4х4 Израиль.ru_лит

Ввиду продажи Чирка озадачился а на что пересесть??? Один из вариантов взять второй машиной Суфу именно автомат, лазя по форуму понял, что автомат у нее проблемый, кто чего скажет?

шоб автомат там был самой твоей последней проблемой в суфе

я так понимаю коробка там модели 999. 3 передачи

вот линк про неё http://www.jeeptech.com/trans/

ты реально хочешь иметь дело с коробкой автомат которой 30 лет ?

Я потому и тему создал, что нифига не знаю про автомат, его возраст меня не пугает, мне важно знать можно его до ума довести и кататься, или он изначально ущербный?

нормальная коробка,если сам не запорешь ездит долго.
Из суфы можно сделать отличную машину.
единственное неудобство на мой взгляд,очень жесткая и прыгучая.

Добавлю к сказанному:практически невозможно найти суфу в стандарте.

про автомат на первой суфе от первых рук ничего не слышал . но с суфа 2 автомат однозначно дерьмо . коробасы уходили как семячки . и поэтому 2 суфа в армии долго не задержалась

Я не знаю про 2 или 1, рассматриваю старичков 92 - 96 год.

Crow писал(а):нормальная коробка,если сам не запорешь ездит долго.
Из суфы можно сделать отличную машину.
единственное неудобство на мой взгляд,очень жесткая и прыгучая.

Вангуется вторая машина в семье, так что комфорт меня не напрягает)))

На сколько мне известно все АКПП стояли на дизельных суфотах.
Из опыта бывших владельцев данного агрегата, а это суфа 1, машина очень не удачна.
Но эти отзывы как миниму 10 летней давности.

Основная проблема была в итальянском дизельном моторе на бензинадо ставить другую коробку

А разве есть зажигалки с автоматом?

Только те кто переделывал сам есть же дефендер автомат

Strannik писал(а):На сколько мне известно все АКПП стояли на дизельных суфотах.
Из опыта бывших владельцев данного агрегата, а это суфа 1, машина очень не удачна.
Но эти отзывы как миниму 10 летней давности.

На яд2 есть именно бенз 4.0 с автоматом...

Тогда не знаю.
Это переделка а не суфа автомат как ты написал в заголовке темы.
В переделке много ньюансов, кто и как делал, наколько рмонтопригодна, доступность запчастей и т.д.

Главная проблема, что как правила переделаную машину гаражи не любят обслуживать.

pogarnik писал(а):Один из вариантов взять второй машиной Суфу именно автомат

J7!is a TJ model of Jeep, one of the best models in family.
бери такую с остальным помогу

Ювеналий писал(а): J7!is a TJ model of Jeep, one of the best models in family.

+1 Оригинал американец лучший

Ювеналий писал(а):J7!is a TJ model of Jeep, one of the best models in family.
бери такую с остальным помогу

pogarnik писал(а): рассматриваю старичков 92 - 96 год.

Понимая что человек спрашивает про автомат все же напишу одно из главных преимуществ суфа это точ то она ручник и сечас осталось не много настоящих внедорожников ручников так сто брать автомат да еще переделанный нашими усельцами это двойной урон
Я ее купил во многом из за ручки

Ювеналий писал(а):

pogarnik писал(а):Один из вариантов взять второй машиной Суфу именно автомат

J7!is a TJ model of Jeep, one of the best models in family.
бери такую с остальным помогу

А что это за зверь?

МишV8 писал(а):Понимая что человек спрашивает про автомат все же напишу одно из главных преимуществ суфа это точ то она ручник и сечас осталось не много настоящих внедорожников ручников так сто брать автомат да еще переделанный нашими усельцами это двойной урон
Я ее купил во многом из за ручки

У жены ришайон только автомат, потому и ищу его)

Бери не парься.автомат установили от гранда,скорее всего,и потому переделка чисто косметическая.Никаких проблем не вижу,коробки
надежные и даже если случится,что,ремонт или замена не дорого.
Вопрос,что еще есть в машине кроме автомата?

П.С. Здесь проблема в том,что бензина жрет немеряно и если тебя не смущает это,можешь смело брать.

Буду думать.

Alex писал(а):Бери не парься.автомат установили от гранда,скорее всего,и потому переделка чисто косметическая.Никаких проблем не вижу,коробки
надежные и даже если случится,что,ремонт или замена не дорого.
Вопрос,что еще есть в машине кроме автомата?

П.С. Здесь проблема в том,что бензина жрет немеряно и если тебя не смущает это,можешь смело брать.

Полностью согласен.
У меня например жрет 15/100 при отсутствии одной лямбды.Это междугородний расход,на шетахе жрет много,опять таки смотря какой шетах.

Alex писал(а):Бери не парься.автомат установили от гранда,скорее всего,и потому переделка чисто косметическая.Никаких проблем не вижу,коробки
надежные и даже если случится,что,ремонт или замена не дорого.
Вопрос,что еще есть в машине кроме автомата?

+1.

Ювеналий писал(а):J7

если ты имеешь ввиду CJ-7,то полностью с тобой согласен,очень крутая машина и есть автомат ,жрет правда прилично(карбюратор величиной с микрогаль ),но ставят впрыск от GMC ,тогда получше. продают их редко и недешево ,но можно нарваться если искать.

Я их пересмо рел немало никаких преимуществ крме прстоты карбюраторв у ниХ нет жрут больше лошадей меньше на подьмах многие глохнут короче при всей моей любви к простоте и надежности выбрал впрыск мотор строккр сделает любой карбюратор в любых условиях из того что есть у нас

МишV8 писал(а): Я их пересмо рел немало никаких преимуществ крме прстоты карбюраторв у ниХ нет жрут больше лошадей меньше на подьмах многие глохнут короче при всей моей любви к простоте и надежности выбрал впрыск мотор строккр сделает любой карбюратор в любых условиях из того что есть у нас

Полностью согласен На прыжке или на подъеме карб. 99% заглохнет. Даже простой монловпрыск решает проблему