4х4 Израиль.ru_лит

я брал на ибеях 4 дизы за 500 и за 300 мне их поставили на корпуса инжекторов с настройкой давления. неоригинал, бош ориг тоже есть, дороже, но за эти отзывы хорошие, езжу пару лет уже и всё пучком.

ALF
Я вот думал о твоём варианте, но ток боюсь что не откроют они инжектора, а если и откроют, то от них останутся щепки..

Cpt_Ctrl_Freak писал(а):Я вот думал о твоём варианте, но ток боюсь что не откроют они инжектора, а если и откроют, то от них останутся щепки..

их по кругу молоточком надо было обстычать легонько , потом открывать

borka13
Борь... Я там не то что легонько... Поверь, они не открываются...

401408 км.
1) Пробил снова внутренний радиатор. Теперь в салоне тёпленько.
2) Устранил свист с переди:
- Оба ремня були установлены против своего направления, как оказалось они его получают при первой установке.
- Подшипники обоих натяжителей и idler pulley вскрыты, прочищены и прогризены. (Один пришлось заменить, т.к. он не подлежал сервису)
3) Закрепил оба манифолда (intake/exhaust) по мануалу. Таки был расслаблен в пару местах. Вроде меньше подтекает.
4) Добавил тосаф BG244. Колоссальная разница. Тосаф смог доделать почти до конца то что я начал. Я спокойно ехал по трассе с БШ на подъёме 120 км/ч, 2500 оборотов, никакого дыма и с обгонами. Есть немного дымка на резком старте и тучка на кикдауне, но я до него никуда не дохожу. Тянуть ещё лучше стало.
Вывод - тосаф работает, но для этого надобыло первоначально прочистить физически полумёртвые форсунки.

Обновки и тахзука

1. Заменена трубка картерных газов.
2. Заменен коннектор левой лампочки ближнего/дальнего света.
3. Заменена габаритная лампочка правой фары.
4. Починил замок на левой двери и не открывающие ручки обоих дверей и замок для ключа.
5. Поставлена защита порогов.
6. Поставлен задний бампер.

401,000 не слабо прокатился 😃
Машинка ухоженная

Спс стапаемс

Всё красиво, но вот фаркоп
А он нужен?

Не мешает..

404000 км.

Замена сальника верхней крышки рулевой рейки из-за течи. Не прошло и 3-ёх лет.

405300

1) Замена фильтра соляры
2) Замена воздушного фильтра

406000

Замена натяжителя ремня генератора на ОЕМ.

406500

1. Перестали работать окна. Перепаян контакт на ECU. Работает.
2. Залит тосаф BG244.

407000 км.

Разобрал и почистил вакуумный насос.







[/url]

407000 км.

1) Прогризены карданы.
2) Прогризен подшипник ГУРа.
3) Поменяны задние пружины на Таф Дог и сняты задние проставки.

Cpt_Ctrl_Freak писал(а): Поменяны задние пружины на Таф Дог

Не жёстко?

Strannik
Пока нет. Таф доги старые, мож уже не такие жёсткие как в начале.
Всё субъективно...

408000 км.

1. Прописан лифт.
2. Очень доволен Таф Догами. Машину держит как надо.
3. Наконец добрался до подшипника компрессора мазгана.

Cpt_Ctrl_Freak писал(а): Наконец добрался до подшипника компрессора мазгана.

а когда он шумел , при работающем мазгане или наоборот ?

Всегда, был абсолютно сухой.

вот у меня не сходится это , он же крутится при выключеном мазгане ?

да, а когда включаешь, срабатывает электро магнит и работает уже внутренний подшипник

внутренний на мазгане , не на муфте

Правильно. Я только внешний перегризил, он и шумел.

409000 км.

1. Заменён вакуумный насос.
2. Заменён пулли кранка.

Причина - сильный стук в районе кранка. Думал вак. насос, оказалось пулли был походу плохо закрыт, раздолбал пин кивун и канавки для него. Поставил пулли и пин яд шния. Закрыл в этот раз с патиш авир и на локтайт, бум посмотреть.

409600 км.

1. Замена передних тормозных колодок, пружин и пин пациль.

Cpt_Ctrl_Freak писал(а):2. Очень доволен Таф Догами. Машину держит как надо.

а кто ими официально торгует ?

Леонид Tdi

а кто ими официально торгует ?

Хз

Это те которые ты мне дал в своё время.

Могу сказать конечн что до прайвета ему далеко, мож ещё дело в том что оба стаба сняты, но в принципе оч неплохо.