4х4 Израиль.ru_лит

На каком-то форуме прочел, что у Рубика низкая психологическая проходимость. Боишься поломать дорогую игрушку. Что-то в этом есть

Надо смириться с тем, что Ранглер - не машина для покорений. Это просто офигительный экспадиционник. При адекватном использовании он приезжает в мусах раз в год на типуль. Какой смысл гробить его на маршрутах, для которых он не предназначен? По мне, лучше скорректировать свои планы. А потянет на подвиги - проще купить Полярис.

Такую ерунду пишите .
Экспедиционник без багажника (даже длинный имеет меньше места чем любой другой внедорожник).
Все облегчено максимально и сделано как раз ради проходимости. Свесов нет...
А бояться сломать - значит купил машину не по карману. Это ну очень по нашему: Вах Гоги руль из золота, а посредине алмаз но очень дорогое топлево, так что езжу мало

Ну это смотря какой экспедиционник
В Рэнглере реально нет места, он ИМХО как раз таки для покорений, а не для повседнева. Садится в него неудобно.

Phobos писал(а):Расход нормальный.
Посчитайте литровай обьемный расход мотора 6.0 и 1.3 и сравните.Не удивлюсь если 6.0 окажется более экономичный по сравнению с 1.3.

Если так считать, то и у шестисотого мерса экономичность больше, чем у фиата 500. Но вот беда - среднему человеку технические показатели до фонаря. А вот экономические... Сколько стоит километр покорения на маздотри и сколько - на поршкайенн?

Оставьте прайведы,у Рубика нормальный расход относительно других внедорожников неважно дизель это или бензин.а в остальном Дани прав на 100.

Дефендер, FJ Крузер, Ренглер( рубик), Хаммер Н3 - это машины обманки. Они большие снаружи и маленькие внутри, и даже близко не подходят под определение экспидиционник.

кто может себе позволить, тот и самолет сделает экспедиционником , как человеку удобно.
В принцыпе я тоже так пользую, банажник бы еще как у Жени надеюсь не в следущей жизни

Приспособить можно и Джимни, но поверь, это не удобно.
Удобно - это в Патруле!!!

Что касается не удобно- оочень удобно. Как говорила выше, кроме цены - недостатков нет.. Даже то , что мой муж влез в полный рост на ночлег, когда сожили сидения, единственное, что ему понравилось

А как в Америке их пользуют ? Не ездят на длинные расстояния? Выехать из дома, залезть на горку и домой? На чем там ездят в настрящий дискавери?

Ну Эди зря ты так ,длинный Дефендер реально экспедиционник.

В сравнении с патрулем или с 78,80 кукурузером ведро отдыхает в плане экспедиций.

Я понимаю когда говорят об экспедициях в Штатах ,Бразилии ,Аргентине ,то есть в больших странах ! А у нас сосиска на 500 км !!!

Ты еще Россию помяни!
"Экспедиционник" - это уровень комфорта, а не предназначение. . .

Wodqnoj
Про Россию забыл !!!!

Дани
Проблема места решается просто - на Рубик идет гагон 140х190. Вертолет посадить можно.
Но все равно остается страх поломать хорошую вешь. По личным ощущениям. Даже если машина по карману. Да и гарантия у Рубика 3 года на все... Так что не в жабе дело.
В Рубике главние - это надежность. Дает чувство безопасности. То, что нужно на шетахе - чтобы машина была "прозрачна". Чтоб о ней не думать. А комфорт для нон-комформиста - это просто маркетинговый трюк.
Может звучать здесь как крамола, но тяжелые внедорожники для покорительств - это вымирающий вид. Раньше действительно не было вариантов, но сейчас появляются багги разных уровней проходимости и комфорта. А джипы не для покорительств ради покорительств.

maggist

Вот какие молодцы!!! "Люблю себя любимого"! Какое резюме,просто плачу от умиления. Умудрились смешать и покорения и экспедиции и даже баги приплели. Нет универсальных автомобилей,но можно какой то компромис найти всегда,в зависимости от приоритетов.

Alex писал(а):можно какой то компромис

можно
чёрный блестящий рубик на низкопрофельной резине
гдето так

Наверное можно и так. Вопрос ведь в чем,стоило тратить столько бабла,чтоб выезжать на голимый шетах,где всякое старое говно,катается без проблем,с минимум затрат.

Алик, я понимаю Дианкины сомнения
вроде как нафига рубик если и терано там ехало
но это токо потомучто еще не познакомилась с рубиком
а ты дианка не сомневаыся твой черный рубик и ты в нем смотрисшся оболденно
респект и уважуха за такой смелый поступок как покупка мечты
(не путать с тойотой)

Рубик надо строить и тогда он начнет доставлять удовольствие,иначе он просто не нужен.

Black писал(а):А как в Америке их пользуют ? Не ездят на длинные расстояния? Выехать из дома, залезть на горку и домой? На чем там ездят в настрящий дискавери?

Именно так, на горку и домой.
На дальние расстояния ездят на том, что у меня в подписи.

Диана помойму доступно объяснила !
Чем ездить на старой рухляти что у нас , удобней и надежней ездить на новой :Тем более на Рубиконе
Хорошая машина НОВАЯ МАШИНА .
Диана на здоровье ! Это некоторые просто завидуют

Еще есть специалисты по надежности,комфорту и прочих достоинста рубика?

Alex

Alex
Рад, что доставили удовольствие.

Каждый раз доставляете . Вот Дани объявил реальную покатуху,поезжайте,посмотрите хоть.

А чо? maggist же был тогда, куда Берман телят гонял..

А что там было,напомни мне?

Новый Рубик выходит, красииивый...