4х4 Израиль.ru_лит

если честно- не знаю. просто сказали что все беседер, хотя я понимаю, что нет. сказали ехать в мурше ибо все на гарантии. может просто связыватся не хотели? неужели даже сраный сход-развал надо делать в мурше?

Скорей всего проверели только схождение на roll on плате.
При полной проверке надо навешивать сенсоры, ебля на полчаса минимум, поэтому многие грешат тем, что проверяют только схождение. Вообще на подавляющем большинстве легковых машин только оно и регулируется.
Поэтому у многих гаражей в Израиле есть только roll on плата, так как нормальный стенд стоит нехилых денег.
Вообще надо было ехать в махон кивун фронт.

можно с этим ездить? только в середине недели выберусь- буду знать что говорить, спасибо

Можно, но при случае проверь. Будешь в махон кивун фронт, уточни чтоб КАСТЕР проверели.

спасибо!

Действительно проблема в касторе. Оказалось что в лифт-ките небыло двух болтов для его регулировки.
Спасибо Максу (aka Sedicivalvole) за рекомендацию классного мастера.

Попутно вопрос- защиту яйца лучше ставить в мурше?

Сделал первый типуль. Ничего особенного, подтянули пару болтов на защите.
Попутно прокатился на новой Балено- очень даже неплохо

По дороге назад тормознула меня наедет мисрад тахбура (полицейский тормозит, бохен проверяет), думал все, хана. Полисмену видимо не понравился цвет амортизаторов. Бохен походил вокруг и отпустил. Я теперь думаю, то ли у меня все нормально, то ли бохен- джипер.

Ренглер наверное джип которых подходит под категорию - тормозить автоматом
Не важно на сколько накручен
Подозреваю что 2 инча они спокойно пропускают
по краиней мере так впечатлился читая посты в интернете

Поскольку все покупают Рубиконы, то следующим пунктом будет блок, для начала задний. Не решил только авто или нет. По цене одинаково почему-то

Почему то был уверен что Спорт идет с задним блоком

Если одинаково стоит , зачем брать автоблок?

Сколько разница в деньгах между Рубиком и Спортом?

До 09 года спорт был с блоком. После без. Разница между моим и Рубиком 35 тыщщ. Уже все равно поздно- буду ставить сам
Собственно- кое что продвигается с колёсами- если выгорит- точно поставлю

Всего 35к за 2 блока , усиленные мосты , отключаемых стаб?
В принципе довольно по божески

И 44 Дана впереди. Это единственное о чем жалею, все остальное решаемо (блоки/стабы). Бэ гадоль можно и мост сменить, просто дорого- 15 рублей с блоком и работой + задний 7 - вот тебе и Рубикон
Но повторюсь- без грамотных тапок это все не имеет смысла

den писал(а):все остальное решаемо (блоки/стабы)

раздатку не забудь

http://petrov.com.ua/GoldCalf/pages/14.htm

Давненько не писал- машине год сегодня
Итак, что сделано:
Лифт 2.5 Рубиекспресс + Фокс
Защита включая пороги и яйки Асфир
Бампера Асфир перед/зад
Лебёдка 9500
Шноркель + фильтр K&N инбокс
Выпуск Borla (подарок на НГ)
Усиление (шарвули) на переднюю Дану 30
Свистелки перделки в салон (ручки, коврики, рация, шумотермоизоляция потолка...)
Планирую:
Блок (пока задний)
Тапки 33 (как только найду способ прописать)

Каждый день проезжая с работы притормаживаю посмотреть на машинку
Красиво смотрится
Как вообще впечатления если сравнить с твоими прошлыми внедорожниками?

Boris Leibman
Огромный плюс-это то что Ренг и на дороге- машина, не сравнить со старыми дизелями, что у меня были. По проходимости, не знаю, я не экстремал (мне компания важнее ), теоретически должен быть лучше

А размеры тебя устраивают?

шумотермоизоляция потолка.

Помогает или нет особой разницы,до и после установки ?
Думаю стоит ли установить

очень рекомендую всем JK -водам. у меня оригинальный mopar - производитель обещает до 60% понижение шума. не знаю за 60, но стало явно тише, я не говорю уже про жару/холод- климат намного быстрее выходит на рабочий режим
в плане повышений комфорта (кому важно)- маст хэв