4х4 Израиль.ru_лит

Gutya а при чем моя специальность к рассмотрению вопроса. Не хочу обидеть. Я работаю на заводе, решетка для строительства. Чем это может помочь?

http://he.mot.gov.il/index.php?option=c ... Itemid=269

Мы нашли документ в оригинале на сайте Министерства транспорта. Он первый в таблице. Н-02-2016

http://www.jeepolog.com/forums/content. ... 33d2168e63

Полное описание процедуры с выложенными образцами всех получаемых документов и справок и для тех у кого уже установленный маарехет агбаа (внизу описание, что делать таким клиентам).

Тема нужная и серьёзная.
Подвесил её.
Поэтому просьба без флуда.

Позже выберу из неё самые нужные моменты.

Strannik спасибо. Может ты тоже что ни будь сможешь подсказать? Как говориться "С миру по нитке..." Пока передо мной вопрос, найти мусах, который согласен поставить мой собственный маарехет, а не продавать свой. И все это на законных основаниях с последующим утверждением в документальном виде.

Это и для меня всё ново, учусь с вами вместе.

Вопрос с боку....а что делать тем у кого уже стоит ливт до 50мм после вступления в силу новых норм ?
Разбирать машину ?

Радиатор модиин берет за прописать уже установленный кит вместе с кивун орот 750 шек. Крупные конторы типа фронт альшейх тоже дают такие ишурим,если ставить у них.Но надо еще сделать самому кивун орот и пойти в мисрад ришуй и вписать

den20
звонили в Радиатор Модиин. Пкида сказала что на Паджеро 99 года длинный нет ишура на установку пружин Айронмен. Только Олдмен. Вот теперь думаю куда деть пружины. Загвоздка в том, что их можно установить и ездить до марта 2018 года, когда вступает в силу закон о 50 мм. Потом это будет уже не записное в ришайон.

И вообще мне показалось, что Радиатор Модэин успешно двигает только свои пружины и аморты.
Сегодня еще звонил в Гатос 4х4 (не знаю как правильно сказать название) в Тель Авиве. Они через неделю переезжают. Так пкида ответила что с установкой своего маарехета нет ни каких проблем. Единственно что просила, уточнить номер пружин, что бы проверить на совместимость с моей машиной. Те же кивуним и все оформление. Работа занимает от 4 до 5 часов.
До 50 мм я думаю беспокоиться не прийдеться. Проблемы могут возникнуть у тех, у кого более 50-ти. Об этом я и дал ссылку с форума Джиполог. Там все описано в самом низу.

Karabas в ссылке все есть. Пост №33.
Для владеющих ивритом, хотя вроде и так просто описано:
מה לגבי רכבים שהוגבהו בעבר? שימו לב שהמנהל המקצועי בסדנה המתקינה נדרש לחתום על כך שבדק את ההתקנה, לא שהתקין בפועל. לכך כיוון משרד הרישוי, ולכן גם נתן ערכה עד ל1.3.2018 לבעלי רכבים מוגבהים להגיע למתקינים, לבדוק ולאשר את ההגבהות.

שיהיה ברור: ניתן להגיע למתקין עם רכב שכבר מותקנת בו ערכת הגבהה. המתקין בודק אותה (נסיעת מבחן, הידוק ברגים, בערכה שעבדה כמה שנים יתרן שתידרש החלפת חלקים בלויים כמו בולמי זעזועים). אם מדובר בערכה שיש אישורי יצרן עבורה, הוא יכול לנפק את האישור הנדרש בהתאם לנוהל. מן הסתם הלקוח נדרש לשלם על זמנו של המתקין, במיוחד אם הערכה לא הותקנה על ידו.

Есть адреса "саднаот" ? У меня ссыль не открывается

Сучьи дети отказываются проверять ранее установленные лифты.
будет время займусь наказанием гадёнышей

юра писал(а):Леонид1970
Поближе есть Раста на цомет Гадера и по-моему мисрад ришуй в Холоне ближе,чем Беер Шева.
AlexCB
В Проджипе проверяют и дают бумагу если всё ок,думаю,что и другие тоже

Ммсрад ришуй в Холоне закрыт на долгий ремонт. Принимают в Ришон ле ционе. Часы работы уточняйте - кажется до обеда.

Для южан Мисрад Ришуй в Бершеве тоже переехал по другому адресу. Тот который нам дали в Мисраде в Ашкелоне уже давно не действительный, там офисы Битуах Леуми.
Сегодня утром связывались с Асфиром. Делают установку всех причиндалов. Хотел уточнить стоимость работы, весь процесс и сколько времени это берет. "Добрая девочка" взяла данные машины и номер телефона и обещала вернуться в скорейшем времени. До вечера так ни кто и не перезвонил. Буду ждать завтра.
Так же в Гатосе. Пкида просила отправить ей на телефон данные пружин, что бы проверить их на совместимость с моим Паджеро. Отправил утром фото с номером по ватцап - сообщение дошло, но его так ни кто и не открыл. Тоже все буду ждать до завтра.

Леонид1970 писал(а):Strannik спасибо. Может ты тоже что ни будь сможешь подсказать? Как говориться "С миру по нитке..." Пока передо мной вопрос, найти мусах, который согласен поставить мой собственный маарехет, а не продавать свой. И все это на законных основаниях с последующим утверждением в документальном виде.

Тоже в поисках установшика с ришайоном заехал в мусах промхоны в Ришон ле Ционе на Лишански. Там парень (на вид нормальный и понимающий) специализируется на Сузуки. Я со Спортажем. Вопрос установки пружин и амортизаторов он оценил в 500 шек (кажется про вилки не говорили). На вопрос об записи в ришаёне, легализации, он заявил, что для легализации необходимо чтоб сам кит имел местный текен, а на Спотраж (насколько он знает) кашерных китов нету ! Я думаю что вам он знаком. Но если надо, могу завтра за телефоном заехать и опубликовать . ЕСТЕСТВЕННО СНИМАЯ С СЕБЯ ВСЯЧЕСКИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА использование информации и последующее посещение мастеров ! К мастерам каждый идёт на свой страх и риск. Претензии по поводу мастеров ни сейчас ни в будуюшем не принимаю !

Леонид1970 писал(а):den20
звонили в Радиатор Модиин. Пкида сказала что на Паджеро 99 года длинный нет ишура на установку пружин Айронмен. Только Олдмен. Вот теперь думаю куда деть пружины. Загвоздка в том, что их можно установить и ездить до марта 2018 года, когда вступает в силу закон о 50 мм. Потом это будет уже не записное в ришайон.

Насколько высокие те пружины что некуда деть ? Я очень сомневаюсь, что на машине (в особенности на гружённой по крышу и с крышей ) и с прописанными какими то пружинами, лифтом в ришайоне, дорожный мент будет ползать и вымерять лифт и перерасчитывать усадку. (останется вариант что просто пошлёт на проверку но вряд ли) То есть, скорее всего, достаточно провести хоть какой то лифт в рищаён, а потом переставить самому пружины. При необходимости перекрасить - замаскировать.

Arthur они не высокие. Обычные. Просто закралось сомнение, что Радиатор двигает свою продукцию. По этому я сначала подумал о том, куда же мне теперь продать свой Айронмен и поставить их Олдмен. Отсюда все и вытекло. Позже я созванивался с другими мусахами и они ничего против не имели за установку моего маарехета Айронмен.
А покрасить пружины и обойти бохена не получиться. Все пружины имеют маркировку с указанием модели машины.

На желтой пружине маркировка для Ниссана. На моих маркировка для Митсубиши.
И поверь мне, я видел как дорожный мент с рулеткой перемерял машины. Владельцам было не до смеха. Он при нас не подписал ишур на одну из них. Высоту машины сейчас они определяют лазером. Прибор кладут на асфальт и делают замер до определенной точки. Данные все документируются.

Рад.модиин не двигает свою продукцию.У меня стоят пружины педерс и аморты билштейн.На них есть ишур и они без проблем записывают в ришайон. Если на айронмен нет офрмленного в мисрад тахбура ишура,то его никто не даст и прописать не получится. Спроси тав текен у тех,у кого покупал эти пружины.

У меня тоже заготовлены пружинки Аирон Мэн. Говорил с Радиатор модиин. На мою машину ставится Айрон Мэн без проблем, ниче ихнего впихнуть не пытались.
Предлогают установку 4-рех пружин + кивун фрон переднего и заднего моста + настройку высоты фар + вручение всех необходимых для ришуя бумаг (кит тикни, установка, фронт, панасим) за 1630 шек.
Цена после переговоров, сначала хотели на 200 шек больше.
Мне кажется что все равно многовато
Еще предложили услугу "Мисрад ришуй на нашу голову" - они сами прогоняют все в мисрад ришуй и пересылают мне по доар ришми уже утвержденный ришуем тофес. Так чтоб никуда ходить не надо было.
Стоит такое удовольствие дополнительные 170 шек.

Рад. Модиин мне тоже отказали- мол на Рубикон экспресс нет текена. А между прочим-самый распространённый кит на Джип

а у кого иву иши что делать?

Я думаю как и написано в даф ноаль и на ссылке форума Джиполог, что я скидывал, через бохена. Если нет других путей.

Так где найти этого домена? Все не при делах. Хотя если приехать на место и озвучить цену... может по телефону они такие несговорчивые

Леонид1970 писал(а):Karabas в ссылке все есть. Пост №33.
Для владеющих ивритом, хотя вроде и так просто описано:

Получается надо искать кто согласится проветить ?

предлагают этот набор снятый со старой машины и продавец толком сказать не моет на сколько было поднято. Говорит про 7 см - 3 инча. Дают не дорого, но не знаю : 1) возиться (влезать в это) или нет 2) нормальное ли это качество или мусор. Вилки его какие то странные кажется или ошибаюсь ? Посоветуйте пожалуйста. Предназначается на старый Спортаж. Машина в состоянии нормальном кроме того что медленная.

Последняя ссылка ушла сюда

Arthur
А какова цена вопроса? Если что, я бы может забрал.

Подошло время теста. На машине установлен кит 2 дюйма. Естественно, позвонил в гараж, где делал установку год назад (Зуки-лэнд в Нетании). Полученный ответ был следующим: на данный кит разрешение он не дает; пройди, мол тест по "комбине". Что делать? Пройти тест, наверное, можно и без "комбины", т.к. вроде бы на лифт до 50 мм на тесте пока закрывают глаза, а новые правила вступают в силу через несколько месяцев. Вопрос, что делать потом, ведь после марта 2018 любой лифт без соответствующей записи в техпаспорте будет незаконным. Вернуть родные пружины и аморты и плюнуть на все эти лифты, бумажки и тд?

anton1974 писал(а):Подошло время теста. На машине установлен кит 2 дюйма. Естественно, позвонил в гараж, где делал установку год назад (Зуки-лэнд в Нетании). Полученный ответ был следующим: на данный кит разрешение он не дает; пройди, мол тест по "комбине". Что делать? Пройти тест, наверное, можно и без "комбины", т.к. вроде бы на лифт до 50 мм на тесте пока закрывают глаза, а новые правила вступают в силу через несколько месяцев. Вопрос, что делать потом, ведь после марта 2018 любой лифт без соответствующей записи в техпаспорте будет незаконным. Вернуть родные пружины и аморты и плюнуть на все эти лифты, бумажки и тд?

den20 писал(а):Есть такана мисрад тахбура,до 0103.2018 на тестах не обращают внимания на агбаот. До этого числа надо записать ее в ришайон. Можно сделать официально и гораздо дешевле. Например,проверка в асфире стоит 150 шек и надо еще ишур ткинут орот и ишур кивун фронт. Продавец и ли установщик сетов агбаа ишур на сет дает бесплатно. Так что можно и без комбин,если у вас стоит сет,на который есть ишур мисрад тахбура. Если его нет,то упс..И не спешите переплачивать