4х4 Израиль.ru_лит

Всем привет!

Уже очень давно хочу внедорожник. Причем так чтоб не по асфальту, а на покатушки по шетаху. Залезать во всякие интересные местности куда прайвет не заедит.

Плюс ко всему есть желание по максимуму самому за машиной ухаживать/чинить. Руки вроде на месте, голова присутствет, при имении нормального мануала и дешевых+доступных запчастей может получиться и главное хочется нормально в этом всем разбираться.

Использоваться пока планируется только по выходным, шетах, просто прокатиться куданить, закупки.

Буджет начальный будет порядка 15к а там планирую по 1.5к в месяц на все про все.

Доволно долго и много читал этот форум. Много думал (Голова уже болит). На данный момент больше всех понравился Land River Discovery 1. Эдакий аналог jeep TJ только с британского конвеера. (Сплошные мосты оба + как конструктор)

Хотелось бы поближе познакомиться с этим агрегатом. Буду рад присоединиться к кому нибудь на покатушки.

Завтра попробую на одном таком проехаться:
http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?Ca ... dID=481332

Очень надеюсь на то что будет удобно. Сам 1.85 м. и важно чтоб спине удобно было и ногам. Сегодня проехался в трупере 95 и потом пол часа спина болела (Хотя в трупере 99 было вроде удобно, салоны вроде те же).

Вообще-то автомобили для Хомо сапиенс проектируются. Если есть руки - водительское кресло меняется на более удобное запросто.

Если у кого есть сведения, что бохены против будут - поделитесь, ибо нормальному человеку такие протесты и в голову не придут. Хотя...

Ну и бюджет. Из-за сплошных мостов машинка НА ХОДУ столько стоить В ПРИНЦИПЕ не может. Ну, опять же, если это конструктор... Она может быть и не на ходу...

Да , сплошные мосты не победить ...

Диско надо везти к правильному человеку на проверку, или ехать с таким человеком. Уж больно машина специфическая. На форуме было пару на продажу- не в твоем такциве, зато не дрова и не кот в мешке.

Хозяина того Ровера зовут Алекс, с Петахи. Говорит делал овероль маноа у какого-то Вовы, грит самый лучший. (Я того не знаю и не слышал + Овероль на дизель, в Израиле, я так понял никто нормально делать не умеет)
Машина проезала 500000 км (О боги, как она еще едит???!!! 0_0) Но с наружи выглядит как новая. Скоро поеду посмотреть, послушать, понюхать =)))

я сам делал овероль. все доступно запчасти оригинал . мое ведро перебра все и везде по два круга. я лучший

genya73 писал(а): я лучший

+100

И это правда!

Выбор правильный в смысле марки машины.
По поводу мотора, не знаю кто такой Вова, но кузов в хорошем состоянии это большой плюс т.к. двигатель намного проще сменить.
А стоимость агрегата в 15К это позволяет сделать.
Удачи

genya73 писал(а):я лучший

Ещё и самый скромный

Съездил посмотреть. Кузов конечно выглядит очень хорошо. Сзади и спереди стальные бампера, спереди помят немного, порвало чуток кузов под фарой.. Боковые подножки большие, к раме прикручены. Салон грязнючий весь, пластики оставляют желать лучшего (Бывает и хуже), потолок весь обвис. Мад температуры родной сдох, стоит походу внешний, показывал всю дорогу 80 градусов, что есть гут, если это он. Внизу и в районе движка было все довольно сухо, протекала машеват эзер, которую хозяин сказал что поменяет завтра и явно протекало еще что-то, внизу под движком свежие капли и где-то в районе раздатки кажется, не особо еще понимаю где у ровера что стоит, так что тяжело было определить. Заводится без нажатися на педаль газа немного не хотела, походу из-за той же машеват эзер. Ехала вполне плавно и сильно конечно. Яб сказал ляпота. Мощный движок. Тормозила хорошо. Передачи вполне гладко переходили. Кнопка акселератора работала, правда с тычком сбивала передачу на нижнюю. Руль пару раз качаться начинал, в районе 100 км/ч. Колеса старые, Гудрич АТ, думаю из-за них качка. 120 ехала вполне спокойно по трассе. Может изун гальгалим надо. 4х4 включить не получилось. Не очень понял куда этот рычаг тянуть там, на нейтралку встал, а рычажок только влево/вправо ходил, вниз/вверх не хотел, решил не ломать. Хозяин сказал что не в курсе, хотя машина говорит у него 15 лет (Прописана на кого-то другого, говорит друг, странно...)

В общем понравился этот зверь, хочу такого, для лучшей оценки, хотелось бы какие-то материалы по эксплуатации, уходу, починке. Если у кого есть готовые/найденные буду благодарен.

тут не мало ведроводов- постучись в личку, думаю не откажут.
а по поводу течи- если ЛР не течет, значит в нем кончилось масло (щютка)

den
Слышал про это =)
Буду стучаться, пока сам поищу тож.

с доками осторожней- чтобы комбины какой не было.

Ведро это круто это любовь женися раз и скандалиш с ней и хочеш развестись но никак прикипаеш то что ведро легко едет 120 легко это хорошо а вот то что не смог переключить раздатку очень плохо.

Если есть руки и желание сделать всё сам хороший вариант , сделано удобно для ремонта.

500тыс и овероль "от вовы", 15лет ришайон на друга и не знает как работать раздаткой
искал бы ты чего нибудь другое. это похоже на дохлую лошадь с историей.
4х4 у него постоянно включено.

genya73
+100
Cpt_Ctrl_Freak
Двигатель это 3к плюс установка. Вообще не важно. Кузов, содержание мостов и главное - пластики внутри: очень сложно менять и скорее всего не станешь этим заниматься. Если машина не битая и кузов, шасси и салон красивые - забей на двигатель коробку и остальные приблуды. Там на все есть и запчасти и серьезных механиков не нужно, чтоб перебрать и тд... Если берешь Диско - во первых бери с расчетом на долго. Полторы в месяц это конечно хорошо, но первые-же покупки могут потребовать целый год по 1.5к в месяц . К примеру блоки - ~15к. Всякие резинки/пружины/амортизаторы - спокойно наберешь 10к.
Я тебя не отговариваю - почитай мой борт журнал и реши, готов ли ты к такому, но если возьмешь Диско, когда он едет, удовольствие ни с чем не сравнимо

Если не завелась без нажатия газа может быть несколько причин, в том числе и плохое давление в горшках.

Cpt_Ctrl_Freak писал(а):4х4 включить не получилось. Не очень понял куда этот рычаг тянуть там, на нейтралку встал, а рычажок только влево/вправо ходил, вниз/вверх не хотел, решил не ломать

Ведро фул таим 4х4, так что зря старался включать не включаемое.
Вправо-влево, в лево блокируется центральный диференциал и загорается лампочка на приботке.
В верх понижайка, если не знаешь как-не включишь.

Похоже твой продавец пытался избавиться от купленой ранее неудачной машины.

Дани какие блоки в первый день покупки
Машину надо сначало поставить на ноги и понять получаешь ли ты от неё удовольствие.
ALF до сих пор без блоков, наверно его машина разочаровывает

ALF писал(а):500тыс и овероль "от вовы", 15лет ришайон на друга и не знает как работать раздаткой
искал бы ты чего нибудь другое. это похоже на дохлую лошадь с историей.
4х4 у него постоянно включено.

+1 такую не бери

Ну вовремя зашел.есть у нас в Петахе один перекупщик зовут Алекс работает по джипам,имел в начале 2000 плохую историю последние пару лет опять нарисовался успел двум моим знакомым впарить Паджеро и Труппер через пару недель все оказалось хламом нереальным. до сих пор разгребают, где видел этого кренделя скинь координаты .если хочешь диско 1 ,мой друг продает,себе он взял диско2.как раз в твоем такциве,реально машина на шетахе не была,есть возможность в гараже в любое время поднять и посмотреть.если интересно могу скинуть тел.

Та меня самого много напрягло в этом агрегате, хотелось бы чтоб кто-то у кого есть первый диско, провел экскурсию по автомобилю, что там куда нажимать, чего от куда течет и т.д. Не очень понял про центральный дифференциал - это раздатка что-ли? Ща попытаюсь найти достойный ролик, как у диско трансмиссия работает... =)

П.С. Блоки в начале ставить не собираюсь, надо привести в порядок и мигуним - минимум. А потом на покатушках посмотрим чего не хватает.

П.С. Ху дэ хэлл из горшки?! 0_0

горшки энто цилиндры.
блоки о которых Дани говорил- это блокировка диффов межколесных, а тот о котором Странник- межосевой.

Если тел.нужен скажи а экскурсию только Дани может сделать ,он мумхе по ведрам.

espro333
Тел. Алекса - 0525036245
Приехал к нему в Петаху на улицу העצמעות 73

Он еще продавал полудохлый Джимни, который не заводился, сказал его сына, сын не вышел.

Да с удовольствием посмотрю тот диско 1, если можно номер. (Кстати где он находится? Я сам с Ришона.)

Если кто в теме про диско сможет со мной подъехать, оценить предстоящий вклад в починки, с меня пиво! =)

den писал(а):а по поводу течи- если ЛР не течет, значит в нем кончилось масло (щютка)

абсолютно не согласен, у меня не течёт ничего и с маслом полный порядок. Чинить надо уметь, кстати Сашкин трансфер не течёт ни разу из двух ремонтов

Юваль, я же шутю. у Камикадзе был сухой Диско например.

espro333 писал(а):а экскурсию только Дани может сделать

+1
по трансферу и мостам могу помочь

Дани, если можно договориться на экскурсию буду рад, если можешь посмотреть со мной Диско, который espro333 советует, очень поможет.

Ювеналий
Помочь, в плане разобраться?