4х4 Израиль.ru_лит

А сколько км уже?

Дима, спасибо за ответы
Машина проехала 175,000 КМ
поменял инжекторы на 165,000 КМ
Масло , Фильтры (Воздух и Солер) каждые 7К меняю
Никаких признаков забитого ЕГР нет, вопрос если просто рекомендуемое это делать каждые 150,000 КМ, или есть проверка чтобы зря не разбирать

Я свой ни разу не разбирал, спреем чистил, но видел разобраный, жуть....
Сколько там г....на....

йоу инжекторы на 165к.
ты че соляру с шуфелей покупаешь?

bazzz270
Я нет , но видно купил у кого то , кто такую покупал
Вроде на крузаке так инжекторы и ходят 150 - 200 , но не спорю если есть другая инфа.

Boris Leibman писал(а):bazzz270

Вроде на крузаке так инжекторы и ходят 150 - 200 , .

Вроде вы оба с шуфелей сливали....Я продал с 220000 и бдикат арахим показала,что как новые...
Боря,ты еще и саефет почисть,там тоже полно сажи должно быть...

bazzz270 писал(а):соляру с шуфелей

топлевная система на шуфелях еще капризней чем на трупере
а фильтры меняются чаще
так что это не то что забьет инжекторы

После разборки саефет и егр было чисто ( относительно) , впринципе можно было и не разбирать
Единственное что перед сенсором МАП есть маленький фильтр ( отсекает масло) , он был забит , заменил.
Хотя проблем с тягой не было

Boris Leibman писал(а):После разборки саефет и егр было чисто ( относительно) , впринципе можно было и не разбирать
Единственное что перед сенсором МАП есть маленький фильтр ( отсекает масло) , он был забит , заменил.
Хотя проблем с тягой не было

Ты это разборку делал сам?

Boris Leibman
нефиг тебе было делать...
Но масло в коробке менять не будешь...

Нет
Томер Пелед
Проверка ( он полностью разобрал около меня и соответвственно собрал) и замена фильтра - взял 80 шекелей работу
Кроме этого купил у него детали на ТО
Сделать ТО и провести в воскресенье тест
Детали у него тоже по минимальным ценам
Фильтр масла - 60 шекелей, воздуха 140 или 170 ,не помню
В плане цен на детали Тойоты у него низкие
Плюс если кто хочет запчасти всегда 5-8 крузаков всех годов на пирук стоят
Есть всё

юра
Я на карантине , время есть , детали нужны были полюбому, а заплатить 80 шекелей за проверку если уж там не жалко

Он за 80 шекелей снимал выпускной коллектор(саефет) ,ты серъезно?

Да
Жаль не сфоткал
Разобрал и интеркулер чтобы добраться и саефет снял

Я сам удивился цене , но может потому , что детали взял у него , дешево взял

Стоимость деталей как и писал у него тоже ниже
Фильтр масла у него 60 - Джарис ( чек пост) 160
Фильтр воздушный у него 170 - в других местах за 400

Ну и все агбаот мигуним уже не помню цены , но вышли дешевле чем на Гранд Витару

Boris Leibman
Я не верю,что это оригинальные фильтры...Не может оригинал столько стоить.Физически не может,даже если Томер их сам привозит.
Фильтр авир оригинальный везде стоит 350,что в хевре,что в магазинах,а тут полцены?Маслянный фильтр так и стоит везде,они у Тойоты универсальные,почти на все модели подходят.
Давай сделаем эксперимент...Возми спрей карбюратори побрызгай на буквы,а потом пальцем потри...
Особенно на топливный

Юра , на 150й и 120 в.фильтры немного разные, и в цене тоже.

юра
Фильтра солярки не было в наличии, не могу проверить

DimaMel
Воздушный и маслянный тоже самое,только топливный другой,так у меня во всяком случае.
У тебя с Борей вообще одинаковые моторы,только твой подкрутили до190 л.с.
Я еще помню цены на 120-й,но ты прав топливный был дешевле.

DimaMel
Ну нет,так нет...

Вы так Томера расхваливаете, что аж самому у него захотелось обслужиться!
Мужик да, замечательный! Но уж больно далеко!

По мелочам не знаю если стоит ехать
Обычный ТО я к нему не еду
Но насколько знаю замена инжекторов - у него пол цены от официалов и меньше чем у кого либо на рынке
Сеты олдмен тоже мало кто может с ним соревноваться
Ну и главное - у него с разборок есть обсолютно все, жаль не сфоткал все мышины что он скупвет после аварий

Благодоря вотсапу и фейсбуку все владельцы Тойот Израиля собраны в одном месте и обмен инфо мгновенный - я ни разу плохого слова про него не слышал
В центре есть Томер Закин ( многие хвалят , я не разделяю их мнение)
И Хен Ицикьян - которого тоже хвалят

Сегодня сделал ТО и прошёл тест
Кроме обычной замены , поменял масла в диффиренциалах и раздатке
Ну и обычная смазка карданов





По дороге вытянул застрявший Сильверадо

Да , я знаю эту контору
Они торгуют мехудашим ( обновленными)
Насколько я понимаю он берут Denso и заменяют на какой то не оригинал.
Сразу пишу - что лично эту инфо не проверял , так мне передали
Но вообще ставить обновленнные как то , так себе идея

Boris Leibman
Они продают новые тоже

Boris Leibman писал(а):Но вообще ставить обновленнные как то , так себе идея

если распылители оригинальные , то не о чем переживать , кроме корпуса всё меняют .
только слишком дёшево .

Именно распылители они ставят не Denso по этому и дёшево
Можно их спросить , что именно и какой фирмы они ставят

Боря,твой тойотовский гуру пишет, что масло в коробке надо менять...Чего это вдруг он поменял мнение?