4х4 Израиль.ru_лит

Пришёл момент для нового проэкта.
Приобрёл себе Jeep Grand Cherokee WK S-Limited 4.7L 2008 в стоковом состоянии.



Что зделано:
Замена масел во всех системах

Что предстоит зделать:
Поднять на 4 инчя
33ые тапки
Зашита порогов.

уже прикупил передние рычеги от фирмы JBA которые изменяют угол верхней шаровой опоры.

ууу! классный звэр!

Удачи
А где старый проект?

Boris Leibman писал(а):Удачи
А где старый проект?

На яд 2
Саша, удачи

Беацлаха!

Boris Leibman писал(а):Удачи
А где старый проект?

Старый проэкт на продажу по ссылке
https://www.yad2.co.il/s/c/ksej7f

Успехов ! Ссылка на яд2 закрытая.

Konsta писал(а):Успехов ! Ссылка на яд2 закрытая.

исправил линк

Взял конструктор.
Будем посмотреть.
Удачи

Kaktus_Project, с обновкой. Зачётный агрегат.

удачи

В долгих поисках универсального диагностического компа был приобретён свисток LAUNCH DIAGUN PRO который считается одним из лучших на рынке..
Свисток был куплен другом в москве со вторых рук за 1500 шах.
Прикупил программное обеспечение за 500$ которое открывает все марки и опции. Программа на 3 года с обновлениями.

Что умеет свисток:
Идентификация систем ЭБУ и вывод их паспортных данных с возможностью распечатки через блютус;
Чтение и удаление кодов ошибок в системах автомобиля;
Тесты для автоматического чтения DTC во всех ЭБУ с функцией составления DTC-отчетов;
Чтение текущих системных параметров;
Чтение потоков данных в системах транспортного средства;
Тесты (активация, управление) исполнительных механизмов;
Адаптация и кодирование ЭБУ;
Спецфункции (в отдельной программе);
Автоматическое определение автомобиля по VIN-номеру;
Функция удаленной диагностики;
Прошивка новых ключей;
Прошивка кода VIN в новом ЭБУ;
Адаптация коробки и много ещё чего

интересует для ниссан:
1-чтения компьютер вариатора
2-сброс счетчика старения масла вариатора
3-чтение и изменение установок торможения вариатором
4-включения функции круиз контроля в ниссан микра

есть ли опыт в ниссанах ?

naum писал(а):интересует для ниссан:

надо подключить и проверить какие есть функции.
для изменения параметров нужен код который включяет новые параметры.
я прописал у себя на флуэнсе новые инжектора с кодом и всё работает прекрасно

Привет.
Что там с проектом?
У тебя QD2 или QT2 ?

Andreyla писал(а):Привет.
Что там с проектом?
У тебя QD2 или QT2 ?

Привет.
У меня QT2 так как хотел управлять блокировками. В QD2 это не возможно сделать и если датчики ABS отвалится на шетахе то оригинальные блоки не будут работать.
На зад заказал блок ARB
На передок заказал мост от QD и уже готов комп который включяет передний блок в мосту.
Проэкт будет готов к концу месяца.
Что было заказано:
1. Кит агбаа для подвески Superlift
2. Задние пружины 4инчя Superlift
3. Передние верхние рычяги JBA
4. Аморты Fox 2.0 на задний мост
5. Передние пружины Oldman MD
6. Аморты Bilstein 5100 на передний мост
7. Были нарезаны и сварены усиленные пороги.
8. Тяга задней панары от CB Engeneering
9. Регулируемые тяги заднего моста CB Engeneering.
10. Кастумный передний кардан Tom Woods
11. Куплены диски и колеса б/у 265/75/17

Супер лифт позволяет правильно поднять машину от 4 до 6 инчей и вставить 35 тапки.
Почти все уже приехало и скоро начну всё устанавливать на машину

Красиво должно получится

Надеюсь.
Я довольно долго всё подбирал и читал много американских форумов. Что поставить и как.
Не хотелось сначала ставить а потом доделывать или переделывать.

Как ни крути все равно придётся этому канструктору нет конца и края

Сегодня закончил работу над машиной.
Всё установил и зделал кивун фронт.
Были заменены все сайлент блоки в подвескае, все резинки под пружины, установлены новые регулируемые огранечители хода подвески.
Машина очень сильно выросла от земли и большой просвет теперь.
Что остаётся зделать:
1. Задний блок ARB
2. Установить передний мост с блокировкой
3. Поменять резину на МТ, сейчас стоит Cooper sst max lt
4. Установить силовые пороги

Не совсем понял про передний мост
Мост от какой модели установить?

Сейчас у меня в машине имитация блокировок тормозами.
Мост купил в Америке на eBay от модели QD2 которая с завода идёт с 2 блоками в мостах.
Оригинальные блоки управляются компьютером и включаются автоматически.
У этой системы 2 минуса.
1. Блоками не возможно управлять.
2. Если датчик abs отхлебнёт на шетахе то блоки и тракшн перестают работать вообще и машина вообще отказывается ехать даже очень лёгкие кочки.
При поиске машины искал сразу машину с имитацией блоков чтобы установить управляемые блоки.
Моторчик оригинального блока включается чистотным импульсом 25hz.
Был заказан моторчик из Америки и построен под него адаптер который при включении кнопки блокирует мост но при выкрученом руле в одну из сторон блок отключяется абы не сломать полу оси в переднем мосту

Kaktus_Project писал(а):Мост купил в Америке на eBay от модели QD2

какой процесс и во что обошлось?

Владимир.vf писал(а):

Kaktus_Project писал(а):Мост купил в Америке на eBay от модели QD2

какой процесс и во что обошлось?

Мост с 2мя полуосями обошёлся в 450$ с доставкой в порт Нью-Йорка.
Мост бросил к другу в контейнер в следующем месяце должен приплыть в Израиль.

Хороший у тебя друг, а что потом здесь будет при разгрузке?

Владимир.vf писал(а):Хороший у тебя друг, а что потом здесь будет при разгрузке?

35% налога включая ндс от стоимости моста

Вчера машину тянуло немного в лево.
Немного подкорректировали сход развала.
Сейчас едит машина ровно.