NISSAN TERANNO 1995

igor-pajero писал(а):Меняй машину

den писал(а):Блок дело десятое, сначала убедись что машина полностью исправна.

народ прав сам пользовал терано был доволен но для развития лучше другая машина.а в стоке в исправнос состояние нормально гребет

Владимир.vf писал(а):а в стоке в исправнос состояние нормально гребет

Пока то ,что надо ,гребёт действительно супер ,главное уже не кроссовер
Машина исправна , усиливаю рулевую сошку , Кондиционер есть течь исправлю ,Ходовая вся на полеуретане темно синем ,турбо новое ,покрышки новые ,машина в целом ухожена ,хочу чуть позже только блок в задний мост детройт и шноркель .Этого мне на этой машине будет достаточно !

И всё же я бы её поднял.

Strannik
Она уже поднята !

На снимке этого не видно

оптический обман ! Поднята но не до неба ! видно по полуосям и сзади пружины поменяны

подготовил усиленный маятник

Незачёт.почему не в цвет машины.?или у тебя синий полиуретан по низу?

то что было тем и покрасил ! Да у меня темно фиолетовый полиуретан !

Этого усилителя не достаточно, гнётся сама ось в основном

stingrey
Да знаю ,на днях привезут сам нижний кранштейн для усиления !

Вот кому надо чертеж кронштейна усиления на террано 2 ,сделано по факту ,
А то в сети чертежи на террано1 ,и не совпадают .

Elchin Mammadov писал(а): Вот кому надо чертеж кронштейна усиления на террано 2 ,сделано по факту ,
А то в сети чертежи на террано1 ,и не совпадают .

Чисто профессиональный вопрос бывшего инженера механика : в какой программе чертил ? Это программа так проекции разносит ?
Мы почему-то всегда чертили наоборот : вид сверху - внизу , вид слева - с правой стороне чертежа и т.д.

Tauri
Программа Solidworks !

Tauri писал(а):Мы почему-то всегда чертили наоборот : вид сверху - внизу , вид слева - с правой стороне чертежа и т.д.

Главная цель чертежа , дать все размеры ,понятные для изготовителя: токаря, фрезировщика , слесаря и т.д.
Здесь на чертеже есть даже лишние размеры ,но нет ещё даже пару нужных для изготовлемия ,но они не критичны и можно изготовить масштабно .
Но профессионально я делаю чертеж со всеми ,рамерами, допусками и посадками как положено !
Но тут есть все для изготовления

Tauri писал(а):Это программа так проекции разносит ?

Elchin Mammadov писал(а):Программа Solidworks !

Tauri
Solidworks разносит проекции правильно, но мы же люди и в отличае от компьютерной логики, наши действия часто противоречат самой логике.
Solidworks не виноват, виноват тот, кто тянет проекцию или переворачивает её уже после установки.

Elchin Mammadov писал(а):Главная цель чертежа , дать все размеры ,понятные для изготовителя: токаря, фрезировщика , слесаря и т.д.

Главная цель чертежа быть максимально понятным для производителя.

Не знаю, не знаю. При союзе была ескд, и были общие правила расположения видов, самое первое гласило: основной вид должен был максимально передать понятие о детали. Если не хватает - то проекции. Солид да, разносит виды как то непривычно. Но это же все редактируется. . .

Для тех кто чертил в другой жизни но считает важным дать замечание))))
Стандарты проэкции существуют разные- американские и европейские.не придерайтесь.человек залил чертежик и спасибо.
Обычно на чертеже указано по какому стандарту он сделан.но это быстрая скица а потому нечего тут искать ошибки

bazzz270

bazzz270 писал(а):Для тех кто чертил в другой жизни но считает важным дать замечание))))
Стандарты проэкции существуют разные- американские и европейские.не придерайтесь.человек залил чертежик и спасибо.
Обычно на чертеже указано по какому стандарту он сделан.но это быстрая скица а потому нечего тут искать ошибки

Для тех , кто считает важным дать замечание по поводу замечания

:
чертил я и в "той" и в "этой" жизни , и , написав слово "бывший", слукавил , просто трехмерка автоматически не срослась с "вбитым" в голову порядком .
P.S.
ничьих ошибок не ищу и никому не указываю.

Изготовил ! Завтра установка !Отверстия все равно пришлось доводить круглым напильником ! Но это 2 минуты.
Steel 4340 Изготовил полностью на CNC . Из целого куска

Из целого куска - круто конечно, но у "богатых" свои причуды.
На твоём чертеже нет во внутрених углах радиусов для снятия напряжений.
Если это так, то это не есть хорошо.

Strannik
Не придирайся ,это же не самолет где радиусы обязательны против трещин при вибрации !
Учту замечание !

Strannik писал(а):Из целого куска - круто конечно, но у "богатых" свои причуды.

Не имей 100 рублей ,а имей 100 друзей , Материал друзья с соседнего завода подкинули , А время моё рабочее !!!!!!

Elchin Mammadov писал(а):пришлось доводить круглым напильником ! Но это 2 минуты. Steel 4340

или это только вал из этого сплава?

Все правильно сделал. У меня такой тоже был, выдержал все мои "поползновения". Остается только изменить шаровую, которая в него входит на такой же точно конусный болт, но без шаровой. Это очень усилит долговечность конструкции и рулевого в целом. Если серьезно рубиться. то без такого изменения "мот кишур" идет на замену каждые пол года вместе с развал-схождением.

Да я и не предираюсь, так, совет на будущее.
Может даже не тебе, а тем кто по твоим чертежам будет делать.
Ну и чтоб было понятно, разговор об очень маленьких радиусах, где то от 0.5 до 1.0 мм.

Дани писал(а):Если серьезно рубиться.

Я как ты Дани очень серьезно рубится не собираюсь

Дани писал(а):

Остается только изменить шаровую, которая в него входит на такой же точно конусный болт, но без шаровой

Следующий проект в будущем как раз через по года

Ювеналий писал(а): или это только вал из этого сплава

4340 без закалки очень хорошо обрабатывается

Strannik писал(а):Да я и не предираюсь, так, совет на будущее.

Это зависит от условий и требований на деталь

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

NISSAN TERANNO 1995