4х4 Израиль.ru_лит

есле сантиметров 6-7 га,,,,а нациплять то да

пока неподрезанный, жду переделки бампера

Ты ушел на бОльший размер тапок?, если да - как в ришайон вписывал?
ЗЫ. Можно в личку

pogarnik писал(а):Ты ушел на бОльший размер тапок?, если да - как в ришайон вписывал?

ты проверял что у тебя прописано?

Проверял год назад, всего два размера и оба меня не устраивают -(

наконецтаки поправил морду

Шикарно! Как там и был !

Нравятся мне такие бампера!

развлечение на выходные

на днях сворганил бачек для воды

Владимир.vf писал(а):развлечение на выходные

Большая круглая прокладка, что это?

Трансфер

А, ок.
И сальники там в комплекте смотрю.

Решил поменять ступечный подшибник и шрус. Делал это впервые, получилась лажа. На новом шрусе к оси на которую одевается ступица есть ступенька 4мм, из-за нее ступицу закрепил с усилием. Видимо это привело к давлению на дифференциал и машина стала просто не управляемая в движении. Пришлось вернуть старый на место . Жаль забыл сфоткать разницу. Теперь думаю как выйти из этого. Есть два новых шруса. Либо забыть про них и купить новые подходящие, или убрать ступеньку на токарке, а может тупо обрезать ось на 5мм с стороны дифа 😱

Ступенька 4мм нужна причём очень. (Если это та о которой я думаю)

На неё садится внутренний сальник диска, и если там есть хоть маленькая лажа на этой ступеньке, будет протекать внутренний сальник. (У меня так было).

Вот тут объясняется про ступеньку на Вёдрах, посмотри если это она.


Смотреть на 7:35

https://www.youtube.com/watch?v=bVyMOaxMRog


Смотреть на 0:55

https://www.youtube.com/watch?v=lIiM855vpJA


Там еще есть хитрость закрытия гайки Диска и контр гайки. Если перекрутишь, будет бобо.

справа от коронки видна маленькая ступенька, на ось одевается ступица она прилегает к шрусу

пришли очередные игрушечки

Выступать колёса не будут?

как раз по срезу крыла

Ну тогда за то, чтоб подшипники не летели

Ну тогда за то, чтоб подшипники не летели

подшибники незнаю но болтанка поубавилась

По-хорошему кивун фронт неплохо бы сделать. С проставками геометрия меняется.

У него ничего не изменится, это не разрезной мост.

на покатушках перед сбором вылезли наружу всякие косяки.вчера была произведена замена трансфера задних и передних (верхних)рычагов.цалохот +брэксим сальник переднего моста .в начале маслюля у машины нагрелась коробка и понятно пропала тяга. дали ей немного остыть и после этого два дня она откатала как невчем небывало.вчеа вычетал что у грандов есть такая кета что когда есть проблема с лямдой комп переводит гир на 3ю предачу и машинка продолжает ехать только на3й то что происходило у меня.комп действительно жалуется на лямду.вопрос искать больную или менять все 4е