TLC Prado 95 '99

[garma]

нарисовал, порезал и согнул крепление для багажника



черное железо, толщиной 2 мм,
подняли корзину на крышу, установили крепления



и я понял что лоханулся. Лоханулся из-за лени)) Размер нижней корзины 2200х1140. Можно было смело добавлять 50-100 по ширине



Вижу три пути исправления:
непродуктивный - новая корзина. Но я ленивый, и точно так делать не буду, просто внесу изменение в конструкции на будущее.
элегантный - косынки в крепление с внутренней стороны. Способ самый простой и наименее затратный по времени
единственно верный - сделать новое крепление, благо фантазии, материала и времени завались.

[ALF]

сдвинь корзину к одному борту, будет место под маркизу.

[garma]

наконец-то дождался когда мы будем красить не черный мат (любимый цвет всех времен и народов в Израиле) и мне покрасили



как всегда мы даже самим себе с первого раза хорошо сделать не можем, пришлось подключать административный ресурс, ибо доброе слово и "смит&вессон" действует лучше чем просто доброе слово. После того как первый раз вытащили из печки багажник я "за базаром не следил" (с) - сквозь слой запеченного порошка я видел цвет трубы, из которой делали багажник. Со второго раза вышло хорошо)))



крепление под рабочий свет не сделал ибо ленивый и как всегда некогда делать. Максисимум болгаркой краску сниму и приварю по месту уже.




PS: ищу модель для снятия размеров и реализации проекта "платформа" между рейлингами. Так же интересен джимник в последнем кузове, на недавней покатушке облазил с телефоном багажник нашего форумчанина и пока не увидел проблемы повторить его, как из алюминия, так и из черного железа.

PSS: каркас спальника (1950х1300) уже сварен и покрашен, фанера заготовлена, но это уже другая история

[Strannik]

Всё красиво, но всё же если можно, вопрпс,
зачем верхней дугой сужать вмутреннее пространство багажника.

[garma]

)) а чорт его знает, у меня на прошлой машине такой же был, сейчас так же сделал.

[garma]

опять продолжаю наступать на свои собственные грабли - для меня внедорожник не может быть без багажника на крыше и без спальника в салоне.
Под дружное ржание сварщиков надеваю маску, варю, зачищаю швы и отдаю на покраску. Примеряю.



Смеркалось. Берем фанеру, картон, лобзик. Режем, размечаем, пилим. Фанера 21 мм. Десятки бы за глаза хватило, но ее нет, а эта есть.



промежуточный результат



Осталось напилить передние три части, купить поролон, ткань и обшить. А, еще газлифт купить. Центральная крышка подьемная