4х4 Израиль.ru_лит

Итак обзаведёмся дневничком, авось, кому и полезно будет.....
Митсубиши Хантер 4*4 автомат.
Имеем заднюю и среднюю блокировку.
2500 турбо дизель
Заказал в апреле, получена 6 мая 2009 (гы... в день рождения - классный подарок)
До неё ездил на Магнуме 4*4 2001, причём не новом, с 100 до 360 тыс. клм.
Разница - Небо и земля - Удобная, тихая, быстрая, короче чувствуешь себя что в прайвете.
Первые впечатления - прёт шо дура, пластики не трешят, оригинальные шины - гавно.
У переднесидячих, так же как и тех кто взади довольно много места, за счёт уменьшеного заднего отделения багажа. Мп3ишка неплохо мурлычет, как любитель музыки, даже приятно удивлён.Красивая подсветка синеватого цвета.
Минусы_ как уже сказал - цмигим - полное Г, пластики как и обшивка сидений слишком простые и очень быстро загрезняються, задний багажник начал скрипеть после 1000 К.
В любом случае позитива намного больше, тачанка просто кайф!!!!!!!!!!!!!!!!

alechko82 писал(а): Имеем заднюю и среднюю блокировку.

У тебя "Super select"?

Покрышки меняются, на сидение можно одеть чехлы по вкусу.
Пластики? Ну с этим придётся жить.

Как у Хантера с расходом солярки?

1000 км. - Задолбал скрипеть задний аргаз- едем в кольмобиль где проблему успешно устраняют.
02.09.2009 - 20000 км. первый типуль - 1200 ш.
03.09.2009 - меняем покрышки на БФГудрич А/Т
01.10.2009 - Аспир на чек-посту ставим полную защиту + моё водительское сидение меняеться на аспировское гидравлическое сиденье ---- я в полном ауте-- -- Мы с машиной тепрь живём разными понятиями - машина уже давно прошла злую кочку, а я только сейчас приземляюсь мягкой посадкой сиденья под настроенный вес.....
Цена Удовольствия - защита + работа по "мивце" - 2700(лифней), сидение предоставленно другом(однако куплено год назад в аспире 5500 шах) + установка с переходником - 600 шах.

Alex 44 писал(а):

Как у Хантера с расходом солярки?

Бездорожье - песок, горы, поля, грязь - 1/8 - лит/км
Дорога городская равна среднему расходу - 1/10
Междугородняя- по примеркам 3 раз в Еилат за это время - 1/12 при 90-120км/час, 140 км/час =1/10

rishon писал(а):

alechko82 писал(а): Имеем заднюю и среднюю блокировку.

У тебя "Super select"?

Насколько я понимаю - да.

alechko82 писал(а):

rishon писал(а): У тебя "Super select"?

Насколько я понимаю - да.

Это гуд
Просто Хантеры здесь продают и с Easy Select и с Super Select

alechko82 писал(а):До неё ездил на Магнуме 4*4 2001, причём не новом, с 100 до 360 тыс. клм.

Гы прикольно как!!!!
Ток вчера заикнулся про Магнум, как сегодня ранним утрецом его угнали из соседнего киббуца, где он радовал своего нового xозяина, вдобавок ещё и приxватили на нём всякого добра из разныx оффисов и домов......
Xарощий быль машин............

http://i846.photobucket.com/albums/ab24 ... G_0491.jpg

rishon писал(а):

alechko82 писал(а):

rishon писал(а): У тебя "Super select"?

Насколько я понимаю - да.

Это гуд
Просто Хантеры здесь продают и с Easy Select и с Super Select

Проверил в теx.xар. - однозначно Супер селект, Изи селект идёт на ручке.

Прошло очередных пару месяцев пробег - 35000 км. Машина месяц стояла пока я был в Тайланде, зато наконец то были изготовленны и установлены ящики для инструментов и всякой всячины. Вышло очень даже ничё, но промахи всё равно есть. Остаёться пинять только на себя, так как сам рисовал масгеру.....Основной промаx то что вода попадает когда дожди идут.......Завтра выложу фотки.....

Ещё одна фишка с аргазами получилась: когда заполнил их всем чем намечал, машина аж просела немного сзади, 5-8 с"м понизилась..... Думаю ниxрена себе люди за 3-5 с"м тысячами башляют, а тут понимаешь.... кароче поехал на весы машину загнал смотрю а 350 кг добавилось-- нихрена себе вроде пару аргазов плус инструментов, примочек разных на шетах...... Всё вроде нужное, что делать то теперь,?...менять лепестки заднего моста или....????
Вывод всего выше сказанного - походу придёться лифтовать машину..... Подскажите что делать....

alechko82 писал(а):Подскажите что делать

купить грузовик

Машина на гарантии.Что бы ни делал-стоит и с хеврой проконсультироваться.

Alex 44 писал(а):Машина на гарантии.Что бы ни делал-стоит и с хеврой проконсультироваться.

Не прошло и года....
36000 км. Был в кольмобиле, сказали что дело сзади не впорядке - будем по ахраюту тебе задние пружины менять, но мол ты сильно машину напрягаешь, так может через пару месяцев снова просесть.
Подумал я немного и решил что всё-таки буду думать о лифтовании подвески... Проехался по родной Хайфе заехал в Проjееп и Асфир и получил такие предложения:
Проjееп: задние больмим меняем на "болем кфици" от монро, на перёд больмим+кфицим от олдман - цена дела после скодок и друзей - 6000 лифней....
Асфир: задние - биллстейн и вперёд биллстейн + пружины Педдерс - цена 4500 лифней и без установки...
Что по мне, так я думаю о заде по Проjеепу, а перед по Асфиру, одно только сомнение берёт - Педдерс...Кто что может сказать про эту фирму, кроме того что она Австралийская......????? Просто уж бьёт сильно по карману ставить вперёд Олдман......

Вот кстати фотки...:

http://i846.photobucket.com/albums/ab24 ... 1262966687

http://i846.photobucket.com/albums/ab24 ... 1262966730

http://i846.photobucket.com/albums/ab24 ... 1262966762

А вот и болем кфици от монро -

юзаю такие только дегем другой , все говорят мол не машу и машина жесткая но с другой стороны пружина как бетахон на всякий случай ...