4х4 Израиль.ru_лит

на задних колёсах сдохли по две гайки скаждой стороны,какие варианты на хилюц ,кроме высверливания?

Нет возможности выкрутить всю шпильку? Места не осталось?

Когда-то на Волге одну гайку долго подрубывал узким зубилом.

В мусахах секретки снимают. Может помогут?

уточни -- гайки на шпильках или болты. что осталось?

гака на шпильке, патиш авир несмог,а вручную в конец сорвали грани на гайках, теперь либо греть или букса хилюц или сверлить. буксы нет, греть боезно

Владимир.vf
возьми гайки с внутренним диаметром по диаметру шпильки и обвари сваркой, только не используй ударный гайковёрт.
второе это сверление и последующее выкручивание при помощи обратной фрезы (מחלץ ברגים)

Пришлось как-то выворачивать гайку на переднем мосту(4-хгранную). Взял гайку большего размера, проточил её точно по оригиналу изнутри, набил её на оригинал и открутил. Можно в дополнение прихватить на сварке. Варианта два - или "упрямец" откручивается, или ломается шпилька. Перед откручиванием прошприцуй спреем на пару часов несколько раз.
Удачи

всем спасибо, будем потеть

Затяни остальные гайки, джант на одной как шайба.

могу подъехать посмотреть(помочь). если бы была фотка и примерный диаметр сорванных гаек,мог бы взять инструмент с работы сегодня

serj писал(а):serj

завтра у мэера буду высверливать. всёравно спасибо

Владимир.vf
Существует специальная букса "холец". Она имеет внутри что-то типа многогранного конуса, который при откручивании врезается в гайку или болт. Так я себе болты на торке "сворачивал". Нужно покупать одну буксу но от хорошей фирмы, потому, что после неудачной пробы будет трудно что либо сделать. Если собираешся сверлить, заранее купи шпильки - ты их убьешь.

Дани писал(а):Если собираешся сверлить, заранее купи шпильки - ты их убьешь.

ихто я и буду сверлить

Мне как то на работе пришлось на старом grand cherokee 12 гаек со шпильками рассверливать. 3 часа и несколько поломанных сверел.

Была сорвана (слизана) одна гайка, в родном мусахе тупо набили молотком головку размером меньше (инчи поменяли на другую метрику), сорвали с места за минуту. Вообще кмк надо обратится к панчерникам, у них там куча приблуд.

...выпало стекло из левого зеркала. Всё остальное (и мы тоже) цело. Где в центре срочно достать. Ниссан Патфаиндер/Навара 2006

KOKA привет.
Зайди в любую мастерскую которая занимается стёклами для авто...
Там тебе вырежут зеркало по форме твоего, не отходя от кассы.
И стоить это будет пол, а то и треть цены оригинала.


Вырезают как понимаеш из спецыального зеркало ( с изгибом).

На Саламэ в Яфо , напротив миштары , все виды зеркал , пирук или тахлифи

.....фенкссс други! Купил новое - 90 чекелей, хотя на ибаЕ - 45

KOKA писал(а):.....фенкссс други! Купил новое - 90 чекелей, хотя на ибаЕ - 45

Да дорогой нынче ебай

Есть 2DIN аппарат. VST VIN-690NBI
Взади имеются дополнительные 2 разъема для подключения видео камеры аух и выхода на диамики.имеет желтый цвет.Второй разъем асолютно идэнтичен первому но белого цвета где имеются выходы RCA. Его то у меня и нет. можно воткнуть имеющийсч желтый переходник но тогда нужно знать где какой сигнал будет
Вобщем нужна схема распиновки разъемов.Может у Нас имеются спецы или Кто подскажет де искать и че делать

обычно жёлтый это видео
белый аудио

На белом разъёме только подключение внешнего навигатора и тв тюнера. Все нужные соединения на рыжем разъёме.

Нужно замутить такую вещь, что бы некоторые потребители запитывались только тогда, когда двигатель работает.
Буду рад подсказке.

Можно сделать через реле,как на грузовиках или лисинговых машинах,заводишь и свет включается...также и остальное можно подключить...

Ок. Откуда запитаться?
Нужен такой источник питания на реле который под напряжением только когда работает движок (генератор дает ток), т.е. на аккумы идет заряд...

Я помню, была такая штука реле зарядки, но это на доисторических машина. или я ошибаюсь?

Я не электрик,думаю что в этом может помочь Соловей,он в этом спец.один плюс точно приходит с генератора,ещё один с замка зажигания....по-моему вроде так,как-то раз видел как подключают...

db писал(а):На белом разъёме только подключение внешнего навигатора и тв тюнера. Все нужные соединения на рыжем разъёме.

Внещний навигатор подключается как и у всех 12 или 9 пиновым круглым разъемом.На желтом имеются 4 банана на 4 динамика .2 банана левый и правый аукс входаю2 на саб и естественно видео.Так же 2 линейных выхода левый и правый.Нету выходов RCA для усилка.Но они есть набелом.точнее длжны быть иначе как

Phobos писал(а):Нужно замутить такую вещь, что бы некоторые потребители запитывались только тогда, когда двигатель работает.
Буду рад подсказке.

Через реле. Сигнал можно взять с подкачивающего электронасоса, если он у тебя есть, или просто пошарить тестером в блоке предохранителей. Наверняка найдешь чегонибудь, что работает.