4х4 Израиль.ru_лит

Я вас предупреждал, не шутите с Дачией

esu писал(а): Dacia всех порвала

Порвала-то порвала, но я сам видел:уперлась бампером в камень, доехала до камня колесом, взобралась на камень, на бампере - ни царапинки! Думаю, что когда бампера подсохнут, такой фокус повторить уже не удастся.

Но пилоту - все равно респект!!!

Boris Leibman писал(а):Получаешь представление о возможностях машин

Надеюсь паркеты созреют, и сделают выбор. Оставят то , что есть для бабушек/жен/несовершеннолетних детей , начнется нормальная езда, а не порнография

Prado155
Для любого водителя , остальные на дороге делятся на "еле плетущихся" и "сумасшедших ищущих смерти"
всё зависит его обгоняют или он обгоняет
Так же и на шетахе

Я так понимаю (а я нормально понимаю в принципе) , что всё завязано на том, что есть. Поэтому тянут езду из говна. Живем раз, расслабтесь, и получайте удовольствие от машканты. Если бог не дал ИМХО

Ну и говно при некоторых переделках едет нэ погано . С Ув. .

Ох-ах писал(а):Ну и говно при некоторых переделках едет нэ погано . С Ув. .

С чем тебя и поздравляю
Шутка, а то обиженных много

Boris Leibman писал(а):Prado155
Для любого водителя , остальные на дороге делятся на "еле плетущихся" и "сумасшедших ищущих смерти"
всё зависит его обгоняют или он обгоняет
Так же и на шетахе

когда ты " маленький" с тобой дружить не хотят, когда ты " большой" стобой дружить уже не могут. етому спору не будет конца

Prado155
Че-то не припомню, чтобы кто-то на покатушки, да и на шашлыкинге, был недоволен. Никто не ругался, всё на позитиве. А если лично тебя такие покатухи не устраивают, так просто не участвуй. Проблемы не вижу.

Всем участникам спасибо огромное за море позитва.

Господа, товарищи, сэры покатухи это одно, интернет ДРУГОЕ . Никто никого не хотел обидеть . Это так - империческое высказывание , аллегория . У самого кроссовер и ничего- живой . С Ув. .

Prado155постарайся хотябы для себя понять то что ты написал

fantik69 писал(а):Prado155постарайся хотябы для себя понять то что ты написал

Фантик, я понимаю очень быстро, т.к. удалось пожить там, где промедление стоит жизни. Не понимаю, о чем ты Хотите, ломайте прайвед, мне по барабану. Могу хвалить, как все, но не хочу
Сам на паркете, ни хотите, не слушайте. Теряйте время ...

Prado155
советы дают , когда просят! когда по барабану, совсем не советуют! вот етого понимать надо! и хвалить не надо, пусть хвалят те, у кого такое есть желание!

Ннуууу... Собирать на покатуху ОДИНАКОВЫЕ машины - тоже вариант. Но долго такое сообщество не продержится... Форум хорош, когда большой.

Prado155 писал(а):Сам на паркете

Прадо - паркет? Моя жизнь никогда не станет прежней...

Прадо155 имеет ввиду что все что без 2 мостов паркет.

А вообще спорите ниочем....

Phobos писал(а):все что без 2 мостов паркет

Ну тогда для нас всех печальные новости. Всвязи с последними тенденциями джипостроения, только джимка на мостах.

Ребята, та кочка что на видео, была отдана исключительно готовым на неё машинам. Её проехали блокированные. Даже Тирант без блоков обошол этот камень. А паркеты ждали внизу. Весь остальной маршрут (как я и говорил выше), вполне себе паркетный. Многие ,я уверен, даже полный привод не включали. Паркеты даже не поцарапались. Так что все в норме. На чем кататься, каждый сам выбирает. А восхищения появились потому, что все (и я в том числе) думали что паркеты намного хуже пройдут этот маслюль. А они нас удивили своей настойчивостью и проходимостью.

Doom100500
Джимка, Дефф, Гелик, Джип, УАЗ.

MrBerman76 писал(а):Ребята, та кочка что на видео, была отдана исключительно готовым на неё машинам. Её проехали блокированные. Даже Тирант без блоков обошол этот камень. А паркеты ждали внизу. Весь остальной маршрут (как я и говорил выше), вполне себе паркетный. Многие ,я уверен, даже полный привод не включали. Паркеты даже не поцарапались. Так что все в норме. На чем кататься, каждый сам выбирает. А восхищения появились потому, что все (и я в том числе) думали что паркеты намного хуже пройдут этот маслюль. А они нас удивили своей настойчивостью и проходимостью.

вот понятное и мудро сказано!

Phobos писал(а):Прадо155 имеет ввиду что все что без 2 мостов паркет.

А вообще спорите ниочем....

да ето никто не оспаривает, все ето знают, просто сказано было в такой манере" типа у вас не та бульба, не теряйте время на ету еб...лю"

MrBerman76 писал(а):та кочка что на видео, была отдана исключительно готовым на неё машинам. Её проехали блокированные.

Это разве кочка ? С закрытыми глазами... Сами себе усложняете.
Ну в общем извините, наверное вчера переработал

а на териусе вообще девушка за рулем и это ее второй выезд на шетах

Ну вот, еще гендерную составляющию суда вплили...

Мы тут не можем договориться про мосты, не мосты, за см хода подвески...
А представляете люди то крестятся справа налево, то слева на право, то не тому богу молятся то не то едять... Ужас короче..

Всем добра и бабла.

Phobos
Миш "мосты" конечно дело хорошее но это прошлый век. Вымрут скоро как динозавры. А за ними последуют и блоки. Будещее за безмостовыми машинами с трэкшенами и мешком электроники.
Другими словами в течени десятка лет "джипов" как таковых на маршрутах много не останется. Как я уже сказал прогресс не остановить.
А те кто будут кричать что без мостов, блоков и полтора метра хода повески на шетах не выйдут - очень скоро займутся вышиванием или коллекционированием фантиков так как выбирать просто будет не из чего.
Динозавры ребята...
Грустно но факт.

вообще то без клиренса и ходов подвески даже с хорошим трекшеном как ты говоришь на шетахе делать нечего

DenisG

На это на форуме есть отдельная тема
Вчера когда я кормил младшего на шетахе , мимо пролетела стайка рейзеров
И без мостов
и девчонки за рулём
Но летели на горки будь здоров
Парни с мостами так не поднимутся

stanislav
Насчет клиренса спору нет. Без него далеко не уедишь. Но клиренс ведь не урезают даже в новых "паркетах".
Вон взять тот же паджик новый. Вроде по сегоняшним меркам паркет повышеной проходимости. Но клиренс там хороший и возможности лифта присутствуют.
А по поводу подвески это уже спорно. Видел не плохие трэкшены которые выручают там где не хватка хода подвески. Работают без отказно. Это конечно не совсем то но это уже многое и оно будет развиватся. Опять же не нам решать но к этому все идет.
Как по мне так хороший клиренс и хороший трэкшен позволяют пройти большую часть конвенциональных маршрутов. Кому этого не достаточно в будущем придется импровизировать. А это будущее уже не за горами.

Boris Leibman
За рейзером еще угнатся...