4х4 Израиль.ru_лит

это смотря в какую сторону крутить

Дай бог, чтобы я ошибался, но по-моему спортовский мост шире паджеровского.

Как я вычитал 9 инч. Сколько на коротком я не знаю. Но при любом раскладе или не влез бы или провалился..

uri писал(а):Произведены не большие ремонты. На конец то дождалась своей очереди муфта вентилятора охлаждения. Проверено всё работает.

Юра муфту мою поставил? Если что заедь, забери ещё одну в подарок

bohan писал(а):Если что заедь, забери ещё одну в подарок

Не откажусь. При встрече заберу.

Добавлен радиатор на коробку и вентилятор. Изменений температуры двигателя не замечено, может сегодня было жарковато. Но затыконы коробки стали плавнее.

Установлен и подключён холодильник от даф. Проверен холодит нормально.

как подключил?

К батарее на прямую. С предохранитель.

Заменил термостат. Старый проверил кипяточком открывался со скрипом и не полностью.

Произведена замена стёкол (пластик) на фарах. Снятие и разборка не сложно. Замучился удалять старый герметик , посадил на силикон. Жду когда высохнет, завтра верну на место.

Сделан типуль и тест. Но дело в другом . Когда делали типуль увидели подтекание масла на датчике уровня масла , оказалось трещина. Решили не менять и заселиконили герметиком. И я думая что это была та проблема когда загорались лампочки уровня масла и тормозов во время прогрева или на затяжном подъёме. Потом переставали гореть когда сбрасывал газ и дальше не горели. Третий день пока не замечаю, дальше посмотрим.

Опс дело в другом лампочки снова загорелись.

uri писал(а):дело в другом

может у тебя такаяже проблема как и у меня . пропадает минус или на датчике масла или на самой тэке

uri писал(а):дело в другом

может у тебя такаяже проблема как и у меня . пропадает минус или на датчике масла или на самой тэке

Даже не знаю. Сегодня завёл и не загорелись.

ну так скорей всего гдето нитук

Машина начала глохнуть на светофорах и поворотах. В общем на малых оборотах. И плавание оборотов.
Сегодня проверил на ошибки и выдало так.
РО155
РО161
РО135
РО141
Понимаю что датчики но не могли же одновременно уйти, или все же. И как это лечить?
До этого грешил на газ но всё отключил была не большая проблема с редуктором газа. Сейчас чисто на бензине.
Не может ли это связано с заменой стартера. Когда пришёл в гараж то увидел картину маслом, пол машины разобрали что бы добраться до стартера. Сказал им что он снимается легко без разборки , посмотрели как на инопланетянина.

А что значат коды этих ошибок?

Сбрось все ошибки и покатайся.
Потом посмотри снова.

Делал и снова выплывают.

Почистили все четыре датчика. Пока работает нормально не глохнет. Вскрылось другое, когда сняли кожух с выпускного коллектора то оказалось что не прокладка пробита а коллектор был заваренный и треснул. Плюс надо менять лямбы и возможно катализаторы. Как то так.

Сделан типуль.
Поменял тайминг, свечи, ремни и натяжители. Попутно коллектор треснувший. Ну и остальное по мелочи. Пришли датчики лямбы , поменял все . Перестал загораться чек. Но иногда горит 170 ошибка думаю что машина на газу и по этому выдаёт. Перед этим поставил новый радиатор плюс радиатор мазгана. И новые фары. Батарею поменял была на гарантии и сдохла ( но это ещё та война была.)
Лямбы поставил с нивы все одинаковые , большой запас в омах получилось универсальные, 130 евриков за все четыре. Здесь за не оригинал загадали 500 наших за одну.

uri

За эти деньги можно было купитт Тойоту

юра писал(а):За эти деньги можно было купитт Тойоту

Возможно полу рассыпанные дрова и ещё вложить. Ну пришло время от этого и тоёты не застрахованы.