Нива (ниваводам на заметку)

Вот неплохой магазинчик http://www.nivaclub.ru/service/index.html ,рекомендую.Есть широчайший выбор запчастей

. С Ув.

.

Ох-ах писал(а):Вот неплохой магазинчик http://www.nivaclub.ru/service/index.ht ... ендую.Есть широчайший выбор запчастей . С Ув. .

Не открывается твой магазинчик.
Похоже закрыт на переучёт.

Всё,исправил.Удачных покупок

.С Ув.

.

Статейка "ниваводам" http://www.off-road-drive.ru/index.php?link=153237

Вот так отдохнули на выходных в Харькове http://photofile.name/users/mafiozus/95065931/ .С Ув.

.

Ох-аху на заметку

.Раз Черепашка - то готовь такой панцирь

Особенно классно по говнолинчику кататься

Такой тюнинг нам не нужЁн

.Или пылесосить Вы буБете

.С Ув.

.

Ох-ах писал(а):Такой тюнинг нам не нужЁн .Или пылесосить Вы буБете .С Ув. .

Тебе то какая проблема пылесосить

.Если даже углеразжигатель есть

Просто не люблю

данную процедуру.Посему у меня нечего пылесосить в машине

.Китор и тряпка

-ВСЁ.С Ув.

.

Bumer

ты забыл белую ниву на рамот менаше
на ту горку кроме неё толька суфа залезла

Это и сейчас легенда.
Ралли эйлат - Хермон только эта нива сделала и никакая другая

были есчё нивы?

Теперь та горка детский аттракцион...

Bumer писал(а):Теперь та горка детский аттракцион...

хотя ты сегодня заблокирован
всё равно интересно будеть посмотреть

а белая нива без блока

kpot писал(а):
Bumer писал(а):Теперь та горка детский аттракцион...
хотя ты сегодня заблокирован
всё равно интересно будеть посмотреть

а белая нива без блока

У меня такие предчувствия что белая Нива порвёт у клочья

со своей трубно-срурильно-циклопной установкой и БЕЗ БЛОКА Саму...ая

.НЕ В ОБИДУ

!С Ув.

.

По пересечёнке да а вот попрыгать по ступенькам типа Нистар Нури и тд то яб поглядел-бы кто кого...

Bumer писал(а):По пересечёнке да а вот попрыгать по ступенькам типа Нистар Нури и тд то яб поглядел-бы кто кого...

это вызов на дуэль?

я не говорил про кто кого

но интересно становится

Вызов? ну наверно чтоб толпе понравилось , можно и так мурлыкнуть а вот в реале потягаться было-бы классно...

я бы тоже попробывал проехать где нива

stingrey писал(а):Легенда была актуальной в 80-х...

гы.
Немцы совсем ополоумели. Ниву обозвали "русишен культ гелендеваген", и сравнили.. Угадай, с чем?

http://smotri.com/video/view/?id=v1697415001

Макс писал(а):
stingrey писал(а):Легенда была актуальной в 80-х...
гы.
Немцы совсем ополоумели. Ниву обозвали "русишен культ гелендеваген", и сравнили.. Угадай, с чем?

http://smotri.com/video/view/?id=v1697415001

Господа,товарищи,сэры.Очень приятно смотреть и читать ТАКИЕ сравнения.Нива- говоря современным языком КРОССОВЕР.И сравнения с ЛЮБЫМ авто 4\4 на ПРОТЯЖЕНИИ БОЛЕЕ ТРИДЦАТИ лет, говорит об уникальности и УНИВЕРСАЛЬНОСТИ данного изобретения.Мона и обсирать и восхвалять.Но ни об одно авто столько копий не ломали.И ДО СИХ ПОР данный агрегат НЕ КАНУЛ в лету

. И при жизни стал одним из символов СССР, в котором МЫ РОДИЛИСЬ,ВОСПИТЫВАЛИСЬ,УЧИЛИСЬ,ЖИЛИ.ОЧЕНЬ приятно сравнение четырёх ЦВилиндровой "зажигалки" с 1.7

и V8

ТУРБО

.С Ув.

.

этой "зажигалке" да запчасти хорошие, а то заводские новые хуже старых...да подушку под раздатку....
а были веть 21215 и 21217 с дизелем- для Европы. Неубиваемы авто. Запчасти там стояли...не русского производства в частности в ходовке , а моторы дизельные фиат 1.5 и пежо 1.7. В сравнении со стандартной "нивкой" - машины из другого мира.

Собсно как все в СССР - чужим разобьемся, себе гавно.

Ejen писал(а):этой "зажигалке" да запчасти хорошие, а то заводские новые хуже старых...да подушку под раздатку....
а были веть 21215 и 21217 с дизелем- для Европы. Неубиваемы авто. Запчасти там стояли...не русского производства в частности в ходовке , а моторы дизельные фиат 1.5 и пежо 1.7. В сравнении со стандартной "нивкой" - машины из другого мира. Собсно как все в СССР - чужим разобьемся, себе гавно.

Вот на счёт каКчества современных деталей

, Вы правы на 100%.
С ходовём-трансмиссией-салоном разобраться мона.Не в вопросе.Благо что доноров полно

на любой вкус.
А вот двигло от пыжа со стурбо

.Мона поставить хоть завтра.Но НЕ ЗАКОННО

и годичное ТО не пройдёшь

.К ВЕЛИКОМУ моему сожалению

.НО есть кучерявый заменитель собственной движки

.С Ув.

.

для ходовки есть Боге/Демфердер и чехи делают для Нивы (у мена в 2103 передняя подвеска была частично нивовская чешского пр-ва) с моторами у нас легче...на старых авто считается з\ч...

новые идут 1.7инжектор +гур более и не надо этой машинке.лифт- лехко. вибрация лечится, шум тоже... один минус - жрет как раньше не меньше 14л

Ejen писал(а):для ходовки есть Боге/Демфердер и чехи делают для Нивы (у мена в 2103 передняя подвеска была частично нивовская чешского пр-ва) с моторами у нас легче...на старых авто считается з\ч...

новые идут 1.7инжектор +гур более и не надо этой машинке.лифт- лехко. вибрация лечится, шум тоже... один минус - жрет как раньше не меньше 14л

Друга нива на газелевской резине в 90-х укладывалась в 10-ку\ездили вместе в течении 2-х лет\

1,6 - верю, таких уже нет. а сбока... обнять и плакать

и стоит около 11000

да, если какие мануалы по ремонту на ваш автопарк надо - свистите . на русском много доступно

Ejen писал(а):
новые идут 1.7инжектор один минус - жрет как раньше не меньше 14л

Странно

.Батя с другом ездит на охоту.СТАНДАРТ 1.7 инжектор,колёсья стандартные-велосипедные на 16".Укладываются в 10л.Без багажника на крыше и т.п. вещей.
Я укладываюсь ПО ТРАССЕ в режиме ДО 100 км\ч в 10литров.И это с багажником на крыше и постоянной загрузкой шмурдяком в 120-130кг.Движка 1.7L с моноэнжектором от GM.Есле топить поболе выскакивают 13-14литров.В городском цикле постоянно с кондеем 13-14литров.НО это на 205\75\15.Думаю есле вернуть велосипедный

СТАНДАРТ-расход будет ПОМЕНЬШЕ.С Ув.

.

на наших же моск кажется от 2110, про с моноэнжектор от GM оно только мечтает. если купить, перебрать заново- поедет. с завода-отстой.особенно местной скрутки. в российских хоть гур есть...
машина из салона-набор деталей.
балансировка валов, переборка - дефектовка ходовой, устранение вибраций, свет, проводка, шумка, вибра, (акустика хоть минимальная), калибровка процессора $$$$$$$ и что на выходе? и кому оно надо =(

у меня 2.5 120лс 1800кг R235\75\15 А80-95 пробег тыщ 300 (точно не скажу, бо доматывали)
расход масла -0
бензин город 13 (конд/печка поумолчанию)
трасса 10 (400км из них 100 чистого бездора и 100 по городам) ровно 40л
когда купил :
сменил амортизаторы мопар на газоый kyb - 210$ все 4
свечи - ngk 30$
проводка (UK марку не помню) 15$
головной свет от ОКИ! 25$ + 15$ лампы - пара (hela 70евро пара)
сегодня "попал" выжимной блок 214$ доставка 4 дня (в сша 195$)
но он простоял !8лет!
машину взял за 4000 в кредит на год
резина новая toyo at 700$
--------
даже если текущий налог оставят- машину не сдам. лет 5-8 отслужит

Так данный набор деталей от ВАЗа мона поменять от других производителей - Ситроен,Лянчия,Нюндай,Даятсу,Рено,Шевролет(по впрыску),ZF и т.д.

.Всех не упомнишь

.Катается,нормально,жЮжитЬ и дребезжИтЬ

но едет

.С Ув.

.

Ejen писал(а): а были веть 21215 и 21217 с дизелем - для Европы. Неубиваемы авто.

Убиваемые, как и любая Нива.

Ejen писал(а):Запчасти там стояли...не русского производства в частности в ходовке,

Всё там совесткое/российское было, кроме движка.

Ejen писал(а):а моторы дизельные фиат 1.5 и пежо 1.7.

фиат на Ниве не стоял никогда. Только Пежо и только на экспорт.

Ejen писал(а):В сравнении со стандартной "нивкой" - машины из другого мира.

Да точно такая же. Только движок другой. Ну, французы ещё себе диски (и резину) 15-дюймовые ставили.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Нива (ниваводам на заметку)