Испытание.

Дал просраться на светофоре Шварам-Керьён.Не просто

сломалась

.А кое-какие механики

не обмазывают шпильки локтайтом.А надо было бы.Три из четырёх выкрутились и одна соответственно не выдержала.Выкрутились из-за ПОВЫШЕННОЙ вибрации.Откуда она взялась

?Да эти же самые механики

просто не поставили направляющее и центрующее металлическое кольцо на коробку.ВСЕ эти чудеса ставились ставились(точнее не поставили) механики из другого гаража,ТАМ Я больше не обслуживаюсь

.Это выяснилось на этой неделе.При снятии раздатки.Выяснилось и ещё пару неприятных моментов по передней подвеске.Всё уже исправлено

и поставлено на место.Завтра забираю машину из гаража после комплексной переделки и перестройки ходовой.Помоним

.С Ув.

.

с возвращением...

...

rishon писал(а): Напомним, LADA 4X4 в настоящее время собирается на казахстанском заводе «АЗИЯ АВТО» и на сборочном предприятии компании «Лада-Египет».

Интересно, а не возьмутся ли на этом заводе («Лада-Египет») перебрать старую Ниву, и во сколько это встанет?

А не проще новую купить?

rishon писал(а):Автомобили LADA 4X4 будут изготавливаться в Египте
В 2008 году на сборочном предприятии ''Лада-Египет'' будет организован выпуск из вазовских комплектов автомобилей LADA 4X4. Договоренность об этом была достигнута во время состоявшегося в начале сентября визита египетской делегации на АВТОВАЗ.
На сборочном предприятии ''Лада-Египет'' уже ведется производство автомобилей LADA 2107 из автокомплектов, изготовленных и поставленных АВТОВАЗом. Выпуск организован по полному сборочному циклу, включающему сварку и окраску. Так же будут изготавливаться и автомобили LADA 4X4. В 2008 году АВТОВАЗ планирует изготовить и отгрузить для компании ''Лада-Египет'' около 1 тысячи автокомплектов этого внедорожника. Первые поставки ожидаются в начале года.
Сборочная кооперация АВТОВАЗа и компании ''Лада-Египет'' ведет свой отсчет с июля 2002 года, когда в Каире из вазовских автокомплектов были изготовлены первые автомобили LADA 2107. В 2006 году здесь открылось новое сборочное предприятие - с увеличенными производственными мощностями. В том же году компанией ''Лада-Египет'' из автокомплектов, изготовленных и поставленных АВТОВАЗом, было выпущено почти 3 тысячи автомобилей LADA 2107 и LADA 110.
В 2007 году египетские партнеры перераспределили объем сборки в пользу модели LADA 2107, пользующейся в Египте стабильно высоким спросом. За 8 месяцев нынешнего года АВТОВАЗ отгрузил сюда более 1,8 тысячи автокомплектов этой модели. В августе 2007 года на сборочном предприятии ''Лада-Египет'' был изготовлен 10-тысячный с начала производства автомобиль.

Правда не знаю есть ли запрет на привоз машин или запчастей из Египта

Так весь прикол в том, чтобы взять за пару тыщь (кузов и документы), на ней уехать, и на ней же вернуться

Если не ошибаюсь, в Египет на свой машине не впускают.

SNEP писал(а):Так весь прикол в том, чтобы взять за пару тыщь (кузов и документы), на ней уехать, и на ней же вернуться

когда-то давно рассматривал похожий вариант уехать на 320-й а вернуться на М3 только из Германии

Если у кого есть связи что бы наладить Египетский канал

по запчастям

.Выслушаю предложения.У меня нет выхода на людей которые туда катаются,в Иордании Ах говорил что Нив хватает

.С Ув.

.

rishon писал(а):Если не ошибаюсь, в Египет на свой машине не впускают.

Ещё несколько лет назад пускали, и вряд ли что то изменилось.

AlexGl писал(а):Ещё несколько лет назад пускали, и вряд ли что то изменилось

На джипах не пускают.

Strannik писал(а): На джипах не пускают.

Ниче себе... Боятся, что саерет маткаль заедит?

У немцев-хозяев бунгало, где мы останавливались пару лет назад в Синае была "пятёрка". Ток не Беха, а Лада %) Говорят, самый дешёвый авто в Египте.

rishon писал(а):Если не ошибаюсь, в Египет на свой машине не впускают.

Впускают, ток никто не едет, кроме израильских арабов.

Моих знакомых пропустили,правда в 2003году.НО на ПРАЙВЕТАХ в Синай.Да же в теории,впустят т.к. Нива НЕ ДЖИППП

.ХДЕ я там буБу чего искать

и на какой мови розмовляты

.На пальцАх

?ХДЕ гарантия что есть в Синае гараж-склад ВАЗ-ВАс

.А далее углубляться на территорию вероятного противника меня чесно говоря не сильно плющит

.Может автобусник или кто другой гоняет группы с туристами.Он может покалякать с аборигенами,запчасти там по дэмпинговым

ценам.И сам заработает и мЕне хорошо

.С Ув.

.

Прочитав много отзывов про Ленинградскую фирму Фобос.Рискнул и поставил себе комплект пружин с прогрессивной

характеристикой.Передние красненькие, задние чёрненькие от Шеви. По высоте одинаковы с оригиналом.Но шаг витка и толщина(ТОЛЬКО на передних)- разДная.ПОКА пробный заезд показал отличные результаты.Пришлось выкинуть заднюю проставку на 35мм, высота БЕЗ неё оказалась НЕМНОГО больше чем была

.Хорошо что выкинули до установки.Перед сейчас задран немного в верх, думаю может немного просядет.Если нет, прийдётся и на передке расстаться с резиновой проставкой, тогда машина станет КАК БЫЛА ДО ЗАМЕНЫ ПРУЖИН.Т.к. хода вниз у колеса практически нет

,что само по себе и не гуд.А в остальном - прелесть.Неровности дороги пружины гасят как то мягко, меньше и ЗНАЧИТЕЛЬНО надо подруливать.ШасЬ посмотрим как они буБут проседать

.Заодно поставил новый стартер.И был обрадован сломавшимся верхним кронштейном генератора, как генератор держал натяжку

сам не знаю

.С Ув.

.

Фотки в студию...

Деревня

.Отпечатал на большом формате, помещаются только две на экран.Приложил к экрану ком , видно хорошо

??Говори да или нет.Бо руки затекли держать фотографии

.С Ув.

.

Шо не видно

? Сделал специально матовыми, не должны отсвечивать.А так

? С Ув.

.

мр.череапхин жжет не по децеки

У вас экраны несовместимые.

Ох-ах писал(а):Шо не видно ? Сделал специально матовыми, не должны отсвечивать.А так

А чего вниз головой держишь

дима

пользуйся на здоровье

и формат фоток то что надо. классно получилось

Купил почти даДом квадратные Ворновские 8" фары

.Почти новье,нигде не побитые

,производство Шведское

,металл.Хороший хлопец продал

.Только зачем он их себе покупал

??Радости полные штаны

.Завтра пойду прикручивать.С Ув.

.

Благодаря смелым и неожиданным техническим решениям от Жени.Была выброшена вся геммороидальная конструкция между коробкой и раздаткой.Всё соединено в моно-блок.ААфект

потрясающий.ПОЛНОЕ отсутствие вибраций.Теперь не надо ничего центровать,избавление от сальников.Мне досталась конструкция усовершенствованная и доработанная в процессе жесточайших полевых испытаний.ОГРОМНАЯ благодарность и признательность гениям техническо-инструментальной мысли,создателям моно-блока- дяде Жене и дяде Вове

.С Ув.

.

edi

Ох-ах

Дима , главный геморрой Нивы побеждён !!!!

Ох-ах писал(а):Благодаря смелым и неожиданным техническим решениям от Жени.Была выброшена вся геммороидальная конструкция между коробкой и раздаткой.Всё соединено в моно-блок.ААфект потрясающий.ПОЛНОЕ отсутствие вибраций.Теперь не надо ничего центровать,избавление от сальников.Мне досталась конструкция усовершенствованная и доработанная в процессе жесточайших полевых испытаний.ОГРОМНАЯ благодарность и признательность гениям техническо-инструментальной мысли,создателям моно-блока- дяде Жене и дяде Вове .С Ув. .

э.э.э так не пойдётс

притензии только к женьке я тутсь не пречёмсь. вот так :nud:

Мыслю то же надо сформулировать ПО ТЕМЕ детально,коллективное творчество

.С Ув.

.

Ох-ах писал(а):Благодаря смелым и неожиданным техническим решениям от Жени.Была выброшена вся геммороидальная конструкция между коробкой и раздаткой

Похоже Женя не доконца был смел, я бы выбросил больше

В любом случае, чтоб больше без гимороя

Теперь черепахина на объездах хрен кто догонит , нас не догонят - нас хрен обгонишь

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Испытание.