stakan
Ты хочешь чтоб мы начали читать всю эту ветку и дали свои рекомендации?
Даю, не мучайся дурью.
Моё мнение, автомобиль является средством повышенной опасности и такая самодеятельность может стоить жизни не только тебе и твоей семье, но и совершенно постороним людям.
Добавлено: Пт дек 26, 2014 4:29
Wodqnoj
Strannik писал(а):stakan
такая самодеятельность может стоить жизни не только тебе и твоей семье, но и совершенно постороним людям.
И эти люди огорчены разьяснениями министерства транспорта...
Был, давно-давно. Делали что то наподобие обгонной муфты для редуктора ВАЗ 2103, не совсем то что на чертеже.
По причине отсутствия материала необходимой прочности (да и не заморачивался никто ) ломались на раз, и "убивали" все внутренности редуктора. Так же просто заваривали диф используя вставки между сателитами.
Конкретно по данной ссылке:
Мне кажется что, имея возможнось изготовить детали такой сложности как на эскизах и имея необходимую марку стали, есть смысл изготовить полноценную автоблокировку. Она не намного сложнее...
Добавлено: Пт дек 26, 2014 8:10
Strannik
Phobos писал(а):Она не намного сложнее...
Но выйдет намного дороже покупной.
Добавлено: Пт дек 26, 2014 19:24
mvova
Strannik писал(а):
Phobos писал(а):Она не намного сложнее...
Но выйдет намного дороже покупной.
то что у нас дешевле купить чем сделать это я еже понял
сделать в принципе не проблема, надо разработать простое в изготовлении и как минимум пусть на 40-50 % хуже чем ARB
вот как пример
думаю когда тазик куплю разберу подумаю ,
просто думал может и у нас кто пытался сам сделать
Добавлено: Пт дек 26, 2014 22:17
Phobos
Та конструкция , которая на видео сломается в первое же включение, вернее блокировка включится, и от приличного крутящего момента (через раздатку!!!) дополнительные сателиты закусит так что назад они уже не встанут.
На Ниве это работает, поверю, слабый момент, легкая машина.
Посмотри устройство автоблокировки Локки, например, или Кайзер. В принципе, простые токарно-фрейзерные операции.
Добавлено: Сб дек 27, 2014 0:12
Соловей Разбойник
господа. или arb.или мосты от тоёты!
Добавлено: Сб дек 27, 2014 18:44
Strannik
Даже не хочется обсуждать видио.
Сколько нужно повторений, чтоб разбить корпус и заклинить всё это насовсем.
) ломались на раз, и "убивали" все внутренности редуктора. Так же просто заваривали диф используя вставки между сателитами.