4х4 Израиль.ru_лит

Всем привет. Strannik предложил открыть тему.
Я вынул двигатель перебрал и вставил. Реальный вопрос- зачем и почему ? Начну из далека. Автомобиль был приобретен 4 года назад со свалки, для поиграться , Заведомо предполагалось что мотор негодный но к моему удивлению завелся и отъездил четыре года, Могу с уверенностью сказать что если двигатель долго стоял и цилиндры заржавели это чревато задирами. Значит перед тем как разобрать провел некоторые диагностические проверки первое компрессия ,компрессия в трех цилиндрах была почти одинаковая а ,вот 4 на много ниже соответственно: 30.7 ,30.3 ,30.4 ,27.2 ...
Следующая проверка была бароскоп ,он показал что все цилиндры на стенках имеет раковины от ржавчины а в четвертом три вертикальные задира что то попало под поршень. И все ничего но тяга пропадала на глазах, ехать по серпантину невозможно 60 км/ч максимум. Ну и последний штрих ,снял поддон картера двигателя открутил четвертый коренной и шатунный вкладыши, что и решило в одночасье надо разбирать , коренной имел две глубокие борозды, ну а шатунный был сильно изношен алюминия не было и следы пробоя , двигатель на малых оборотах последнее время подстукивал . http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=3072
Вот результат немного фоток.

Ну вот хотелось бы еще отметить расходы готовился не один день поэтому некоторые детали успел заказать и купить через ибей.

Ремонт головы -650ш
ремонт ТНВД+форсунки -2800ш
ремонт торга(гидромуфты) -900ш

насос масленный -46фунтов
Набор прокладок с ибей - 46фунтов
набор тайминг+2натяжителя+шестерня на коленвал -95 фунт
вал (псантера)кулачков клапанов- 25 фунт
мовелим толкатели кулачков -65 фунт
набор сальников -1080ш
вкладыши шатунный компл-680ш
вкладыши коренные коп -890ш
кольца компл -830ш
масло -280ш
фильтры мас+топл -145ш
промывка системы охлаждения -75ш
термостат -170ш
тасол -180ш


Ну и четыре дня и две ночи

сымаю шляпу

Круто! Обкатку сделал?

ага

завтра и покатаю

Женя спасибо за тему
Ну и повторю слова ALFа

СНИМАЮ ШЛЯПУ

genya73 писал(а):Автомобиль был приобретен 4 года назад со свалки

Видел его
Честно говоря не верится

я так покраснею .я еще умею крестиком вышивать

если вспомнить до этого ремонта были и другие
http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=2374

раздатка обошлась тоже не дешево

набор подшипников тимкен- 4800ш
набор сальников и прокладок- 670ш
сам дифференциал нашел на пируке - 1000ш
(в мусахе ровер за дифференциал просили 25000ш)
новые боты на кардан -80ш

ну раз пошла такая пьянка а еще были мосты

http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=2359

там проще 3000ш

Что ещё не разобрал и не помыл

На пируке раздатку вместе с коробкой можно взять за 5 штук.

А говорили, что на ведро все копейки стоит

[quote="Strannik"]Что ещё не разобрал и не помыл

теперь уже все разобрал и помыл

а еще вот я над ним издевался

http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=3075

и швец, и жнец, и в дуду игрец (c)

крясава

Уважаю!

красиво..но в списке не увидел поршней и цен на проточку коленвала

привет в книге есть размер допуска шейки коленвала точить надо если элипс на 120 градусах разница 0.04 мм
а на цилиндрах ступеньки -выроботки небыло поэтому поршневая старая только кольца

точно не помню размеры но чтото так- 9.42стандарт
9.65 первый
9.89вторй


при замерах колебалось в пределах стандарта решил что нет смысла точить поршень с кольцами и пальцем каждый 800 шек

genya73
респект