Nissan Pathfinder 2002
Модераторы: Black, Boris Leibman, genkor
пришлось менять покрышки - так как старые шумели уже до невозможности
поставил Фалкен Олсизн 265\55\р16 - 119 $ каждое (еше дешево отделался)
теперь когда закрыты окна на любой скорости внутри можо говорить шепотом с зади сидяшими пассажирами
====
Начало дергать машину межды 50 и 75 миль в час - как будто коробка переключается А через 2 дня загорелась лампочка чек енжн В гараже сказали р0744 -Torque Converter Clutch Solenoid - послезавтра буду менять
====
ехал недавно на шоссе с 75 милями в час ограничения - не замтно ушел в 90 миль в час (~140 кмч - вообше скорости не чувствуется в машине) в повороты захожу на 55 - 65 забывая что это 90-100 и спокойно вкладывается в крутые повороты - как бы не увлечься
===
на шетахе по-прежнему больше всего восторгов у жены - от мошности от возможности и от наклонов и уклонов с ямами
==========
Вобшем если бы не постоянное ожидание очередной такалы - машиной был бы доволен на все 100, а так просто уже не знаеш чего ожидать в с/\едующий раз
поставил Фалкен Олсизн 265\55\р16 - 119 $ каждое (еше дешево отделался)
теперь когда закрыты окна на любой скорости внутри можо говорить шепотом с зади сидяшими пассажирами
====
Начало дергать машину межды 50 и 75 миль в час - как будто коробка переключается А через 2 дня загорелась лампочка чек енжн В гараже сказали р0744 -Torque Converter Clutch Solenoid - послезавтра буду менять
====
ехал недавно на шоссе с 75 милями в час ограничения - не замтно ушел в 90 миль в час (~140 кмч - вообше скорости не чувствуется в машине) в повороты захожу на 55 - 65 забывая что это 90-100 и спокойно вкладывается в крутые повороты - как бы не увлечься
===
на шетахе по-прежнему больше всего восторгов у жены - от мошности от возможности и от наклонов и уклонов с ямами
==========
Вобшем если бы не постоянное ожидание очередной такалы - машиной был бы доволен на все 100, а так просто уже не знаеш чего ожидать в с/\едующий раз
Намотано 12.000 км с момента покупки
После всех послепокупочных ремонтов работает без проблем
За это время были заменены свечи сделана инфузия
Коробка переключает на вторую передачу с ударом (но думаю что ее рано или поздно придется ребилдить а пока катаюсь до тех пор пока коробка совсем не заглючит)
Скоро предстоит зимнее испытание - 500 км по горным дорогам в конец штата на рождество к друзьям.
Перед летом задумал сделать как минимум лифт на 2.5 инча и защиту впереди (покрышки олл террэйн поставлю когда эти убью)
-----
вопрос Что такое
4" Sub Frame Drop
мне нравится как по ссылке Пафик сделан - там и прочитал про этот саб фрэйм
http://www.cardomain.com/ride/3813508/2 ... pathfinder
После всех послепокупочных ремонтов работает без проблем
За это время были заменены свечи сделана инфузия
Коробка переключает на вторую передачу с ударом (но думаю что ее рано или поздно придется ребилдить а пока катаюсь до тех пор пока коробка совсем не заглючит)
Скоро предстоит зимнее испытание - 500 км по горным дорогам в конец штата на рождество к друзьям.
Перед летом задумал сделать как минимум лифт на 2.5 инча и защиту впереди (покрышки олл террэйн поставлю когда эти убью)
-----
вопрос Что такое
4" Sub Frame Drop
мне нравится как по ссылке Пафик сделан - там и прочитал про этот саб фрэйм
http://www.cardomain.com/ride/3813508/2 ... pathfinder
viewtopic.php?t=1294&highlight=%E4%F0%EE%EFTempo писал(а):вопрос Что такое
4" Sub Frame Drop
******************
убирать грязь не стыдно, стыдно жить в грязи
******************
Деньги потраченные на мечту не считаю и не собираюсь!
убирать грязь не стыдно, стыдно жить в грязи
******************
Деньги потраченные на мечту не считаю и не собираюсь!
Перевел двигатель на Valvoline High Milage 10W30 oil synthetic blend
Надеюсь что поможет двигателю прожить побольше
Я вообще скептически отношусь к разного рода добавкам и прочим присадкам куда бы то ни было (тесть мой механик и он меня в этом плане убедил быть скептиком) Но должен сказать что кое-что все-таки работает. Я писал (пост выше) что машина переключается с ударом (ну не удар а скорее рывком) на вторую и со второй . Механик посоветовал залить некий тритмент в коробку...И знаете переключение я конечно чувствую, но рывка больше нет, то есть проблему эта хрень не устранила, но корробка теперь работает гораздо мягче
Залил вот это
---------------------
кстати посмотрите это видео - не все так однозначно
Надеюсь что поможет двигателю прожить побольше
Я вообще скептически отношусь к разного рода добавкам и прочим присадкам куда бы то ни было (тесть мой механик и он меня в этом плане убедил быть скептиком) Но должен сказать что кое-что все-таки работает. Я писал (пост выше) что машина переключается с ударом (ну не удар а скорее рывком) на вторую и со второй . Механик посоветовал залить некий тритмент в коробку...И знаете переключение я конечно чувствую, но рывка больше нет, то есть проблему эта хрень не устранила, но корробка теперь работает гораздо мягче
Залил вот это
---------------------
кстати посмотрите это видео - не все так однозначно
Я согласен что при замене масла каждые 3000 миль никакие добавки не нужны Плюс я не доливаю стороннюю присадку - присадка уже в масле и является его частью. Я так думаю что в хай майледж пихнули молибдена. Но я все же считаю что при прочих равных условиях (периодичность замены, условия использования) синтетик бленд (не фулл синтетик) все же лучше для двигателя чем минералка, а 10W30 лучше чем 5W30 для "старого" движка.
---------
http://www.valvoline.com/car-care/motor-oil-myths/
чтобы не сложилось мнение в необьективности прочтите второй "миф"
---------
http://www.valvoline.com/car-care/motor-oil-myths/
чтобы не сложилось мнение в необьективности прочтите второй "миф"
Ïðîøó ïðîùåíèÿ,íî Âû èëè ñîçíàòåëüíî,èëè íåîñîçíàííî ââîäèòå ÷åëîâåêà â çàáëóæäåíèå.Íà ñàìîì äåëå,ìåæäó òîé ññûëêîé êîòðóþ Âû ïðèâåëè,è òîé ñèñòåìîé ëèôòà î êîòîðîé ñïðàøèâàëè îáùåãî òîëüêî îäíî,à èìåííî ñëîâî "Drop".Þâåíàëèé писал(а):viewtopic.php?t=1294&highlight=%E4%F0%EE%EFTempo писал(а):âîïðîñ ×òî òàêîå
4" Sub Frame Drop
 ðåàëüíîñòè,êîãäà ïèøóò î "Sub Frame Drop",ïîäðàçóìåâàþò ñïåöèàëüíûé ïîäðàìíèê,ïîä ýëåìåíòû ïîäâåñêè,êîòîðûé óñòàíàâëèâàþò íèæå îñíîâíîé ðàìû èëè íåñóùåãî êóçîâà,è òåì ñàìûì äîñòèãàþò òðåáóåìîãî óâåëè÷åíèÿ âûñîòû àâòîìîáèëÿ.
