скрип в кардане

задний кардан начал поскрипывать(на витаре)
вгараже сказали поломалась одна иголка,а полость трубы как динамик передает звук.на данном етапе сказали чинить нестоит.
интересно сколько я могу проехать в таком состоянии?и не поломаеся ли кардан от усилия на каком нить штурме?мож все таки поменять

Сначало поменяй мусах. (Не шучу)

Что значит иголка.
Иголка, это несущий элемент подшипника.
Другими словами ушла крестовина (если они не ошиблись в диагнозе).
Сколько проедешь на нём не знаю, но то, что следующим этапом будет вибрация кардана, что может привести к потере подшипника в раздатке, то это точно.

130-150 шекелей стоит оригинальная крестовина (но только оригинал), + работа.
Есть ли смысл играться.

+1,
причём увидев один раз как меняется крестовина, поймёшь что зря отдал деньги за работу

.
Если нужен хороший мастер по Сузукам, звони.

SNEP писал(а):+1,
причём увидев один раз как меняется крестовина, поймёшь что зря отдал деньги за работу .
Если нужен хороший мастер по Сузукам, звони.

позвоню!

Strannik писал(а):Сначало поменяй мусах. (Не шучу)

Что значит иголка.
Иголка, это несущий элемент подшипника.
Другими словами ушла крестовина (если они не ошиблись в диагнозе).
Сколько проедешь на нём не знаю, но то, что следующим этапом будет вибрация кардана, что может привести к потере подшипника в раздатке, то это точно.

130-150 шекелей стоит оригинальная крестовина (но только оригинал), + работа.
Есть ли смысл играться.

в гараже не оригинальном ,сказали 1000

warlord писал(а):
SNEP писал(а):+1,
причём увидев один раз как меняется крестовина, поймёшь что зря отдал деньги за работу .
Если нужен хороший мастер по Сузукам, звони.
позвоню!

я тоже видел
мамашь не сложно меняется
из всех приспособлений тиски нужны , да клещи для снятия стопорных колец

где то видел хороший фоторепортаж на эту тему
не могу найти

MAZGAN2004

На коленке за пол часа, из инструмента молоток и отвертка.

warlord писал(а):
Strannik писал(а):Сначало поменяй мусах. (Не шучу)

Что значит иголка.
Иголка, это несущий элемент подшипника.
Другими словами ушла крестовина (если они не ошиблись в диагнозе).
Сколько проедешь на нём не знаю, но то, что следующим этапом будет вибрация кардана, что может привести к потере подшипника в раздатке, то это точно.

130-150 шекелей стоит оригинальная крестовина (но только оригинал), + работа.
Есть ли смысл играться.
в гараже не оригинальном ,сказали 1000

Да,хороший гареж

.А если поторговаться за 2000тыс. поменяют :321: ?Правда я сам тоже поначалу обжёгся на этом.Беги от туда,беги.Что иголка сломалась не страшно

?Правильно молодцы!Потом нагнут по полной программе,со страшными РОСКАЗНЯМИ и какие они молодцы что вовремя это увидели.Я не знаю ценовой политики от Сузуки,но крестовины,эластичные муфты не дорогие.Пример(ДискавериТД-300)эластичная муфта ориг!!! 750шек.Не вовремя поменянная ущерб от 1200шек. и выше.

на сузуки меняли крестовины 150 шах пара!

почему ндеец? Индеец нада!!! притом болдом и красненьким

Я менял крестовины на Диско 150 шах каждая колел работа . Менять рекомендуется пару , знаю это из личного опыта .

tail писал(а):на сузуки меняли крестовины 150 шах пара!

Так тут про оригинальные говорят

как оказалось ушла действительно крестовина.
теперь о цене.
неоригинальная 80-100 шек.японского производства.
оригинал от хевры 220 шек. маам?
седня был еще в одном гараже не вьезжая в глубь проблемы хотят 1150

говорю им что обарзели менять надо тока один крест,начнем ставо.
звонят тем кому отсылают кардан на починку.
один крест 750

я начинаю закипать...
сколько стоит крестовина без работы?
500шек
а если свою принесу?
тогда тока работа 150 шек
150 +220=370
370 и 1150 разница сущесвенна

вот так вот лапошат людев

по любому делать там не стал,так как договорился а более низкой
цене в более компетентном в етих делах,сервисе.спасибо Стасу.

единственно проблема мастер пока сам в поломке,то есть болеет пару дней придется обождать,но до шабата горячо надеюсь проблемма будет устранена.

warlord писал(а):седня был еще в одном гараже не вьезжая в глубь проблемы хотят 1150

Вот он какой цветочек аленький.

Так хороший гараж

,а главное компетентный(судя по предидущим постам :lo: .Про не страшно)150+220=1150 совсем не кучеряво,просто даром.Забудь туда дорогу.Могут что то от злости отсоединить(был опыт)видя что ты не разводишься на их былины. И будешь потом искать нервничать.С Ув.

.

Ох-ах, вот тут помоему тобой интересуются:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=22136

Дайте мне парабеллум

.Дайте мне ЛЮБОЙ жиПП и все будут спрашивать и удевляться.Всё остальное по смете

:eyecrazy: :lo: :lo: но бЭз таких выражений лица.Искуство требует жертв

.С Ув.

.

скрип полностью пропал.мистика какаято

warlord писал(а):скрип полностью пропал.мистика какаято

До того как сделал или после того?

Strannik писал(а):
warlord писал(а):скрип полностью пропал.мистика какаято
До того как сделал или после того?

до .ничего не делал пока,кстати снова начинает поскриповать

Скрипит

Не скрипит

Скрипит

Не скрипит

Слушай ты чё тут ромашку устроил

,
а ну иди чинись

SNEP писал(а):Скрипит
Не скрипит
Скрипит
Не скрипит

Слушай ты чё тут ромашку устроил ,
а ну иди чинись

А ведь всё правильно.

В Борькиной теме можно было то же самое написать.
Только у него бы вышло не чинись.

Понекрофилю маненько

Моя тоже заскрипела, мерзко и громко. И так несколько дней. Как в гараж ехать - почти перестала

. Скрип нашёлся в одной из крестовин переднего кардана. Обе чуть люфтили, обе и заменил. Причём прошли они всего тысяч 15 с мелочью. Вопрос - каков средний приблизительный срок службы крестовин передка? Уточнение: в Ферозе нет хабов - спасибо импортёру...

db писал(а):Скрип нашёлся в одной из крестовин переднего кардана.

db писал(а):прошли они всего тысяч 15 с мелочью

если углы работы не изменять ( лифтом например ) и регулярно смазывать, пройдут - раза в четыре-пять больше . купи шприц за 20 шек. и тюбик гриза , можешь мазать сам , не сложно .

желательно также регулярно проверять на наличие люфта . разрушение крестовины в движении может привести к дорогостоящему ремонту как кардана , так и всего до чего он "дотянется" .

Машина не лифтована, шприцевал каждые 5 тыщ. Видимо крестовины дерьмовые попались...

db писал(а):Видимо крестовины дерьмовые попались...

Того же мнения, только вот слово попались смущает.
Купил наверно что подешевле.

я стараюсь смазать перед каждым выездом и после водных процедур .

Strannik писал(а):
db писал(а):Видимо крестовины дерьмовые попались...
Того же мнения, только вот слово попались смущает.
Купил наверно что подешевле.

Ага, специально бегал по Гуш-Дану и искал где подешевше

. Насколько помню, они были японские, проверил по бумажкам - стоили по 147+. А в этот раз турецкие

, по 170+ и других в округе не было... Придётся связи напрячь - заказать пару комплектов оригиналов, нехай лежат ждут

. Хабы было бы неплохо плоставить, так ведь фиг найдёшь в Израиле

Леонид Tdi300, это идеальный подход, но я ленив для такого

db писал(а):Ага, специально бегал по Гуш-Дану и искал где подешевше

Я этого не говорил.
Но 15 тысяч очень даже мало.
Если повториться, посоветовал бы проверить сам карда.
Т.е. уши куда заприсовываются крестовины и балансировку.

Уши не разбиты, вибрации нет.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

скрип в кардане

скрип в кардане