Suzuki Grand Vitara 2002 1600 автомат

igor-pajero
такцив не тот (я и здесь превысил )

да и смысла нет держать прадо для шабата
и страховки разорительные (тут пока 1300 хова и 800 цад гимель с граром ...)

в общем навалием в кучу "-проблеммы "

и начинаем думать о правильной последовательности
1 последний типуль отмечен в книжке 7/2010 на 112000км
похоже таймину больше 5 лет , не видно (внешние ремни выглядят прекрасно)
2 типуль масла /фильтры везде
3 в 7 месяце тех осмотр
4 колесики 215х65х16 подранные и более 5лет
5 лифт простенький проставками (нужен токарьЬ
6 нет двух подголовников задн сидений
7 красить капот и часть крылышка (лак полез)
8 правое окно с охранки закрывается , левое нет , может перекину на тот же сигнал (аккум должен тянуть два окна сразу)
9 защиты нет никакой , ни картера ни коробки ни порогов

мля
с чего же правильно начать и куда кинутся ????
какие мысли ????
писи
кататься...в шабат...без лифта ...без защиты ...без типуля

ПОЕДУ

Я бы начал уже продовать...

Bumer писал(а):Я бы начал уже продовать...

ну шо вам казать
машина моложе Вашей на 1/3 по километражу половина
а по ремонту ..
я вторую за стоимость турбины твоей куплю
делайте вывод
эту хоть продать можно

на стандартную "десятку килошекелей для начала" ты уверенно попадаешь. надеюсь купил ты её незадорого.
ты начни с трезвой оценки. если основныё дела в порядке и протянут лет5/тыщ 100, то вкладывайся и НЕ продавай. если есть подозрения на коробку или движок полудохлый - помой, натри, и ищи следующую.
я бы начал с колёс и тайминга, с них можно попасть на большое бабло. остальное вторым эшелоном.

бог в помощь на эту шнягу халаким ешш
побэгай узнаешь а турбы наши по ценам что твой типуль с таймингом
и продать раз плюнуть (ты хотел на Хаю) отсчет ставить на года и не угадал
подкатывай махар поплачем вместе ...

ALF
2000-3000 км в год
на любом моторе и коробке проедешь
делаю я все сам в принцыпе , (и мотор могу, если надо

)
Bumer
Василь Алибабаичь
ты чего ??
етож транспорт для поковыряться на шабат
у меня есть на ем ем пару опций

тем более что турбы ваши я знаю по какой цене
мне то зачем гробы здоровые
для 1-2х человек в шабат ????

ALF писал(а):я бы начал с колёс и тайминга,

да похоже с типуля
потом колеса или лифт (чтобы понят-ь какие колеса)

в сузуках обрыв тайминга не приводит ни к чему
поршни не достают до клапанов
в них выемки есть

Да, не в тему вы разошлися ребятки

Боря купил чтоб в радость. Начни для себя поменяй все масла антифрис проверь когда тайминг, делали машинка класная с неё и монстрика можно сделать при желании такой есть в реховоде один с блокировочкой может и в перед уже кинул вторую А тебе удачи что-б без поломок

igor-pajero
спасибо
редко кто по делу говорит

borka13 писал(а):в общем навалием в кучу "-проблеммы "

и начинаем думать о правильной последовательности
1 последний типуль отмечен в книжке 7/2010 на 112000км
похоже таймину больше 5 лет , не видно (внешние ремни выглядят прекрасно)
2 типуль масла /фильтры везде
3 в 7 месяце тех осмотр
4 колесики 215х65х16 подранные и более 5лет
5 лифт простенький проставками (нужен токарьЬ
6 нет двух подголовников задн сидений
7 красить капот и часть крылышка (лак полез)
8 правое окно с охранки закрывается , левое нет , может перекину на тот же сигнал (аккум должен тянуть два окна сразу)
9 защиты нет никакой , ни картера ни коробки ни порогов

ok
все отсвистелись
далее говорим по теме

типулим и околоны (для начала) выбраны первыми

у кого есть токарь
?
недорогой

Mazzy говорил где-то на салями или около есть токарь по околону.

ALF писал(а):Mazzy говорил

ага вспомнил
ницана 14 если правельно помню
енто в районе саламе,могу покозать
берёш кфиц и к нему он сделает
300-400 новых рублей и усё

mazzy74
а кфиц зачем ?
мне вроде околон нужен
чертежи уже притырил
http://www.suzukilift.ru/

поначитался
и с учетом моей любви к дюнам
наверно надо на 235 тапочки переходить

наверно надо сначала покататься, а там видно будет.

ALF
в принципе старая витара
и на 195 неплохо шла
но она легче была

borka13
кфиц для дугмы
а чертёж это гуд,но он араб старый незнаю умеет ли он читать их

а вообще с шертижом к любому токадю
а ещё лутьше позвони, сам знаеш кому

http://www1.4x4israel.com/site/albums/3 ... /87625.jpg
вот посмотри.235 резина и омортезаторы кони.бегает у нас по ришону. :yes
http://www1.4x4israel.com/site/albums/3 ... /87626.jpg
вид у нее злой.мне понравилась.

borka13 писал(а):чертежи уже притырил
http://www.suzukilift.ru/

Серьёзная потборка и особенно приятно увидеть там свой обзор для рекомендации к чтению.

Strannik писал(а):особенно приятно увидеть там свой обзор для рекомендации к чтению.

Так культурненько ссылку на автора и источник дали)))

В ссылке выше дойдёшь до раздела

Дополнительно рекомендовано к прочтению:

А там увидешь мою статью про блокировки.

Strannik писал(а):В ссылке выше дойдёшь до раздела
Дополнительно рекомендовано к прочтению:
А там увидешь мою статью про блокировки.

и не только там
есть еще и ссылки на защиту в других местах

в общем наследил ты хорошо

[/i]

А можно их хотя бы мне в личку?

Strannik писал(а):А можно их хотя бы мне в личку?

дык их много
встречается
я уже и не помню все
как минимум на 3х форумах
ссылаются на авторитета (они еще не знмают что ты обленился )
Поиск тоже приносит
например так
http://www.google.com/search?sourceid=c ... 66&bih=567

kostiajmny писал(а):235 резина

ты уверен что она на 235 ?

Да я тоже видел а шо? тянет на ура правда расход

ну тебе это не важно на пам бэ шавуа...

borka13
Да.

Интересно

http://www.ebay.com/itm/LIFT-KIT-BILLET ... 1499wt_983

Strannik
кстати чертежи проставок там тоже узнаваемы
и они к сожалению от витары
сегодня случайно заметил что пружины другие в гранд витаре

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Suzuki Grand Vitara 2002 1600 автомат