Дефендер 110 и всё сначала

Исправил

Перекинул багажник с коротыша на "новый".
Смотрится куцо, но зато теперь с багажником

YouTube

Оставишь "куцый" или потом будешь делать большой?

Хочу большой, но пока средства не позволяют.

Но машине не работала подача воздуха-обдув салона.
Долго не решался открывать даш борт.
Сегодня был свободный день, залез и ... сделать то сделал, но в очередной раз поразился тупости людей.

Объясняю:
-Тупость первая
У дефа поток воздуха идёт через нишу под даш бортом.
В корпус ниши израильские умельцы, устанавливающие радио систему в машину перед продажей, врезали колонки.
Через колонки в салон от радиатора печки гонит горячий воздух в ноги.
Кстати то же самое и в коротыше.
-Тупость вторая
Чтоб не гнало этот самый горячий воздух в салон, предыдущий владелец заткнул наглухо всю таалу тряпками.
Т.е. подачи воздуха в салон не стало вообще.
Даже запотевшие окна нельзя было обдуть.

С помощью резины для обклейки воздушных трубопроводов отгородил часть таалы с динамиком от основного потока и отремантировал жалюзи.
Теперь воздух заходит в салон только мо моему желанию.

P.S. Заодно то же самое сделал и в коротыше.

Strannik
Когда речь идет о Израильских специалистах, то легче сделать самому, чем переделать после корявых ручек...
У меня на работе та же история, по опыту, берусь устанавливать системы с нуля за гораздо меньшие деньги, чем чинить установку местных умельцев и совсем не из жадности.
С другой стороны, хорошо, что это Деф - если бы тебе на Диско панель снимать пришлось

.

Интересно, у нас кто то так может сделать?

Хочу так !!!!!!

Strannik писал(а):Интересно, у нас кто то так может сделать

Ну и ?

Думал что сегодня удастся закончить систему подкачки колёс (нет не находу конечно).
Система будет стационарная и должна создавать некие удобства.
Но из за компресора закончить не получилось.
Собственно поэтому и пишу не дождавшись конца проекта.
Короче, компресор что внизу на картинке прекрасно справляется с накачкой колёс, но для работы через ресивер с пресостатом он слабоват.
После 90 PSI (6 ат) он практически перестал поднимать давление, а до 120 PSI (8 ат) он так и не дошёл.
Ну и понятно, что заявленые 150 PSI не достежимы.

Будем думать над другим компресором

Пошёл в нужную тему

Систему накачки колёс закончил, завтра буду испытывать в полевых условиях.
Если получилось задуманое дам полную раскладку.

Тоже поставил себе два ресивера по четыре литра(больше места нет)и компрессор как на каринке,до 120 накачивает свободно.Скажу что это полный отстой,хватает продуть компьютер и соседский велосипед,так как при накачке колеса весь воздух в него влетает с балона и потом ждём пока сравняется давление и в балонах и в колесе.Тогда только подкачка продолжается.
Надо как минимум литров на 50 ресивер и компрессор Т-МАХ а лучше 2 .

та нормальные компресора
используйте по назначению - для колес

в качестве ресивера, все время гложет мысль ,
а почему бы не использовать запаску
до 4 атмосфет вполне

alexTLC писал(а):Скажу что это полный отстой,хватает продуть компьютер и соседский велосипед,так как при накачке колеса весь воздух в него влетает с балона и потом ждём пока сравняется давление и в балонах и в колесе.Тогда только подкачка продолжается.

Всё верно сказал, а и наче и быть не может с нашими компресарами и ресиверами.

alexTLC писал(а):Надо как минимум литров на 50 ресивер и компрессор Т-МАХ а лучше 2 .

Для подкачки колёс не надо ни 50 литров ни 2 Т-Махса.

borka13 писал(а):а почему бы не использовать запаску
до 4 атмосфет вполне

Будет ещё хуже чем у Алекса т.к. перепад давления ниже.

Короче, сегодня-завтра полевые испытания а потом всё раскажу (если конечно получилось.

Рессиверы такого плана используют в основном художники для покрасочных работ чтото типа аэрбраш.Еще мона подключить пневмопистолет на пару раз будет хватать.ну накачать колесо не получится.Если только

Strannik писал(а):Короче, сегодня-завтра полевые испытания а потом всё раскажу (если конечно получилось.

Daniel писал(а):Если только

Никаких если, всё работает.

viewtopic.php?p=170496#170496

Большое спасибо за помощь в покупке причендалов Жене esu и Лёне Kfirру.
И особое спасибо Алексею phaetonу за помощь в установке, да и вообще за то, что он меня вытерпел

Надо менять компресор мазгана.
Мазганщик сказал искать компресор "гуф 17".
По его словам такие вроде идут на многие машины включая тойёту тендер.
Может кто видел такой?

P.S. такой новый стоит 2000 наших.

Алик, я попрошу корефана узнать там где я брал себе

Спасибо

YouTube

Strannik писал(а):Надо менять компресор мазгана.
Мазганщик сказал искать компресор "гуф 17".
По его словам такие вроде идут на многие машины включая тойёту тендер.
Может кто видел такой?
P.S. такой новый стоит 2000 наших.

Спрошу завтро у Нико в Фокс Тюнинг.

С мазганом разрешилось очень даже не дорого.
Поставил с пирука за 500, плюс газ 150.
Работает хорошо

Посмотрим на сколько хватит.

Нашёл первое слабое место у деФочки-рама.
При малейшем контакте с камешками, сразу вмятина.
А контачит деФочка не перестовая.
Бум думать за защиту, хотя раньше надо было думать.

Новый бампер деФФочки

Вместо этого старого

Семейный портрет

Огромное спасибо Саше который Ухты

Strannik

Проверим в деле

...последний писк моды

Strannik С обновкой!

Дани писал(а):Strannik
Проверим в деле

Для делов и собран этот пазель

YouTube

Очень симпотный бампер.

ДеФФочку с Обновой!!!

Не ну зачётно сваяли!
Ухтя рекспектуха видно по фотам кураж пошёл......
но у пацанов вопрос имеется?
Вот уся загогулина ?вот сверху шо припопона.
у неё како назначение?
Пивасик не поставить!

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Дефендер 110 и всё сначала