4х4 Израиль.ru_лит

юра скажу тебе на чистом иврите, ты магзим.
А если по русски, то дефендер рядом с уазиком мерседес

borka13 писал(а):

gershon писал(а):покупаем ECU ENGINE,inj PUMP ELECTR,crank sensor,air flow,map,air tem sensor,4 injectors[inj4 with el sensor]-у EDC второе открытие 300атмосфер,
цамат хутим.
Всё с пирука

сколько это в тЭньге ,,,без работы ?

это зависит у кого покупать будешь-если комплектом с боя думаю не больше 6.000шах
интеркулер сюда не входит-можно поставить только его-что даст только резвость по квишу

Про недостатки дефа помню также говорили в одной передачке, Андрю Уайт сравнивал деф с тойотой.
Всё это пофиксено в диско

gershon, ты сам это делал?

без интеркулера и делать аккуратно-дня три работы
п.с
забыл про педаль газа с TPS

Strannik писал(а):gershon, ты сам это делал?

один раз в 2004,но без интеркулера большого-он его сам собирался доставить

Ну и как поехало без интеркулера?

Strannik писал(а):Ну и как поехало без интеркулера?

да-чел остался доволен

Strannik а чего?хорошая машинка была...особенно для того,чтобы учились руль держать правильно,на кочках на раз вырывало и пальцы ломало,тем кто изнутри крутил

не представляю где этот участок в Рамле
Около таханы нет вроде
вообще в Лоде был участок ...конфискованого , лет 10-15 назад
и даже наш работник смог купить пару машин

в Рамле

юра писал(а):особенно для того,чтобы учились руль держать правильно,на кочках на раз вырывало и пальцы ломало,тем кто изнутри крутил

А я думал что ты серьёзный человек
Похоже ошибался

Других людей тоже можно понять У всех свои заморочки. Ктото садится в мой авто, и ему нравятся сиденья, а некоторым нет, говорят, что спина устает. На шетахе, мне как то проще кинуть армейский спальник и выспаться у костра, чем ставить палатку, кровать, простыни, одеяло и падушку. У меня также ассоциации с мыльницей к прадо и диско, обоим. Помнится споры по поводу пузотерок европейских и японских в девяностых Я диско никогда не куплю, хоть и странник говорил, что они похожи на шетахе. А вот дефа куплю, хоть и говорят, что он мне не подходит. Куплю у Борьки, когда выйду на пенсию

Prado155 писал(а):Куплю у Борьки, когда выйду на пенсию

Ты думаешь что Борька дефендер четверть века искать будет

Strannik, я думаю, что если купит - то до этого времени точно не продаст

Prado155
Strannik

Prado155 писал(а): я думаю,

Думать вредно, стареют
Не веришь, посмотри на меня

Strannik писал(а):У меня например от мазды 3, у Саши Ухты от тойоты

Вот вы и попались на японпроме

komissar
я тебе смс послал ?

Владельцев дефендеров отличает толерантность, даже к япон прому.
Что точно не скажешь о владельца всяких других промах

что да то да.......
на джип трипе столько криков от владельцев япономарок лет десять тому назад было бэ меухад от тоёт.......
в основном на ДИСКО1\2 нападали
ДЕФ стороной обходили

Strannik писал(а): Не веришь, посмотри на меня

Ой, тока не надо об этом
У меня есть друзья, намного старше меня, и очень сильно обижались, когда их на Вы называл Сам не знаю, скока мне лет, тока год рождения Главное - быть в душе молодым

Strannik писал(а):О недостатках дефендера от первого лица:

Strannik писал(а):О плюсах дефендера от первого лица:

О! Вот это было интересно
А то и Ты и Дани перешли на лирику.
Тогда как лирика, из личного опыта знаю, покупают по другому.
Тот кто хочет купить дефендер, потому что просит душа, не будет сравнивать или считать деньги.
Когда я продавал лирику, пришел человек, потащил меня в банк, он взял там немалую суду и отдал стоимость новой "рехев минаэлим", за 20 летний авто, да и еще с проблемой ходовой, ремонт которой тянул на десяток тысяч шекелей, не говоря уже о стоимости содержания авто, 14.000 шек только макиф. Парень простой работяга, не миллионер, но это была его мечта, а мечту покупают без оглядки.

borka13 Кстати, сравнение Дефендера против Ренглера на внедорожье. Мужик там профи, его внедорожные обзоры лучшие в сети, (на английском правда). С 20 минуты покатушки начинаются.


А вот он же на диско 4, на весьма неслабой покатушке.

В конце хорошо он сказал. Автомобиль не для такого бездорожья, но если надо, то он проедет везде.

-Tom-
Диско 3/4 после "проезда везде" заедет в гараж на несколько дней в легкую
и оставит там несколько десятков тысяч шекелей тоже в лёгкую.
Если человек зарабатывает в месяц скажем тысяч 100 то и это ему в лёгкую

gershon Диско 3/4 считается Luxury внедорожником, поэтому вполне нормально потратить раз в пару месяцев, несколько десятков тысяч шекелей на покатушки. Ну, или не стоит забираться выше своих финансовых возможностей. Все же просто.

сегодня в районе латруна видел 110 и 90больше 20 машин даже новых их в израиле полно боря ищи лутше и найдеш Но лутше купи таёту 70 серии

-Tom- писал(а):gershon Диско 3/4 считается Luxury внедорожником, поэтому вполне нормально потратить раз в пару месяцев, несколько десятков тысяч шекелей на покатушки. Ну, или не стоит забираться выше своих финансовых возможностей. Все же просто.

1.Диско 3\4-это не машина шетах-это машина швилим
2.Автомобиль абсолютно не надёжный по хашмаль\электроника-
возушная подвеска,управление трансфером\коробкой передач и т.д
3.на него нет колёс полный шетах-вернее почти нет
4.мотор 2.7 хорош пока жив-в ремонте головная боль и куча денег
5.автомобиль построенный через тахат с претензией на имя ЛЭНДРОВЕР вызывает лично у меня раздражение
6.есть авто которые построены правильно-ПРАДО,РЭНГЛЕР, и тоже не дешёвые
так вот на них не надо ремонтироваться после каждого выезда

gershon У всех авто свои проблемы.
Теже Ренглеры вообще горят, что намного страшнее просто поломки.
А Прадо, он просто лучший

ТОМ
может быть РЭНГЛЕРЫ и горят-только вот Я этого за много лет в автомобильном эсэке этого не видел,хотя слухи были.......
п.с
из за диско 3/4 я снял со своего ника в джиптрипе слово landrover-
CТЫДНО

gershon
Все же разные машины сравниваешь: Прадо и ранглер внедорожники, Диско 3 - паркет (даже Ленд Ровер это пишут) Диско 4 - это QA для нового Ранджа (который вышел под названием Спорт). Диско 3 и 4 очень разные машины. Диско 4 имеет например полных 3 блока, на Диско 3 только средний и задний. В Диско 4 довели до ума электронику и она уже совсем не летит. Диско 3 и выше, как и Рендж и Каен и Таурег - паркеты высокой проходимости. Ранглер сравним только с Дефом, Патрулем и мостовыми тойотами. Прадо в группе Джипов без переднего моста.