Мосты у внедорожника - ваши предпочтения

[Strannik]

После последних дебатов интересно какие бы мосты вы бы предпочли и почему.
Ваше мнение о том или ином виде подвески.

Не секрет, что мой выбор цельные два моста.
Понимаю, что проигрываю в комфорте, но выигрываю во внедорожных качествах машины и в надёжности.

[stingrey]

ответ у маркетологов которые поубирали мосты во всех новых джипах..

[Daniel]

На втором варианте ещё не пробовал

[Strannik]

Ну а что не голосуем?

[Bumer]

2 моста каждому ...

[Strannik]

На втором варианте ещё не пробовал

А сейчас?

[Daniel]

Еслиб разрешали переделывать подвеску выбрал бы оба независимых длинорычажных +45е катки А так выбор уже сделал

[yakov]

Конечно 2 цэльных, хотя у меня передок разрезнои.
Но есть свои плюсы и минусы.

[Strannik]

Еслиб разрешали переделывать подвеску выбрал бы оба независимых длинорычажных

Разговор правда о стандартных машинах, но немного флуда.
А для чего тебе независимая длиноходовая подвеска?

[Герман]

Проголосовал за два цельных .

[Daniel]

А для чего тебе независимая длиноходовая подвеска

В одном клипе видел как на таких машинках шли поледниковым глыбам тогда и заинтересовался для ранера

[Strannik]

В одном клипе видел как на таких машинках шли поледниковым глыбам тогда и заинтересовался для ранера

А для чего тебе независимая длиноходовая подвеска?

[Соловей Разбойник]

несомненно 2 цельных,и желательно тоётовских

[D.D.E]

Проголосовал за два неразрезных моста. Считаю, это лучший вариант для внедорожника

[SNEP]

Предпочитаю на воздушной подушке

[holif]

на правокации не поддаюсь, голосовать отказываюсь

П.С. предпочитаю заблокировынные

[BarbaCat]

ИМХО опрос немного не правильный... но понятно что для того кто больше на шетахе - мосты лучше.
А для того кто на покорительство не замахивается - независимые.
Я не замахиваюсь, так мой выбор 1+1.