4х4 Израиль.ru_лит

Всем доброе время суток .
Есть желание приобрести джип (хотя это желанье была с самого детства ), В этой сфере новичок , есть небольшой опыт но это так по российским лесам на ниве . Плюс люблю во всём ковыряться своими руками насколько это возможно.
И сразу скажу что не ищу себе джип для скалолазания по бешаным валунам
Так как понимаю что джим для скалолазания можна содержать толька есле есть второй транспорт.

В основном джип нужен и на повседневку, посреди недели не более чем 5-10 километров наматываю так как езжу на работу на поезде . ну а выходные когда как

Ну а теперь о главном
Рассматриваю только трехдверки джимни не в их списки так как я туда просто не помещаюсь (придется мне его одноместным делать ) .Интерес пал на два экземпляра
СУЗУКИ гранд витара 1999-2005
НИСАН тэрано II 1996-2004 TDI 2.7

Буду рад услышать от владельцев данных моделей любую информацию , надежность, расход топлива, цены на запчасти , комфорт , проходимость и так далее....

Так же буду рад услышать о других моделях этого класса
Буду рад любому совету

Добавь 3х дверного Диско1, тоже вариант.
Мой голос уходит за Террано, у меня их 2 было и оба радовали с покупки и до продажи. Бери в рассчет что до 99го года не было АКПП, а в 99 были проблемы с охлаждением, правда решаемые и если машина дожила до наших дней, то скорее всего проблему кто-то из хозяев уже решил.

Егор писал(а): И сразу скажу что не ищу себе джип для скалолазания по бешаным валунам
Так как понимаю что джим для скалолазания можна содержать толька есле есть второй транспорт.

Ннуу. . .это не совсем верно. . .

Рассматриваю только трехдверки
. . .
.Интерес пал на два экземпляра
СУЗУКИ гранд витара 1999-2005
НИСАН тэрано II 1996-2004 TDI 2.7

Аппетит приходит во время езды. . . Вдобавок, покатушка покатушке рознь, и даже "по цветочки" можно вполне наткнуться на "сумасшедший камень".о
На мой взгляд, в списке отсутствует паджеро и тойота. . .
Которые при желании модифицируются до небес.
В отличие от названных. . .[/quote]

Соглашусь с предидущим оратором частично, и посоветую паджеро второй серии. И цена, и содержание и комфорт и проходимость идеальное соотношение.

Егор

Егор писал(а):НИСАН тэррано II 1996-2004 TDI 2.7

Привет ! Добро пожаловать !!!
Я владелец террано 2 1995 ,после покупки было всложено нное количество денег ,усилен маятник и приведено в порядок много в ходовой .Теперь радует доволен .И запчасти недорогое и все есть как в стране ,так и зарубежом . На по вседневной бери поновей 2002-2005 . Для среднего бездорожья что надо .
Это из перечисленных Вами машин .
Но как было сказано все пропорционально средcтвам - есть и другие варианты и их не мало .Полазей тут на сайте и в инете посмотри на ютуб ролики и не торопясь реши ,что ты хочешь ...
Если что обращайся ...!Удачи !!

Сколько денег готов потратить на покупку?

Hunter писал(а):Добавь 3х дверного Диско1, тоже вариант.

3-хдверный отличается от 5-дверки только количеством дырок в кузове. размеры дырок и кузова одинаковы.

Не спорю, но ТС то хочет именно 3 двери.

всем добрый день !!!
Начнём с финансов . на данный момент расчет до 50 тысяч щитая на всё. покупка и приведение машины до нужного использования.

А есле смотреть на другие выреанты то не знаю почему но на паджеро почему та не лежит взгляд и на тойоту тоже . хотя и знаю что машины очень хорошие

я бы взял мицубуши фаджаро третий кацар 2000-2005 примерно. и на повседневку удобно и пустыньку до среднего поедет. и места для крупного водителя там достаточно, знаю по знакомым.

50К не так уж мало денег для 3 дверки , Гранд Витары можно 2 купить
ГРанд Витара очень дешевая в содержание, не прихотливая, довольно надежная машина
Я кроме зашиты и лифта ничего не делал, но и на сложные маршруты тоже не ездил
Как первый джип наверное это был идеальных выбор.
Ребята тут , поищи борт журналы много чего напихали в эти машины
Как минимум есть автоблок за копейки которых увеличивает проходимость машины в несколько раз.

ALF писал(а):

Hunter писал(а):

3-хдверный отличается от 5-дверки только количеством дырок в кузове. размеры дырок и кузова одинаковы.

хочу имена с меньшим количеством дырок в кузове

Elchin Mammadov
А каков аппетит у тэрано и дараги ли они в обсхуле по запчестям?
Я из за это го и не хочу поджеро там движки за 3 куба заваливают . дикий расход

Егор
Я брал террано еще из за двигателя ! Очень удачный двигатель его называют миллионником .ТД27 .Не очень жручий .Литров 10-13 на стоу смотря как ездишь . Я не засекал так на глаз !
Запчасти не дорогие. И все есть .Тем более ты сказал что сам будешь ремонтировать ! Я почту все резины поменял на полиуретан .Они чуть дороже ,но надежней .Подскажу где взять если что .как в стране так и за границей

За твои деньги можно найти машину,но для начала почитай еще и видио посмотри. Может это поможет тебе определится,а то сейчас тебе насоветуют. Этих годов машины,в основном уже автохлам с большим километражом и очень редко попадаются ухоженные и надежные машины.Машина должна быть простой и ремонтопригодной,дешевые расходники. Расход топлива,это последнее,что тебя должно волновать.

Алекс прав ,какую бы ты машину не брал 1995-2005 ,расчитывай еще где то вложить 15-20000 шекелей .Даже в ухоженной будут проблемы .Метал тоже стареет .
Если таксив 50 000, значит ищи за 30000

Егор
Кстати у меня пробег 650000 если конечно не меняли двигатель .плюс уже давно не работает счетчик . Но мотор (стучу по столу ) работает супер . Немного поджирает масло .Нигде течи нет !

50к это порядочная сумма.
Можно найти Юндай Таракан 2005/6 года уже с броней и лифтом и еще денежка останется. Мотор мощный, места много и машина будет все еще относительно новая.
Главный плюс запчасти и расходники корейские, стоят смешные деньги относительно японцев.

наматываешь 5-10км в неделю и большой расход? ты нас жирно потроллить решил?

Hunter писал(а):Можно найти Юндай Таракан 2005/6

Хороший вариант !
Слава по моему продаёт если не продал GUTYA

я на это и росщитываю. 30 000 машина 20 000 на всё остольное .
так как не в первой покупаю не новую машину .


нее.. в неделю где та 70-100 , это в день 5-10 км . это есле без лишний поездак .

Не забываем,что он ищет три двери.20000 на все? Что ты имеешь ввиду под этим?

На то что потребуетца ремонту иле замене, есле таковы будут .

А может и найду за 30 000 уже в идеальном состояние ( вот я размечтался да ?! )

Десятку держи на двигло,3.5 штуки на сцепление,если понадобится,аморты,пружины,,резина и еще куча всего.
Первый выезд "высветит" другие мелкие и крупные проблемы.
Удачи в выборе.

Давать советы дело не благодарное, особенно при выборе внедорожника.
И всё же выскажу своё мнение.
-При любом раскладе хотя бы задний не разрезной мост.
-Если хочешь по новей, то или терано или теракан. (последний коротким не бывает.
-Если "экономичней", то гранд витара (1600 до 2003) или короткий дефендер.
-Если ближе к городской машине, то гранд витару 1600.
-Если и комфорт и настоящий проходимец, то дискавери.

Где то так.

игор то что ты Предпочитаеш то не для скал

см видио Но ПАДЖЕРО там пройдёт особенно короткий есть таких два если интересует то покажем Ландровер тоже пройдет

Strannik писал(а):Strannik

человек хочет на скалы лазить что ПОСОВЕТУЕШ?

igor-pajero писал(а):человек хочет на скалы лазить что ПОСОВЕТУЕШ?

Где ты это увидел?
Вот его цитата

Егор писал(а):И сразу скажу что не ищу себе джип для скалолазания по бешаным валунам

Кстати цитата ниже не совсем верна

Егор писал(а):Так как понимаю что джим для скалолазания можна содержать толька есле есть второй транспорт.

У меня самый настоящий скалолаз и ко сему единственный транспорт в семье.
И так уже 16 лет.

igor-pajero писал(а):игор то что ты Предпочитаеш то не для скал

Так я и не ищу для скал , я на таких лучше с краю постаю посматрю )) . хотя со временем кто знает , кто знает )))