Страница 1 из 3
Добавлено: Чт фев 14, 2008 18:09
Ох-ах
Вот неплохой магазинчик
http://www.nivaclub.ru/service/index.html ,рекомендую.Есть широчайший выбор запчастей
. С Ув.
.
Добавлено: Чт фев 14, 2008 18:52
Strannik
Не открывается твой магазинчик.
Похоже закрыт на переучёт.
Добавлено: Чт фев 14, 2008 19:15
Ох-ах
Всё,исправил.Удачных покупок
.С Ув.
.
Добавлено: Сб мар 29, 2008 18:33
rishon
Добавлено: Пн апр 21, 2008 0:02
Ох-ах
Вот так отдохнули на выходных в Харькове
http://photofile.name/users/mafiozus/95065931/ .С Ув.
.
Добавлено: Пн апр 21, 2008 0:19
Alex 44
Добавлено: Вт май 20, 2008 19:48
rishon
Добавлено: Вт май 20, 2008 20:17
Ох-ах
Такой тюнинг нам не нужЁн
.Или пылесосить Вы буБете
.С Ув.
.
Добавлено: Вт май 20, 2008 20:28
rishon
Добавлено: Вт май 20, 2008 20:45
Ох-ах
Просто не люблю
данную процедуру.Посему у меня нечего пылесосить в машине
.Китор и тряпка
-ВСЁ.С Ув.
.
Добавлено: Пн ноя 03, 2008 21:29
kpot
Bumer
ты забыл белую ниву на рамот менаше
на ту горку кроме неё толька суфа залезла
Это и сейчас легенда.
Ралли эйлат - Хермон только эта нива сделала и никакая другая
были есчё нивы?
Добавлено: Пн ноя 03, 2008 21:53
Bumer
Теперь та горка детский аттракцион...
Добавлено: Вт ноя 04, 2008 19:50
kpot
Bumer писал(а):Теперь та горка детский аттракцион...
хотя ты сегодня заблокирован
всё равно интересно будеть посмотреть
а белая нива без блока
Добавлено: Вт ноя 04, 2008 20:00
Ох-ах
kpot писал(а):Bumer писал(а):Теперь та горка детский аттракцион...
хотя ты сегодня заблокирован
всё равно интересно будеть посмотреть
а белая нива без блока
У меня такие предчувствия что белая Нива порвёт у клочья
со своей трубно-срурильно-циклопной установкой и БЕЗ БЛОКА Саму...ая
.НЕ В ОБИДУ
!С Ув.
.
Добавлено: Вт ноя 04, 2008 20:07
Bumer
По пересечёнке да а вот попрыгать по ступенькам типа Нистар Нури и тд то яб поглядел-бы кто кого...
Добавлено: Чт ноя 06, 2008 0:09
kpot
Bumer писал(а):По пересечёнке да а вот попрыгать по ступенькам типа Нистар Нури и тд то яб поглядел-бы кто кого...
это вызов на дуэль?
я не говорил про кто кого
но интересно становится
Добавлено: Чт ноя 06, 2008 19:28
Bumer
Вызов? ну наверно чтоб толпе понравилось , можно и так мурлыкнуть а вот в реале потягаться было-бы классно...
Добавлено: Пт ноя 07, 2008 1:11
stingrey
я бы тоже попробывал проехать где нива
Добавлено: Вт ноя 25, 2008 21:13
Макс
stingrey писал(а):Легенда была актуальной в 80-х...
гы.
Немцы совсем ополоумели. Ниву обозвали "русишен культ гелендеваген", и сравнили.. Угадай, с чем?
http://smotri.com/video/view/?id=v1697415001
Добавлено: Вт ноя 25, 2008 22:25
stingrey
Добавлено: Ср ноя 26, 2008 18:27
Ох-ах
Господа,товарищи,сэры.Очень приятно смотреть и читать ТАКИЕ сравнения.Нива- говоря современным языком КРОССОВЕР.И сравнения с ЛЮБЫМ авто 4\4 на ПРОТЯЖЕНИИ БОЛЕЕ ТРИДЦАТИ лет, говорит об уникальности и УНИВЕРСАЛЬНОСТИ данного изобретения.Мона и обсирать и восхвалять.Но ни об одно авто столько копий не ломали.И ДО СИХ ПОР данный агрегат НЕ КАНУЛ в лету
. И при жизни стал одним из символов СССР, в котором МЫ РОДИЛИСЬ,ВОСПИТЫВАЛИСЬ,УЧИЛИСЬ,ЖИЛИ.ОЧЕНЬ приятно сравнение четырёх ЦВилиндровой "зажигалки" с 1.7
и V8
ТУРБО
.С Ув.
.
Добавлено: Пн фев 02, 2009 23:38
Ejen
этой "зажигалке" да запчасти хорошие, а то заводские новые хуже старых...да подушку под раздатку....
а были веть 21215 и 21217 с дизелем- для Европы. Неубиваемы авто. Запчасти там стояли...не русского производства в частности в ходовке , а моторы дизельные фиат 1.5 и пежо 1.7. В сравнении со стандартной "нивкой" - машины из другого мира.
Собсно как все в СССР - чужим разобьемся, себе гавно.
Добавлено: Вт фев 03, 2009 17:54
Ох-ах
Ejen писал(а):этой "зажигалке" да запчасти хорошие, а то заводские новые хуже старых...да подушку под раздатку....
а были веть 21215 и 21217 с дизелем- для Европы. Неубиваемы авто. Запчасти там стояли...не русского производства в частности в ходовке , а моторы дизельные фиат 1.5 и пежо 1.7. В сравнении со стандартной "нивкой" - машины из другого мира.
Собсно как все в СССР - чужим разобьемся, себе гавно.
Вот на счёт каКчества современных деталей
, Вы правы на 100%.
С ходовём-трансмиссией-салоном разобраться мона.Не в вопросе.Благо что доноров полно
на любой вкус.
А вот двигло от пыжа со стурбо
.Мона поставить хоть завтра.Но НЕ ЗАКОННО
и годичное ТО не пройдёшь
.К ВЕЛИКОМУ моему сожалению
.НО есть кучерявый заменитель собственной движки
.С Ув.
.
Добавлено: Вт фев 03, 2009 22:41
Ejen
для ходовки есть Боге/Демфердер и чехи делают для Нивы (у мена в 2103 передняя подвеска была частично нивовская чешского пр-ва) с моторами у нас легче...на старых авто считается з\ч...
новые идут 1.7инжектор +гур более и не надо этой машинке.лифт- лехко. вибрация лечится, шум тоже... один минус - жрет как раньше не меньше 14л
Добавлено: Ср фев 04, 2009 18:25
stingrey
Ejen писал(а):для ходовки есть Боге/Демфердер и чехи делают для Нивы (у мена в 2103 передняя подвеска была частично нивовская чешского пр-ва) с моторами у нас легче...на старых авто считается з\ч...
новые идут 1.7инжектор +гур более и не надо этой машинке.лифт- лехко. вибрация лечится, шум тоже... один минус - жрет как раньше не меньше 14л
Друга нива на газелевской резине в 90-х укладывалась в 10-ку\ездили вместе в течении 2-х лет\
Добавлено: Ср фев 04, 2009 19:29
Ejen
1,6 - верю, таких уже нет. а сбока... обнять и плакать
и стоит около 11000
да, если какие мануалы по ремонту на ваш автопарк надо - свистите . на русском много доступно
Добавлено: Ср фев 04, 2009 20:29
Ох-ах
Ejen писал(а):
новые идут 1.7инжектор один минус - жрет как раньше не меньше 14л
Странно
.Батя с другом ездит на охоту.СТАНДАРТ 1.7 инжектор,колёсья стандартные-велосипедные на 16".Укладываются в 10л.Без багажника на крыше и т.п. вещей.
Я укладываюсь ПО ТРАССЕ в режиме ДО 100 км\ч в 10литров.И это с багажником на крыше и постоянной загрузкой шмурдяком в 120-130кг.Движка 1.7L с моноэнжектором от GM.Есле топить поболе выскакивают 13-14литров.В городском цикле постоянно с кондеем 13-14литров.НО это на 205\75\15.Думаю есле вернуть велосипедный
СТАНДАРТ-расход будет ПОМЕНЬШЕ.С Ув.
.
Добавлено: Чт фев 05, 2009 20:57
Ejen
на наших же моск кажется от 2110, про с моноэнжектор от GM оно только мечтает. если купить, перебрать заново- поедет. с завода-отстой.особенно местной скрутки. в российских хоть гур есть...
машина из салона-набор деталей.
балансировка валов, переборка - дефектовка ходовой, устранение вибраций, свет, проводка, шумка, вибра, (акустика хоть минимальная), калибровка процессора $$$$$$$ и что на выходе? и кому оно надо =(
у меня 2.5 120лс 1800кг R235\75\15 А80-95 пробег тыщ 300 (точно не скажу, бо доматывали)
расход масла -0
бензин город 13 (конд/печка поумолчанию)
трасса 10 (400км из них 100 чистого бездора и 100 по городам) ровно 40л
когда купил :
сменил амортизаторы мопар на газоый kyb - 210$ все 4
свечи - ngk 30$
проводка (UK марку не помню) 15$
головной свет от ОКИ! 25$ + 15$ лампы - пара (hela 70евро пара)
сегодня "попал" выжимной блок 214$ доставка 4 дня (в сша 195$)
но он простоял !8лет!
машину взял за 4000 в кредит на год
резина новая toyo at 700$
--------
даже если текущий налог оставят- машину не сдам. лет 5-8 отслужит
Добавлено: Чт фев 05, 2009 21:45
Ох-ах
Так данный набор деталей от ВАЗа мона поменять от других производителей - Ситроен,Лянчия,Нюндай,Даятсу,Рено,Шевролет(по впрыску),ZF и т.д.
.Всех не упомнишь
.Катается,нормально,жЮжитЬ и дребезжИтЬ
но едет
.С Ув.
.
Добавлено: Чт фев 05, 2009 21:51
Elyco
Ejen писал(а): а были веть 21215 и 21217 с дизелем - для Европы. Неубиваемы авто.
Убиваемые, как и любая Нива.
Ejen писал(а):Запчасти там стояли...не русского производства в частности в ходовке,
Всё там совесткое/российское было, кроме движка.
Ejen писал(а):а моторы дизельные фиат 1.5 и пежо 1.7.
фиат на Ниве не стоял никогда. Только Пежо и только на экспорт.
Ejen писал(а):В сравнении со стандартной "нивкой" - машины из другого мира.
Да точно такая же. Только движок другой. Ну, французы ещё себе диски (и резину) 15-дюймовые ставили.
