4х4 Израиль.ru_лит

Это было ВОСХИТИТЕЛЬНО!!!!
организаторам огромное спасибо.
Участникам респект. Было приятно видеть ваш/наш азарт
Штурман, Витя, я твой должник.
Ну и конечно спасибо ребятам за атрибутику и призы. Без этого не похоже на соревнования.

Быдо Клас!!!с Надо Частить Такие Мероприятия и жизнь Джипёрская интересней БУДЕТ . Науму И Ювалю Респект За Проделанную работу

из разговоров владельцев диско и RR коtорые были на адрахе:
нет мы тут подниматься не будем, у этих русских денег много в банке, что хотят то и делают!

а кто нибудь снял мой подъём после амбатьи?
хоть на память будет что машинка едет

Молодец Наум! на ровном месте замутил шикарный день!
всем участникам респект!

Таракан - красавчик, порадовал. У него бортжурнал есть? Интерсно посмотреть что на нем стоит.

Лучше,кто его водит.

Alex писал(а):Лучше,кто его водит

Кто водит интересно будет только в свете того, что на нем стоит.

Hunter писал(а):Кто водит интересно будет только в свете того, что на нем стоит.

насколько слышал от хозяина , автоблок (АмисА , если не ошибаюсь ) впереди и 31-ые колеса .
Хозяин поправит , когда прочтет

Машина,конечно же важное звено и игра тому подтверждение,но я считаю и мнение мое неизменно,что главное,это водитель. Андрей,настоящий боец и он это доказал и если бы я был главным судьей,отдал бы ему предпочтение.

Alex писал(а):Андрей,настоящий боец и он это доказал

Согласен, но не забывайте про Вована60.
Хороший чаправляющий=60% успеха.

Alex писал(а): я считаю и мнение мое неизменно,что главное,это водитель. Андрей,настоящий боец и он это доказал и если бы я был главным судьей,отдал бы ему предпочтение.

То что водитель самая важная "деталь" в машине,бесспорно!

И как раз ты это и доказал! Прослеживая твой подъём и спуск неувидел ниодного лишнего движения. Движение машины ровное и взвешеное...
Ты даже успевал со зрителями парой слов перекинуться

Андрей шёл тоже красиво,но не так уверенно как ты!

ps.Ну это конечно сугубо моя точка зрения

Водитель главное, итд итп, только тот-же самый подьем, этот же замечательный водитель, на Ситроене Берлинго не одалел бы, не так ли?
Так что подготовленная машина вещь не второстепенная.

Поэтому, при всем уважении, мне все таки интересно что (кроме колес, которые видно на видео) у него установлено. Да и те же колеса, на простой 2,5" лифт не встанут, будут за арки цепляться. Плюс, по видео, у меня сложлось впечатление что задний стабилизатор у него снят. Короче интересно, ЧТО ИМЕННО он сделал со своим Терраканом.

При чем тут берлинго максимум снят стаб и передний блок.

Вот это мне и интересно. Снатый стаб я вроде увидел в видео. Передний блок я не вижу - спрашиваю. Дальше, у Тарракана довольно короткий ход передней подвески, делалось-ли что-то для улучшения оной (там есть варианты с другими треугольниками итд) или хватило одного только блока? 31" колеса в арку Терракана не лезут, т.е. тут тоже (возможно) что-то сделано. итд итп.

А берлинго тут к тому,то утверждение "важней всего водитель" оно верно лишь отчасти, при заведомо неподходящем транспорте (как гиперболический пример я написал про Берлинго) хороший водитель не поможет.

А мой позор ктото снимал?

mazzy74,почему позор? Просто кататься надо немного в стороне от "асфальта" и вернется былая уверенность и навыки.

Hunter,не знал,что 31-е проблема воткнуть в теракан.Насчёт передней подвески,её трогать вообще нельзя.Такие переделки приведут к поломкам полуосей,которые и так не "фонтан".Это касается всех джипов с передней независимой подвеской.ИМХО.

Если ничего не менять, то проблема. Лифтовать надо. Или декоративные пластики резать/снимать. Спасибо есть несущий мост, который позволяет всякие ништяки. И жаль, что из года в год нормальных джипов, с несущим мостом, все меньше и меньше производят. Смотришь вперед и варинатов "следующей машины" осталось 2-3.

Alex писал(а):Насчёт передней подвески,её трогать вообще нельзя.Такие переделки приведут к поломкам полуосей,которые и так не "фонтан"

лечится довольно просто
было(фото не моё, всё почти поудалял




и после переделки, тут фотка уже моя из остатков

Ювеналий,я так понимаю,что опустили мост? Тогда в чем прикол?

Alex писал(а):Тогда в чем прикол?

Я убрал независимую подвеску и внедрил джиэмовский неразрезной

Поставить мост вместо независимой - , серьёзный проект.. респект

Вот бы в Прадо ,а .Костян??

Всем здрасьти. Извиняюсь за молчание. Отвечу на некоторые вопросы. У меня в тарракане, передний блок от Кулибина, 31 тапки, боди лифт на 33мм. , подтянуты торсионы, а в остальном он стоковый. "извиняюсь если что не так".

Еще раз ивиняюсь . Но хочу добавить, если бы не Вован60 было бы все подругому. Вовану огромное человечестое СПАСИБО.

Медаль ждет своего хозяена. при встрече.