4х4 Израиль.ru_лит

Все началось с возвращения домой с скально-грязевых покатушек:
Жму на газ - машину на лево, отпускаю машину на право
Помыл поглядел - тяга панара левая выгнута дугой. Выровнял на место. Не помогло.
На тесте все прошло нормально, но один из работников теста сказал мне, что задний мост под нагрузкой весь дергается отдельно от машины... Посмотрел тяги... Вроде резинки скоцанные, но не так, чтоб ходуном

Че подскажите? Как проверять? (Хайлифт у меня один и заднюю ось целиком вывесить дома не знаю как). Было ли у кого похожая фигня и чем лечили?

уверен что причина в заднем мосте?мож заклинило локер?

Это я проверил в первую очередь и локер не заклинен

Дани писал(а): но один из работников теста сказал мне, что задний мост под нагрузкой весь дергается отдельно от машины... Посмотрел тяги... Вроде резинки скоцанные

Дани Надо менять саиленблоки на нижних и верхних тягах крепления млоста желательно на усиленные, оригинал у тебя долго не протянут.

Дани вот телофон сохен УРИ супер про (полеуритан) 0522782163 вот что ещё есть в рекламе www.outback.co.il. и тел 03-6322228. Но лутше с Ромой (ТЕРАНО) ОН дешевле у сохена возьмёт на гараж

Было у меня подобное, только с "передним мостом" когда лопнула передняя часть рамы на витаре..
Т.е. я бы проверил раму.

В общем диагноз поставили - буксы в тягах заднего моста ушли "Файфен". Позвонил в "Катом" удовольствие будет стоить 1200. Теперь нужен пресс и в путь.

igor-pajero
А как с Ромой связаться?

Strannik
Рама не пострадала

Дани писал(а):igor-pajero
А как с Ромой связаться?

Если Игорь имел в виду Рому (Террано-3),то скинул его телефон тебе в личку

Спасибо
Заказал уже в Катоме. Снял все тяги, резинки в руках рассыпаются
Завтра получу и буду пресовать

хто такое Катом? мне тоже резинок на тяги хочется.

Дани писал(а):Рама не пострадала

И это хорошо

rishon писал(а):Если Игорь имел в виду Рому (Террано-3),то скинул его телефон тебе в личку

да он самый

ALF
Катом это Израильский производитель пуреолитановых изделий для автомобилей. У них есть все буксы, резинки шайбы для джипов. Найди в нете כתום בוקסות у них не плохой сайт, но на нем не все моцарим. В низу есть телефоны.
На сколько я понял, все эти резинки можно привезти из за бугра. Там это будет дешевле в 2.5 раза не смотря на цену пересылки. Я просто не мог ждать - на джипе ездить так нельзя - порву крестовины, да и дифференциал получал удар каждое переключение скорости.
Обрати внимание, что для смены букс понадобиться пресс. Если его не найти, возможно стоит просто обратиться в Эльшейх и они тебе все поменяют за денежку (не очень дорого).

дани для полиуритановых прес ненужен насколько я знаю. это родные идут два кольца а между ними резинка, эти надо пресовать. а полиуритан это два грибка вставляющиеся практически легко и допресовываются длинным болтом.

родные буксы без пресса очень тяжело выковырять иногда и с пресом не легко, вставить полеуританки с пресом намного легче.

Пресс нашел у друга в мотогараже. Он сказал, что-б я был первым и последним и за час распихали 8 резинок. Старые действительно балаган - 12 тонн пришлось давить. Запихать без пресса тоже не очень тривиально, но длинным болтами наверное можно - важна смазка.
Приехал домой и начал пихать тяги на место - полторы затолкал (в одиночку это совсем не просто) и меня залило дождем. Сегодня затолкал все остальные с помощью моей скалолазной портнерши - она колесо ухватила двумя пальцами и сдвинула всю машину . В общем все путем - жип на ходу.

Дани писал(а):тяга панара левая выгнута дугой.

а у тя еще и правая имеется

Дани писал(а):12 тонн пришлось давить.

а нафига кцат бренер и усе само вылетает а политан с гризом и усе само влетает

Без бренера оно бых вообще не пошло - ясен пень, что бренер понадобился. политан действительно зашел с гризом, но насколько приятней делать это с прессом

В общем за одной проблемой следует следующая - пока все не переберу видимо спокойствия мне не будет:

Во время нагрузки на задний мост машина издает отдельные не частые глухие удары. Без последовательности, но савидным постоянством (пошел на подьем - бум... все нормально... бум). Звук исходит сс середины машины немного сзади. Передок отключал - все равно

Дани
Проверь левую подушку крепления двиготеля.
Визуально она может выглядеть целои.
Проверять желательно ломиком припотнимая оным двиготель в верх за верхнею часть крепления подушки.

Не знаю тераныча но посоветую как и сказал Яков проверить подушки и на 90% подушку раздатки и коробки если такие имеются

Дани писал(а):Во время нагрузки на задний мост машина издает отдельные не частые глухие удары

скорей всего одна из подушек кузова

Подушка трансфера порванна. Новая стоила 150 шекелей. Снял защиту (сломались три болта ) поменял подушку - теперь защиту возвращать...

только выбри стоянку где помельче лужи, а то вода в нос заливается

Daniel писал(а):на 90% подушку раздатки

Короче пройдены 400 км. Все по прежнему - отпускаю газ машина на лево, нажимаю - на право.
Поменял следующие детали:
Подушку раздатки, резинки в задних тягах (кроме панара), рулевые наконечники и наконечник левого нижнего треугольника, полуось привел в порядок, задовил гриз везде где только можно, поменял местами локеры
Не помогло - SOS

может опять болт на мешулаше раскрутился?

Дани писал(а):рулевые наконечники и наконечник левого нижнего треугольника

После этого,в обязательном порядке надо было делать развал-схождение колес.Сделаешь и будет тебе счастье!

Дани Езжай к Мандухувот Вот тел050-300-05-06 за 250шак он тебе исправит проблему за проверку денег не берёт Удачи КОГДАТО яков меня свёл с ним Человек проверенный можеш с яковым созвонится и спросить Удачи