4х4 Израиль.ru_лит

А, я про задние думал. Забыл, что на Тойоте и спереди пружинки.

Воспользовался похолоданием, заменил и задние амортизаторы. Как оказалось они были ещё оригинальными и мёртвыми. Что интересно, при езде это не особо чувствовалось. Так что как оказалось, не зря я полный комплект купил. Ну и пружинки заменил, теперь хвост задорно задран
Было




Процесс


Какое разноцветье, аж глаз радуется!



Затем размял подвеску


И замерил, что получилось

Мерил от кедова?

Дим, пружины немного приседают за пару недель. Если не зад выровняется, всегда можно в передок поставить проставки.

там торсионы спереди.нужно просто подкрутить в уровень - загрузить зад один раз под завязку и все .не нужно никакие проставки

bazzz270 писал(а):там торсионы спереди.нужно просто подкрутить в уровень - загрузить зад один раз под завязку и все .не нужно никакие проставки

Аааа, забыл, что впереди у 2-го Паджа торсионы.

Дим,меня очень заинтересовал механический домкрат,что на фото...
что делать будем??

Strannik, от асфальта.

genkor, какие-такие незаконные проставки ? Низзя!

serj, ну, я этим антиквариатом пользуюсь при нужде. Но поскольку вагон достался мне без штатного домкрата, то ежели у тебя есть лишний винтовой "бутылочный" домкрат способный поднять джип, то я готов расстаться со своим ржавым раритетом

db писал(а):от асфальта

Не верно.
Правильно от центра колеса.

Уже не важно, не возвращать же обратно родные пружины ради перезамера

Как только машина начинает вызывать симпатию приятным поведением, как вылезает очередной сюрприз. На этот раз что-то движок иногда подёргивать начал. Пока систему не заметил, вроде как на определённых оборотах эта бяка происходит

а че там думать.нада начать с......


проверять подушки,инжекторы,форсунки,тнвд,вакуум,торк...

короче удачи

db писал(а):Уже не важно, не возвращать же обратно родные пружины ради перезамера

Согласен.
Но если замереешь сейчас, то через год-два будет индекация.

Насчёт подёргивания, проверь воздух в системе.
Вернее не случается ли это при задранном носе?

Не, знающий человек сказал, что это умирает датчик положения дроссельной заслонки (он же TPS). Я купил комплект прокладок крышки клапанной коробки, а для их замены надо интеркулер снимать. Заодно и доступ к этому датчику откроется, посмотрю что за зверь

db писал(а):
Шланг возвратки тоже пришлось заменить - его плющило, на фото насоса это видно.

Какой-то невезучий этот шланг - при предыдущем хозяине поставили не маслостойкий шланг. При мне мусахник купил новый шланг в соседнем магазине и ...тоже не маслостойкий, хватило на пару месяцев. Он же заменил по гарантии, на другой шланг из того же магазина. И хватило его на месяц - разбух и покрылся масляной росой. . Разругался с этим механиком, сам сходил в другой соседний магаз, купил топливный шланг и заменил. Одним клиентом у мусаха и у магазина меньше...
Заменил прокладки клапанной крышки. Заодно восстановил проводку на датчик температуры, из-за него не включался кондиционер. Теперь включается и по такому поводу обновили фреон.

db писал(а):Какой-то невезучий этот шланг ... не маслостойкий ... и ...тоже не маслостойкий, ...

Неправильный какой то магазин. Маркировка же должна быть на шлангах?
Впрочем, я тоже знаю магазин автозапчастей, в котором не разбираются - Ахим Хадад. Это, часом, не там было?

У Ахим Хадад всё же и ассортимент лучше и уровень повыше. Мусахник покупал в Карпартс, это с другой стороны эйзор таасия, на ул. а-Нагар. На том шланге, что купил я таки написано, что он топливный

db писал(а): Заменил прокладки клапанной крышки.

Забыл написать. Был удивлён и обрадован открывшимся при снятой крышке видом - ни намёка на гуталин!

db писал(а):У Ахим Хадад всё же и ассортимент лучше и уровень повыше. Мусахник покупал в Карпартс, это с другой стороны эйзор таасия, на ул. а-Нагар.

Странно. Мне он, наоборот, понравился больше. Есть еще "зада мацберим"
Рядом с "медикал центер" - там не только мацберим. Да и вообще я не помню, какое второе слово, но первое - это имя хозяина.
Карта говорит, что улица"Эли Гурвиц", но раньше она как то промышленно называлась...

Переобулся, заменил запаску и её чехол




TPS самопочинился, уже неделю о себе не напоминает
Пробег 322000

С обновкой

Симпатичная машинка

Закончил бюрократию - прописал лифт и размер колёс. Лифт в мисрад ришуй как по маслу (ну очередь это объективно, как без этого:lol: ). Зато в махон тестим сожрали у меня два часа ровно, при том, что когда-то давно та же операция на пузотёрке заняла не больше пяти минут. Ну и цену почти в два раза подняли, бездельники

Заказал защиту, ждём-с
Несколько раз при выключенном переднем мосте моргала и не переставала индикация подключения переднего привода. Вчера по дороге домой не захотела включаться 4-я передача. Сюрпризы не кончаются

db писал(а):Несколько раз при выключенном переднем мосте моргала и не переставала индикация подключения переднего привода

Ну у меня постоянно моргает уже привык.

Индикация не полностью включенного привода.мигает причина в основном
1.шарик сенсора на разжатке или на мосту застрял.
2.обрыв проводки шариковых сенсоров или их поломка

При замыкании проводки мост может сам подключатся просто так на дороге

есть два датчика на правом крыле один низ них не работает. Просто у меня стоят локеры и мост отключён . Я не обращаю внимания.

Резина Toyo?

Ммдааа, когдато эта машина была мечтой идиота... и почему в Канаде их нет?

Иногда несбыча таких мечт - это к лучшему. Продолжение с пропажей 4-й передачи. Начал мигать индикатор неисправности коробки. Самодиагностика выдала ошибку № 32, то есть "датчик частоты вращения выходного вала АКПП". Стартует плохо, по трассе едет терпимо при скорости больше 50 км/ч перестаёт мигать аварийный индикатор. Доехал до гаража - в декстроне эмульсия .