигло больше
ну если сравнивать с твоей проходимостью то да .....не поспоришь ты король
warlord писал(а):Леон заучи есче несколько прикольных шуток вроде етой и выступи на сборе в стиле комеди клаб.фурор тебе обеспечен.
Смешить шута не моя профессия

я и не прошу тебя смешить себя самого

смеши нас

да и какой я на фиг король.....

я просто мегабог!

Что за страсти?

Человек написал один единственный пост

Koka писал(а):Господа помогите с выбором.
После продолжительных переговоров с супругой остались два варианта Джимни и Витара
Что надежнее? И как выбирать? Буду рад любому совету...

Какую Витару или Джимку он имеет в виду неясно

Может последних годов

Поэтому спросили

rishon писал(а):Koka

Для каких целей нужна машинка?
Напиши твои приоритеты,тогда и советовать будет легче

pavlik писал(а):Koka
тут сейчас насоветуют страниц нa 40...
вопрос на какую сумму идет расчет?
проще распиши все свои требования и нюансы.

Осталось только подождать его ответ,но нет .....

Зачем ждать ответ - мы будет меряться пиписьками - это круче на 100%,нет вот эта круче на 200%,бери Паджеро

Кино и немцы

Leon писал(а):посмотри в сторону там Есу с Эдиком стоят и нервно курят потому что не могут угнаться за витарой

Два блока, 29 тапочки ну и понижайку на витару.
Практически один и тот же вес при более мощном моторе и на порядок превосходящих ходах подвески витары.

чегогто я недопонял поповоду бальшого двигателя и лошадности онного

вот 2 примера витара и жымко+

http://autopeople.ru/ttx/suzuki/jimny/?mf=4846

http://autopeople.ru/ttx/suzuki/vitara/?mf=4926

я спицально взял витару а не гранд. ибо гранду уж точно с джымом нетягаться хотя у него и коней больше 100 но это уже не жып!
извините если что нитак

а поповоду комон рейла я загнул каюсь.. я имел ввиду впрыск рав никудати .
соловей спасибо что поправил.

а сузуки витары дизель есть в израиле!

tail
Ты взял витару с моновспрыском, у нас такие и не продавались.
С 94 года к нам стали завозить инжекторную витару с мощностью в 97 лошадок.
Обрати внимание, что у витара и легче и даже колёсная база короче чем у джима.

и это потому что у жыма багажник на 55 литров

как мой сайданит а у витары его ваще нет.

странник 10 кг это разница а еще витара шыре на 3 см и ниже на 4

зато разварот на 2.1 метра больше и жрет на 2 литра больше

У короткой витары багажник поболе джимкиного будет.

мда.. я их видел и сравнивал... у джыма больше..

еще в пользу витары у нее клиренс на 1 см больше

А они всё меряются

а ваще мое имхо.. хочеш крутого бездора то луше жым, хочеш удобно то витар.

витарка лучше сидит на дороге изза разрезного моста, но страшнее на крутых диагональных перевалах изза тогоже разрезного моста. у джымки лучше скрещивание мостов на диагоналях , но хуже управляем на дороге, и чем круче джима шипуриш, тем хуже он себя ведет, у витары ограничение на шипурим,

tail писал(а):у витары ограничение на шипурим,

Какие?

ну типа лифт подвески на 4 дюйма бюджетно не сделаешь! только с крутым хирургическим вмешательством и заменой органов! тока ненадо кричать про боди. боди можно и на джиме после подвески сделать.. и воткнуть 33 тапки ничего не нарезая...

rishon писал(а):
бери Паджеро

Кино и немцы

Ришон -если не понял

то и я про тоже ...что у каждого свое кино

странник это слишком щекотливая тема... а тут вопрос стоял какую лучше брать а не из какой проще или лучше делать супер монстра. притом чел не сказал зачем она ему надо. может в магазин ездить, тогда ему неподойдут нита ни другая, так как у них у обеих багажник меньше суперовской агалы

лучше витары-может быть только ВИТАРА..........

ездил,видел,знаю.....лифт 5-7см.,злые колёсья,по возможности амы кони-и лезет она без блокировок практически везде,и она почти не убиваемая

и лезет она без блокировок практически везде

зачем далеко ходить вот смотрим сюда

витара с одной ниилой автомат и прокладка между рулем которая умеет ездить а не то что некоторые но результат говорит что?

куда жим с ниилой зашел и куда витара и 4 чел сопровождения не зашли за 15 мин не подумайте я не против жима и тары я за конюшню от сузук но че сравнивать? у одной в этом случаи кальмини и ход подвески пол метра минимум у другово раздатка и ниила и мост и тд и тп

стам гоняем из пустого в порожнее
...

tail писал(а):ну типа лифт подвески на 4 дюйма бюджетно не сделаешь!

А на джимку?

две страницы осилили.... осталось 38.
нельзя было задавать такой вопрос:)

tail

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Витара или Джимни?