Дефендер 110 и всё сначала

Рыжий, деФФочка не тойота японапрома, деффочка машина англицкая, а они знают толк в пиве.
Вот и заложили в стоке пивную опцию, глянь на крылышки и всё поймёшь.
Ну а загогулина нужна для быстрой намотки троса, хотя вряд ли у меня будет использоваться для этого.
Есть другие идеи на эту тему

Strannik писал(а):Есть другие идеи на эту тему

Не ну для жёлтеньких удобно конешно!
спадать не будут

но вот для ведра?и спереди?

Описание процесса постройки бампера

Наконец то сделал центральное запирание 4х дверей и электрические стеклоподъёмники на передние двери.
Отдал 1800.

За невозможностью найти нужные джанты на деФФочку, вот приобрёл и поставил

http://www.britpart.com/Accessory.aspx?AccessoryRef=284

Осталось сдвинуть стопор ограничения поворота колёс и цель достигнута.

YouTube

Алик, эти спейсеры без центрирующего кольца. Будут вибрации. Смотри, что бы не случилось как у Миши с Инной и колесо не улетело бы по дороге во время поездки.

У меня на заднем мосту усиленые полуоси.
На их флянцы центрующее не садится, поэтому они и без шейки.
Да и почему будут вибрации?
Ведь все соединения на центрирующих конусах.

Проверю

и биения будут

Пугаите

А в чём разница?
Если даже есть проточка, джант всё равно не сидит на ней плотно, а центрируется так же коническими гайками.

Я Диме колечко протачивал, в мусахе потеряли, он сразу почувствовал

сдай их взад

На мою машину нет места под колечко, покрайней мере на задний мост.
А те колечки что есть, их колечками назвать трудно, т.к. эыо тонкие раздельные усики меж болтами.

Ладно, сегодня вечером проверю.

P.S. На 60 в городе не било.

Strannik писал(а):За невозможностью найти нужные джанты на деФФочку, вот приобрёл и поставил

http://www.britpart.com/Accessory.aspx?AccessoryRef=284

Осталось сдвинуть стопор ограничения поворота колёс и цель достигнута.

На этих спейсерах нет центрирующего кольца,

а должно быть.

DimaMel писал(а):а должно быть.

Strannik писал(а):У меня на заднем мосту усиленые полуоси.
На их флянцы центрующее не садится, поэтому они и без шейки.

Спейсеры есть разные

Самые не правильные ,которые сажают колесо вместе со спейсером на длинные шпильки.
У Димы проточка на диске (не родном) больше, чем посадка. Поэтому он добавлял кольцо, между диском и "шейкой"
Бьёт (чувствуется) от 85 до 105 обычно

PS: деталь, посаженая даже на 3-4 пина, центрируется хуже, чем посаженая на центральное отверстие, желательно не маленькое, по отношению к детали (из практического опыта)

У меня стоят кольца между диском и ступицой, толщиной 2 мм. Никакой вибрации нет, даже на скорости 140. Както в мусахе потеряли одно кольцо, так на скорости 60-70 невозможно было ехать. ( СПАСИБО ФЕДЕ).

Самое опасное - что при ударе, вся нагрузка ложится на шпильки, а не как в случае с центрирующим кольцом, где колесо, сместившись пару десяток упрётся в него

Prado155 писал(а):Самое опасное - что при ударе, вся нагрузка ложится на шпильки,

Ну и что?

Вот например задняя ступица витары где колесо висит только на шпильках.

Передок тоже весит на шпильках, только нет фотки.

Да и не на шпильки совсем пойдёт нагрузка на деФФочке, а на болты крепящие полуось, вернее на ихние шестиграные головки.

DimaMel писал(а):У меня стоят кольца между диском и ступицой, толщиной 2 мм.

Даже на пол милиметра нет места

Prado155 писал(а):Самые не правильные ,которые сажают колесо вместе со спейсером на длинные шпильки.

В этом отношении у меня правильные спейсары

DimaMel писал(а):Никакой вибрации нет, даже на скорости 140.

Вибрация на 140 меня не волнует совсем

P.S. вечером посмотрю до скольки смогу разогнать свою деФФочку

Strannik писал(а):Вибрация на 140 меня не волнует совсем
вечером посмотрю до скольки смогу разогнать свою деФФочку

Будь осторожен

Prado155 писал(а):
Strannik писал(а):Вибрация на 140 меня не волнует совсем
вечером посмотрю до скольки смогу разогнать свою деФФочку

Так что тут не понятного то не разогнать мне деФФочку до такой скорости.
Наш рекорд 125 на спуск

DimaMel писал(а):Будь осторожен

Стараюсь

Strannik
Ну чё ? газанул?

genkor писал(а):эти спейсеры без центрирующего кольца. Будут вибрации.

Prado155 писал(а):и биения будут

DimaMel писал(а):Будь осторожен

Strannik писал(а):Ладно, сегодня вечером проверю.

Проверил:
-

Strannik писал(а):На 60 в городе не било.

-на 70 не било
-на 80

-на 90

-на 100

-на 110

-на 120

Strannik писал(а):Наш рекорд 125 на спуск

-на 130

DimaMel писал(а):Никакой вибрации нет, даже на скорости 140

-на 140

Похоже спейсоры дали прибавку к скорости

Ну ващеееееееееееее

А на 150 не пробовал?

DimaMel писал(а):Ну ващеееееееееееее

DimaMel писал(а):А на 150 не пробовал?

Так где же такой длиный спуск найти

А у меня бьют

Ну молись теперь на правельность металлизации шпилек

По креплению проблем быть не должно.
Практически то же самое что установить диск с нулевым вылетом, да и шпильки оригинал, вернее тахлифи.

Prado155 писал(а):А у меня бьют

Одно из двух: или поменять спейсоры или машину

(на лендровер)

или ту панчерию нах
Причем не понятно, то бьёт, то нет

Может полуось радует

Я несколько панчериет поменял,пока нашел нормальную, многое зависит от мехоны, лучше всех HANTER

если хочешь, могу дать координаты, в Ашдоде.

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Дефендер 110 и всё сначала