Ландровер Дискавери (Диско)

Для тех кому нечего читать:

Внедорожное Чтиво

Блин такая тачка и такой облом...

Bumer писал(а):Блин такая тачка и такой облом...

А с дуру мона и сломать ТО, что могёт пригодится в будующем

.ЛЮБУЮ запусти на ориг. аммо по грунтовке(как правило стиральная доска)и в СКОРОМ времени амммЫЫЫ выброшены

.Идёт перегрев(полюбому)и ту-ту.Выдержать могут ТОЛЬКО С ВЫНОСНЫМ ресивером

,для этого(и не только)они затачиваются.А про коррозию,так все гниют

.Если подразумевается Москва,то пи@....ЦЦЦЦ

любой машине.При ежедневной езде(если это можно назвать ездой

)по городу.Есть мериныG двухтысячных годов с ДЫРАМИ от коррозии

(мой товарищ видел такое в сервисе "мерзавцев") .Тоже дрек

.Эта присыпка ест ВСЁ

,даже брызговики

.С Ув.

.

Не знаю подробностей , что там у Виталика случилось с Диско , но в Дискавери если отключают один из мостов (снимают кардан) нужно закрывать трансфер , т.е. включать межосевую блокировку . В модели Виталика ручки включения блокировки в салоне нет , но включить ее можно снизу , там где кардан выходит из раздатки сверху есть кулиса которую нужно подвинуть в лево по ходу машины . Без этого машина не едит , а если и поедит , то можно наделать проблем с трансфером . Могу ошибаться .

Герман писал(а):Не знаю подробностей , что там у Виталика случилось с Диско , но в Дискавери если отключают один из мостов (снимают кардан) нужно закрывать трансфер , т.е. включать межосевую блокировку . В модели Виталика ручки включения блокировки в салоне нет , но включить ее можно снизу , там где кардан выходит из раздатки сверху есть кулиса которую нужно подвинуть в лево по ходу машины . Без этого машина не едит , а если и поедит , то можно наделать проблем с трансфером . Могу ошибаться .

герман привет

мы увидели что передний кардан крутится но машина стоит
стало ясно что передний диф разлителся
так что решили что если остоновить кардан то машина поедет
всё что было под рукой это кусок железа
теперь по сколько я понял передний диф на верно во время езды
зацепился/заклинел за кардан и провернул его и это что сломало трансфер

Я тоже на Хуршане сломал кардан , отсоединили , закрыл межосевой диференциал и спокойно проездил день . Просто я думаю , что без блокировки трансфера машина не должна ехать ведь усилие будет передоваться на незагруженный узел (мост).
Виталик , расскажи , что случилось . Если тебе нужны зап.части для трансфера , то у моего механика , кажется , есть .

Отвечу за Виталика.Разлетелась вторичная звёздочка на куски.Побила главную пару,подшипники с тошавот.Короче получился салат оливье

.Приговор- передний дифф. в сборе.Т.е. с корпусом.Ценовая политика ЛР не перестаёт удивлять

.Новый в сборе 12т. наших денег.Луку пообъедались в своей Англии ШОЛИ

??С Ув.

.

Что такое вторичная звёздочка?
Если это шестерня с плнитарки, то она должна находится в корзине и побить главную пару?
Хотя это диско да ещё с тракшин контролем каким то, может там чего иначе?

Тракшен контроль это связанно с АBS и не имеет отношения к дифу . Думаю , что можно найти за половину цены в 12т . Завтра спрошу .

Вот главная пара.А дальше есть планитарочка,вот она то родимая и разлетелась в го...оООО

.Перемололо усё.Но объясните мне пожалуйста

,передний мост БЕЗД БЛОКА.Как её

могло разорвать на части

.Если есть блокировка- не вопрос.А тут,пошла нагрузка- усилие куда легче крутить(ну скажем тракшен немного это компенсирует, но НЕ НА СТОЛЬКО-100%)ну и пускай крутит воздух.Но что бы порвать

,завтра выставлю фото

.С Ув.

.

я думаю что надо спросить водилу как он заехал на припятствие
или хотяб того кто был рядом или посмотреть на обломки

kpot писал(а):или хотяб того кто был рядом

При первой попытке машина почти вышла, но Виталя сбросил газ.
При второй попытке когда передние колёса далеко на верху а задние забираются на "ступеньку" раздаётся щелчёк, типа защита звякнула обо что то.
Далее вы знаете.

Припятствие такого вида не ломает машину.
Далее были препятствия намного тяжелее.

Скорее всего высокая степень износа-320000 тыс.км.Всему когда-то приходит конец.

Герман писал(а):Тракшен контроль это связанно с АBS и не имеет отношения к дифу . Думаю , что можно найти за половину цены в 12т . Завтра спрошу .

как в воду смотрел

ровно в половину

постарел как узнал какая цена в Ото-Мини.А в Ото-Мини ещё дешевле.А то некоторые гаражники думают что деньги легко печатать

.А далеко не легко,пока порежешь,разведёшь краску,нарисуешь

,цвета не перепутать с картинками

.Семь потов сойдёт

.Огромное ПАСИБО за наводку на Мухамеда

,приятно удивлён гуманизмом ценовой политики

.С Ув.

.

Ох-ах писал(а):Огромное ПАСИБО за наводку на Мухамеда

Мухамеда жалко

Не,не для этой поломки

.Бум теранить на следующих

.Но больше Бегемотов таскать не буБу

.ЧюрЮпаха прагала со скоростью 20-30герц.

,но вытянула.Вот фото отчётец

http://picasaweb.google.ru/zxcvbnm1502/WhzTc .С Ув.

.

Интересная страничка для владельцев лендроверов
http://mylandrover.ru/discovery/tyuning ... olaza.html

очередные детали поменены по гарантии!!!!

p.c.А до этого:полуось.амартизатор.альтернатор.хайшан гова.

невиноватая я.....

ну а за это пришлось заплатить аж 600+мам(колель авода) т.к.погнутые??

почемуто?[/img]

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Ландровер Дискавери (Диско)