Джип Рэнглер

Ювеналий писал(а):Какие мысли на этот счёт

...мысли - это наш профиль

Я пережил уже три проекта, тебе удачи

А "бегемота" не тронь, себя надо уважать

genkor писал(а):просто стало скучно и хочется новую машину

почти в точку. Новую концепцию подвески хочу попробовать.

pogarnik писал(а):Какая планируемая стоимость (год) у преемника?

видимо 145-150К, год(?)- к сожалению с 12 и выше. мотор на новой не нравится, да и внутри как то уж очень приторно-сладко-мажорно выглядит. обещают правда, рестайлинг в 14 году, посмотрим. в любом случае время и терпение есть. задумок много по комплектации модели, но сама модель будет только базовой и на неё уже будет навешиваться и вживлятся в неё всё задуманное.(подозреваю, что полиции многое не понравится из этих вещей)

видимо 145-150К, год(?)- к сожалению с 12 и выше. мотор на новой не нравится, да и внутри как то уж очень приторно-сладко-мажорно выглядит. обещают правда, рестайлинг в 14 году

Глядя на динамику развития Крайслера под чутким руководством Фиата - посещают меня великие сомнения насчет путевого рестайла

YouTube

Ювеналий писал(а):...да и внутри как то уж очень приторно-сладко-мажорно выглядит...

Категорически не согласен. Выглядит современно, салон стал функциональнее и все так же его можно помыть из крана. Ездил в обоих машинах, новая была однозначно удобнее.

Чем не нравится новый двигатель? Он же экономичнее и мощнее. Или есть негативные отзывы о его ндежности.

P.S. Кстати, мне помнится, что ты как-то хотел машину с ручкой. Что ты думаешь о варианте РКПП/дизель?

pogarnik писал(а):Глядя на динамику развития Крайслера под чутким руководством Фиата - посещают меня великие сомнения насчет путевого рестайла

Ну глядя на то что делают индусы с Дефендером,

твои сомнения могут быть не беспочвенны

genkor писал(а):P.S. Кстати, мне помнится, что ты как-то хотел машину с ручкой. Что ты думаешь о варианте РКПП/дизель?

В штатах ими не торгуют, а по такой комплект очень задумываюсь. Может чего придумаю с ленинградским товарищем, он протоптал тропу с этим делом

2Ювеналий - а какой у тебя год (2010?) и пробег сейчас??? (можно в личку)

Ну вот, сегодня наконец то пришёл комплект для задней калитки на запаску от "Teraflex".

Установка вместе с демонтажём старого железа заняла около трёх часов.

Массивно выглядит и надёжно.

Те кто не хотят менять стоковый бампер и при этом хотят перейти на тапки большего размера- это то что доктор прописал.

К моему великому сожалению, та часть которая держит саму запаску мне оказалась маловата для стоковых дисков и пока невозможно определится останется она или будет продана на другую машину(за символическую цену)

В любом случае завтра будет заказываться идеальное решение в виде внешней рамы-подвески для тапок размерами до 42". Ну а крепление самой калитки я оставлю себе, ну уж очень мне оно нравится.

Интересно взглянуть

....старая калитка - мне

KOKA писал(а):....старая калитка - мне

Уговорил меня каменного

borka13 писал(а):Интересно взглянуть_________________

Уже

2Ювеналий

Ювеналий писал(а):Ну вот, сегодня наконец то пришёл комплект для задней калитки на запаску от "Teraflex".

Как проходимость? улучшилась

На последнем снимке красавеЦ

, но без лебёдки такое колесо даже ты вряд ли осилишь

С обновкой

Strannik писал(а):Как проходимость? улучшилась

проходимость значительно улучшится после приобретения резиновых ковриков в салоне и чехлов на сиденьях.

Ювеналий писал(а):проходимость значительно улучшится

http://www.youtube.com/watch?v=0J09Y8lgQwk

проект однако

Ну в очередной раз плюнул и раздумал продавать родЁмого Бегемота и как компенсация для него были сегодня окончательно оплачены новые прибамбасики.
Среди прочего в приобретена поперечная несущая балка под трансфер, как замена стандартной будет усиленная 3/16", то что на фотке внизу: полностью отражает нынешнее состояние и новый продукт

И как приятное (ну и красивое) дополнение там же идут накладки на пороги от той же столь любимой мной фирмы. Будем опять сверлить

бока Бегемоту

Так же надеюсь получить высланные более двух месяцев назад алюминиевые кованные диски для больших колёс, обещают уже на той неделе получить в понедельник - вторник

Ювеналий писал(а):раздумал продавать родЁмого Бегемота

ураааааааааа

гуд

Ювеналий
Обычно спрашивают: "и долго думал"?, тебя же надо спрашивать на долго ли передумал?

Strannik писал(а):на долго ли передумал? _________________

http://youtu.be/wgrIPlgcu0s
http://youtu.be/6Q7W2TwnC08

Ювеналий писал(а):Ну в очередной раз плюнул и раздумал продавать родЁмого Бегемота

Поговори с Дохтером нашим Он тоже в ночную

Daniel писал(а):Поговори с Дохтером нашим Он тоже в ночную

Докторов я не боюсь,

если надо, уколюсь

Ювеналий писал(а):Ну в очередной раз плюнул и раздумал

http://www.youtube.com/watch?v=hhOFLbVNXp4

прибыл собрат

убираем жёсткую крышу для доступа к демонтажу

эти фары сведут с ума ЛЮБОГО джипера, я не исключение

Ну и собственник Джипа и его Джип без "башни"

И зачем? И кому?

Strannik писал(а):И зачем?

убрать мягкий оригинальный верх, освободить место в багажнике

Strannik писал(а):И кому?

не знаю даже

, у нас коротыш только один, у Инги. Я выставил верх на продажу в форуме Ренглеров, по его стоимости в штатах (копейки)

Ювеналий писал(а):убрать мягкий оригинальный верх,

Вроде вы сняли жёсткий верх?
Или я что то не понимаю?

Strannik писал(а):Или я что то не понимаю?

Да, именно так, оригинал он установлен на заводе, а поверх него при заказе, отдельно, устанавливают жесткий верх. Чтобы демонтировать мягкий надо убрать жесткий. В коротышах багажник до неприличия мал

viewtopic.php?p=175437#175437
как и писал в этой теме, Буратино оказался ещё и не выструганным поленом, да-да именно так! Мне кажется что это надо быть полнейшим идиотом чтобы не отличить в своём ренглере передний кардан от заднего.
Ах, да, к чему это всё было. Итак как я уже писал ранее: для замены диаметра тапок необходимо заменить\усилить достаточно большое количество узлов и деталей в подвеске и приводах. Итак задний карданный вал. Был абсолютно уверен что буду менять его только из за лифта, ан нет! Оказывается что максимальный размер тапок для него- это 35". Имеем теперь слегка деформированный задний кардан, провернуло его в поперечной оси на 2-3 градуса. Короче говоря надо заказывать заранее

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Джип Рэнглер