4х4 Израиль.ru_лит

Всем привет. Кто меня не знает-езжу по трассе на малибу 2014 го года выпуска (2 литра турбо,259 лошадей). Покупал новый, в магазине. Проехал 144 тыс км. Масло в коробке стараюсь менять каждые 30 -40 тыс в мосах мурше галон моторс в Ашкелоне.Последний раз масло менял 10 тыс км назад. Несколько недель назад стала "долбать" коробка-сильные удары при переключении передач как на повышение, так и на понижение. Особенно-с первой на вторую, и третьей-на вторую При переходе с третьей на вторую долбит так, как будто кто то сзади стукнул. Коробка-автомат. Причем когда начинаешь ехать утром-проблемы почти нет, и начинает появляться километров через 20. Никакая лампа не горит. Заехал в мосах Галон моторс-они сказали,что коробки не чинят, и посоветовали ехать в ото гир в Хулоне.
У кого нибудь есть догадки, что это может быть?
У кого то есть опыт общения с ото гир в хулоне?
с уважением.

Нужно запустить самодиагностику КП через компьютер и проверить ошибки соленоидов если есть.залить идкун гирса если есть на сервере

Масло,проверить заливалось ли по спекам или проста паз делек.а на шеви только асиделько в коробас.

Когда менялся фильтр?

Проверить на горячую уровень масла,заменить фильтр и проверить масло на наличее стружки на магните поддона.

Есть ли течи в районе торк конвертера?



Если чисто то по симптомам перегретая коробка со стертыми фрикционами,маслоголодание или блок соленоидов мертвец или отдельные соленоиды залипают (масло если гавно полное было или переливали или не доливали причем постоянно)

Зачем так часто менялось масло?30 тысяч замена масла на американке это только если она работала в такси или в полиции,или прицепы таскала.причем в том случае замена следует полная через миткан а не через снятие поддона.

Ваще УМИ рукожопы еще те.я бы им не доверил даже агалу чинить

спасибо за ответ. на малибу 2014 го нет щупа, чтоб уровень в коробке проверить. течи масла не видно. Галон моторс утверждает, что лил только сиделко. Задавал вопрос в группе трейлблейзеров-там ребята подозревают, что сгорел "моах". Посоветовали поехать в ото гир и сделать проверку. Если начнут врать ,что "ушла " корбка-не вестись

Если бы сгорел модуль то коробка бы вообще не переключалась и двигатель бы не завелся.

Шуп есть всегда.просто он как правило закручен сервисной гайкой.

bazzz270 писал(а):Если бы сгорел модуль то коробка бы вообще не переключалась и двигатель бы не завелся.

Шуп есть всегда.просто он как правило закручен сервисной гайкой.

спасбо. заказал очерень в ото гир на ём шлиши. сьезжу и отпишусь, что они скажут.

вот не зделали щупа на коробке специально что никто туда нос не сувал.что не понятно.и если новую брал то книжку открой там нет записи менять масло в коробке.нет же эти пытливые умы все знают.... а потом кричат караул.едь в ришон в мусах мурше.и не ищи себе геморой в левых мусахах.они понятия не имеют что такое шевролет.

а вообще попробуй отключить аккумулятор на денек.может перезагрузится и заработает.если аккумулятор не здох конечно.

ехал сегодня в хеврон-при подьеме загорелась надпись, что перегрелась коробка. тут же остановился, постоял часа полтора. остыла. поехал домой. надпись до дому не загоралась

Интересно что за масло тебе залили во время замены что такие проблемы начались
может просто реально для начала масло поменять на свое (по книжке)?

Boris Leibman писал(а):Интересно что за масло тебе залили во время замены что такие проблемы начались
может просто реально для начала масло поменять на свое (по книжке)?

привет. по бумаге они лили " по книжке". а что на самом делеле- кто его знает. но масло меняли 10 тыс назад. я ,кстати, спросил в галон моторс , не надо ли для начала поменять масло снова. стали уверять, что лили масло по книге, и надо теперь только в ото гир езать узнаввть, что за беда

Здесь где то была тема и ссылка по замене масла в коробках.
после замены масла надо коробку калибровать.
Похоже этого по какой то причине они и не сделали, поэтому и посылают тебя к спецам.

А кто вообще поставил диагноз,что это масло и от его замены?Ну менял человек масло,ну так и я его меняю ,и что?
Есть милионн причин и я не думаю,что масло одна из них,причём обычно в гаражах меняют только то,что в картере,а это треть

Для начала нужно сделать диагностику коробки.
Симптомы могут быть разные
1. Солиноид вышел из строя,
2. Торк
3. Грязь на плате солиноидов
4. Фрикционы.

Сначала в отогор зделай диагностику, после снять поддон от коробки и посмотреть нет ли следов фрикцэнов на дне.
А потом уже решать что делать

Kaktus_Project писал(а):Для начала нужно сделать диагностику коробки.
Симптомы могут быть разные
1. Солиноид вышел из строя,
2. Торк
3. Грязь на плате солиноидов
4. Фрикционы.

Сначала в отогор зделай диагностику, после снять поддон от коробки и посмотреть нет ли следов фрикцэнов на дне.
А потом уже решать что делать

где можно сделать такую диагностику? я сегодня приехал в ото гир. Они засунули комп-что комп выдал-мне не сказали. затем проехали вокруг своей мастерской. затем понюхали масло-и сказали-что воняет горелым, и надо делать шипуц гир. Я им обьяснил,что коробка вчера перегрелась, и предложил заменить масло для начала. Они сказали:"нет-только шипуц". шипуц оценили в 7 тыс плюс маам, и это при условии, что компьютер цел.

То что ты масло менял каждые 30К-40К - это по книжке?

Если они дали тебе ацаат махир на 7К , узнай ещё 2-3 места, сравни предложения как в любой теме и выбери самое подходящее

Boris Leibman писал(а):То что ты масло менял каждые 30К-40К - это по книжке?

Если они дали тебе ацаат махир на 7К , узнай ещё 2-3 места, сравни предложения как в любой теме и выбери самое подходящее

масло менял чаще, чем по книжке. вопрос в том, что ничего не разбирая-действительно ли можно прийти к выводу, что нужен шипуц гир? они вставили комп, сделали круг вокруг гаража, понюхали масло-и сказаши " тооько шипуц гир"

Doc писал(а):

Kaktus_Project писал(а):Для начала нужно сделать диагностику коробки.
Симптомы могут быть разные
1. Солиноид вышел из строя,
2. Торк
3. Грязь на плате солиноидов
4. Фрикционы.

Сначала в отогор зделай диагностику, после снять поддон от коробки и посмотреть нет ли следов фрикцэнов на дне.
А потом уже решать что делать

где можно сделать такую диагностику? я сегодня приехал в ото гир. Они засунули комп-что комп выдал-мне не сказали. затем проехали вокруг своей мастерской. затем понюхали масло-и сказали-что воняет горелым, и надо делать шипуц гир. Я им обьяснил,что коробка вчера перегрелась, и предложил заменить масло для начала. Они сказали:"нет-только шипуц". шипуц оценили в 7 тыс плюс маам, и это при условии, что компьютер цел.

позвони мне
054-7367258

Doc
Ты масло видел?Если чёрное и воняет,то сгорели фрикционы...Если сгорели фрикционы,то только шипуц.
На машине ездишь только ты или есть подростающее поколение с правами дома?

юра писал(а):Doc
Ты масло видел?Если чёрное и воняет,то сгорели фрикционы...Если сгорели фрикционы,то только шипуц.
На машине ездишь только ты или есть подростающее поколение с правами дома?

вожу только я. Странно, что коробка ушла, не проехав и 150 тыс

Не знаю если поможет
Но если взять масло в лабораторию и доказать что залили что то не по стандарту - может можно как то отсудить какую то сумму

Я тя умоляю

Кажется где-то тут же на форуме читал знаменательный пост. Звучит примерно так:
Я в своей коробке масло менял 3 раза, на 60 на 120 и при замене коробки...

Я в своей коробке менял,полностью и что?До сих пор ездит...С чего вы решили,что это масло виновато?Кто-то читал мануал на коробку,видел манеру вождения хозяина?Есть милионн причин для поломок.
Я и сейчас купил масло для полной замены...
100000,пришло время заменить.

юра
Может разница в том что ты масло купил и меняет проффесионал
А там залили какое то свое масло и неизвестно кто

Но реально пртчину уже не узнаем

Boris Leibman писал(а):юра
Может разница в том что ты масло купил и меняет проффесионал
А там залили какое то свое масло и неизвестно кто

Но реально пртчину уже не узнаем

заливали в мурше . по бумаге- лили декс 6

Doc писал(а):по бумаге- лили декс 6

я просто оставлю это здесь

Ну так я о чём

Ребятки, мурше не будет играть в экономию на дешевой жидкости для коробки.
Он берет с вас более 300 шекелей в час и 40% набавляет на цену поставщика.
Зачем ему пачкаться ?
Этот конкретный гараж обслуживает полармии и полиции . Израиля, нафик мы ему здались?
Не ищите кошку в темной комнате.

Gutya, фото сделано лично мной, гараж официальный, весьма большой. Аналогичные ситуации наблюдал во многих других гаражах.

Более чем допускаю, что в коробке масло паз/делек с ослиной мочёй

Гаражи закупают масло бочками, банками невыгодно.
Минимальным стандартам оно вполне соответствует, даже паз и делек.
В банках будет ровно тоже самое, только изза индивидуальной упаковки дороже.

Меняйте почаще, как в Америке, и не заморачивайтесь.