4х4 Израиль.ru_лит

У товарища исузу траппер 2002 г. 3 литра (не знаю бывают ли другие), отказался заводиться с утра...
Знакомые дизелисты отказались.
Кто может посоветовать из района Ашкелона?
Грар в битуахе есть...

Phobos: Подскажи человеку куда надо дунуть и что обматерить!

А че он типа бесплатный мусахник?мож и я у него чинится буду?
Машина не заводится.а конкретней?соляра есть?может бензин залили?
Единственное что могу предложить это купить этот трупак за 5 штук as is,грар с меня.если релевантно пиши в личку

ТрАпер обиделся, вот и молчит

Как не заводится? Крутит бодро и нифига?
Чек горит или нет?
Не крутит?
Крутит медлено?

Я как то некорректно задал вопрос... Подскажите мусах в районе Ашкелона....

Ааа. Так это просто.
UMI Ашкелон.
Примут как родного.

Не, несерьёзно... Хотелось бы что то менее пафосное..

Зря.
Траупор признает только оригинальные запчасти.
Тем более что они порой дешевле тахлифи.
Плюс кошерная диагностика.

Все равно нужна диагностика.
Если это датчик распредвала, то купить там и поменять дома.
Если датчик давления масла, то купить там поменять дома.
Если соленоид, то почистить его дома.
Если насос....
Если разьемы форсунок...
Если..

Т.е. без диагностики в мурше долго и нудно и все равно запчасти покупать к ним возвращаться.

Если стартер крутит вяло то попробуй прикурить от другой машины. Бывает что батарея не держит напряжение для стартера хватает а компу нет при падении напряжения близкое к 9 вольт комп не дает разрешения на запуск своего рода защита высоковольтного модуля от сгорания на управление форсунками он выдает 110 вольт. Это первое с чего надо начинать. К сожалению родной сканер TECH-2 в режиме прокрутки стартером показаний не дает. Ему надо пусть плохо но работающий двигатель. Так что в UMI ничего вразумительного не скажут а будут последовательно менять все что влияет на запуск за ваши деньги между прочим. Не суетись. После проверки батареи проверяют подачу и давление масла в рампу мех манометром. Если давление есть проверяют хайшаним по одному RP sensor, распредвал, коленвал. Удачи в поиске.

Может что и напутал есть здесь люди с опытом если что поправят.

Масло в движке давно меняли?

Мужики, мопед не мой.

Есть вариант что это масляный датчик на рампе . Кто-то говорил есть мулька с проводами (пучёк под клапанную крышку)белый и еще какой-то. То-ли обрезать то-ли перемкнуть надо.должен завестись чтобы можно было доехать до мусаха или технаря, а там проверить сканером, если он понимает то разберётся в 5 сек . Насчёт проводов думаю есть инфа на сайте попробуйте поискать

Ого.обрезать и перемыкать .серьезная тема

Думаю ничего обрезать не надо .на грар и к доверенному специалисту на ремонт !