4х4 Израиль.ru_лит

Татра?

Lew писал(а):

Elyco писал(а):Lew, а фото-то где?

Фото съели акулы мировой буржуазии.
Но мы его восстановим

Соловей Разбойник писал(а):Татра?

Какая Татра ?:?:
На самой машине ведь чётко и в нескольких местах написано LIAZ

Это
Liaz Baureihe 300

Невозможно поставить в тупик аборигенов форума
Но я постараюсь
Переснял с древнего папируса

Ну француза в какую одежду не одень он все равно останется французом.
Рено 1923 года — первый переезд через пустыню Сахару шестиколесного прототипа. Модель Жюва 4 с независимым передним приводом.

MAZGAN2004

Lew писал(а):

Чехословатский LIAZ (бывшая до того Skoda).

MAZGAN2004 писал(а):Ну француза в какую одежду не одень он все равно останется французом.
Рено 1923 года ...

Чисто реношная "морда" тех времен.

????????????????

луаз в серию непошел

ЛуАЗ-472

Elyco писал(а):
ЛуАЗ-472

Это ЛуАЗ-1901
Даже на твоей фотке написано

rishon писал(а): Это ЛуАЗ-1901
Даже на твоей фотке написано

1901 - это год выпуска, а не модель.

Подсказываю: советский снегоход
Точнее один из первых



Пы.Сы. Вот мы все плачемся: не комфортно, жестко и пр. А вот на таких машинах ездили наши прадеды и даже не ворчали, поскольку и в то время была справедлива пословица: "Лучше плохо ехать, чем хорошо бежать".
Мне товарищ рассказывал, как его дед, военный шофёр, сразу снял верх кабины у полуторки, на кот. ездил. Ему было холодно, но благодаря этому он остался жив - заранее слышал шум винтов немецких самолетов, и успевал выскочить из кабины до того, как они прошьют машину очередью из пулеметов.
А другие шоферы в кабине с закрытым верхом шум винтов самолетов не слышали, шум двигателя их заглушал. И гибли

По "морде лица" я бы предположил Руссо-Балт.

Если судить по капоту, то похож на роллс ройс.
Но роллс ройс для снега имел гусеничный движетель

Я не перестаю удивляться: вы так далеко от России, и такие глубокие познания
Но пока не в тему - на картинке опытный образец снегохода, но сама машина была очень распространенная в Советской России, причем появилась еще до революции

Strannik писал(а):Если судить по капоту, то похож на роллс ройс.

Во-первых, Lew честно подсказал, что это

Lew писал(а):... советский снегоход ...

Во-вторых, обрати внимание, у Роллс-Ройса капот заметно длиннее, чем на "угадайной" картинке.

Пошел смотреть на морды Руссо-Балтов. Похоже, я погорячился...
Самое обидное, что контуры грузовичка мне знакомы. Такие нередко мелькали в кино. (В частности в первой серии "Рожденная революцией".) А вот марку-название хоть убей не помню...

Lew писал(а):но сама машина была очень распространенная в Советской России, причем появилась еще до революции

Может это АМО-Ф15

По картинке похоже, что базой послужил то ли исходный "Уайт TAD" (которые ремонтировали на АМО), то ли уже его АМО-ская отремонтировано-модернизированная реинкарнация под названием "Уайт АМО".
Второй вариант базы - это Фиат-15Тер (тот, что послужил прототипом и основой для Амо-Ф15).
По форме капота больше похоже на Уайт АМО. А вот по отсутствию бампера и форме крыльев - скорее на ФИАТ.
Пойду еще порыскаю...

ПыСь.
Начинаю склонятся в сторону Фиата как базы.

Лесснер 32, ну по крайней мере его база...

mishaw писал(а): Второй вариант базы - это Фиат-15Тер (тот, что послужил прототипом и основой для Амо-Ф15). .

Это Фиат Ф-15 тер кот. скорее всего был собран на заводе АМО еще до революции. Либо чистый итальянец, поступивший в Россию во время Великой войны (в чем сомневаюсь - слишком хорошо выглядит).
На колесах приспособление - "калоша Дедюлина" для увеличения площади опорной поверхности.
Фото из книги Крживицкого

Да, про "калошу" у меня догадаться (или найти ее) шансов не было...
Но зато базу угадал!

Я видел, что ты бился как лев
АМО Ф-15 на твоей картинке макет.
Характерной особенностью Фиата было то, что рычаг КПП и ручник у него находился на правой подножке. Поэтому когда делали кабину, у нее была лишь одна дверка - слева. Справа невозможно было сделать - мешали рычаги. Для переключения передач шофер высовывал руку в окно. Короче забавная была машинка



Вопрос: какую примерно сумму нужно затратить, чтобы сменить этому внедорожнику летние шины на зимние?

угадайте-что это такое!

и для чего вот это/?

ну второй снимок - это подозреваю глушитель
уже точно! проверил: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0% ... %85262.jpg

Lew писал(а): какую примерно сумму нужно затратить, чтобы сменить этому внедорожнику летние шины на зимние?

без монтажа и т.д. в Израиле выходит около 30К гринов

Ювеналий
вы обсолютно правы! но мне нравится вот эта версия!!!)))

http://img-fotki.yandex.ru/get/5111/974 ... 5a984807_L