4х4 Израиль.ru_лит

Здравствуйте многоуважаемые форумчане . Хотел бы сделать маленький опросик , кто и как делает типулим своей машине .
1 Кто делает только маленькие типулим дома ( фильтр масло / соляра , воздушный фильтр и масло ) и ездим так , а если есть уже какая либо поломка , то обращаемся в мусах .
2 Какой бы возраст не был у машины , делает типулим только в мусахе/дома по книге тех обслуживания .
Пишите , делитесь опытом не стесняйтесь .

всё делаю сам,если что-то серьёзное и дорогое то тогда арабы

Сам что могу.. масло фильтры.... Витара 92г

Делаю только в гаражах, которым доверяю конечно. Нередко самому тяжело заметить многие поломки, которые начинают быть заметными, когда уже нанесли вред машине. Лишние 200-300 шекелей раз в 10000 км. - это не такая уже и большая плата за проверку тормозов, цириёт, масляных и водяных шлангов, итд.

Витару практически полностью ремонтировал и обслуживал сам около дома.
Не лез только в двигатель и АКПП.
В дефе ещё практически сам ничего не делал, т.к.стало лень, да и полностью доверяю гаражу в котором сейчас обслуживаю машину.

Делаю в мусахе мурше (у Левы).
Последний раз делал типуль сам в 1991 году на машине которая была в последствие продана за 2000 шекелей

всё зависит от навыков,желания,свободного времени.

что могу делаю сам

Все у механика.

что могу - делаю сам или с другом.
что не могу - копаюсь в интернете ( в т.ч. и здесь) и делаю сам.
если совсем плохо... буду возить в гараж.

Ешь макаби? есть хаверим, нет макаби? покупаю покрепче...

Хочешь сделать хорошо,сделай сам.
Сам и только сам ни кому не доверяя.

эт точно Петро

когда сам, то знаешь что не так сразу - когда другие узнаешь попозже...

....сам до того момента пока могу держать пЫво.... ....даже если сделаешь плохо, лучше чем плохо но за твои деньги

В догонку о типулях - сам или не сам ...
В Иордании - пробили радиатор - грар с Израиля 1000 баксов налом
Чинить - надо чинить - чинили часов 6-10 - сами на коленке.
Радиатор тек, свистел, пукал -- доливали воду каждые 50 КМ - но доехали сами до Израиля - где был куплен радиатор и поменен ( естествонно сам) К чему все это ..
Просто когда ты сам "лазаешь" под машной и чинишь - то ты ее знаешь ее сильные места ее слабые места ...
Да и потом ест еще такая мысля - вот как сам машину починишь ( есть конечно вещи в которые сам не лезу) в жаре и грязи - как-то уважать ее начинаешь - ну а она тебя ... просто так ее не гробишь и желеешь где не надо можно ведь и обьехать - нам главное что ... правильно - подальше ото всех ... на природу ...

На самом деле , тоже ,считаю что машину в пределах разумного можно и нужно чинить самому , ведь и в правду она становится после всего этого родней и любимей . Просто к чему все это спрашиваю , у меня что нибудь покрутить в машине находится почти каждую пятницу , так соседи с улыбкой проходят видя меня с инструментом в руках , а мне так тяжело им объяснить что мне это в удовольствие и при этом я еще отдыхаю и экономлю какие ни какие деньги .

ты же не для соседей, чего там объяснять то ...

Сам делаю крайне мало. Т.к. не слишком доверяю своим умениям и боюсь чего-нибудь испортить.
Для тех кто все делает сам или "по черному". Обязательно нужно иногда заезжать в гараж. Чтобы была бумажка. В случае, не дай бог, инцидента, страховка, а то и полиция, могут проверить, а как и где машина обслуживалась и ремонтировалась. И если окажется, что машина не была в гараже слишком много времени (или километров), то могут возникнуть неприятности. Типа, машина была неисправна и повинен в этом ее хозяин, который своевременно не приехал в гараж на проверку и обслуживание. Последствия, я думаю, понятны. Страховка может отказаться платить, и придется с ней долго бодаться. А если, того хуже, в аварии были пострадавшие, то может быть чревато еще бОльшим боком.
Для примера, после того, как я положил Мечту на бок, ко мне приходил "хокер" от страховой компании. И среди прочего, попросил показать квитанции, подтверждающие что и когда я ремонтировал-проверял.

К вопросу о ТО:
- где приобрести моторное масло 5W20 желательно Mobil-1?

Так по-моему мы и делаем годовой тест , что б в случае чего показать бумажку что машина исправна и может находится на дороге . Если честно то первый раз слышу про типулим , что кому-то интересно где и как мы их делаем . Ведь можно просто сказать что шувар ташлюм потерял , а где делал не помню хоть убей .

типулился ранше сам.счас у одного кулибина.некоторые весчи делаю попрежнему сам илипрошу помощи у товарищей.

Юваль комп.ДЕЛЕК поставщик масла MOBIL
http://www.delek.co.il/?CategoryID=178& ... L+%2DEXXON
Звякни им

boris4x4
Спасибо