4х4 Израиль.ru_лит

Phobos писал(а):

den писал(а):а смысл чиповать безтурбинный двигатель?

Наверно, только в целях экономии топлива.

Это конечно одна из главных задач , так как редко встретишь автолюбителя которому бы всё равно сколько потребляет топливо его авто и сколько будет потреблять после изменения прошивки .
Но и в тоже время на простых не турбированных двигателях удаётся поднять крутящий момент . Особенно на низких оборотах .
Вот за пару дней до нового года обратился ко мне один клиент на Nissan Juke 1.6 2010 г.в
По проблеме вялости автомобиля в разгоне . А именно . В основном у всех атмосферных японцах динамика и реакция двигателя чувствительна только после 3000 об/мин .
Сделали пару вариантов прошивки . Прокатились на одной . Потом на другой . Подправили третью и .... человек получил то что хотел .
При всём при том что спустя две недели позвонил и отчитался о приятном снижении расхода бензина . В тоже время получил свой шустрый старт с сфетофора и ощутимую динамку в разгоне .
Как то так ..... Главное что все довольны .
К стати по Nissan которые можно шить через диагностический разьём пополнился большой список . Тоесть удобно настраивать . Прокатились - подправили . Тут же опять прокатились и если нужно подправили калибровки в файле .
Micra 1.2 16v, Cube 1.8 16v ,Versa 1.6 16v, Note 1.6 16v, X-Trail 2.0 16v, Lafesta 2.0 16v, Tiida 1.6 16v, Qashqai 2.0 16v, Altima 2.5 16v, Versa 1.8 16v, Cube 1.8 16v, Qashqai 1.6 16v, Sentra 2.0 16v, Tiida 1.8 16v, Juke 1.6 16v, GTR 3.8 V6, Murano 3.5 V6, Maxima 3.5 V6, Pathfinder 3.5, Patrol 5.6 V8 и.т.д

есть что-нибудь по Хонде 1.8 I-VTEC?

Семён Семёныч, есть уже прошивка для Toyota Land-Cruiser Prado 120 бензин 1GR-FE?

Что касается Honda , прошивки в стадии завершения . Скоро выпущу в свет .
По Toyota пока на пол пути проекта . Слишком много в Land-Cruiser разных заморочек и защит ускоглазые налепили ...

Семён Семёныч писал(а):редко встретишь автолюбителя которому бы всё равно сколько потребляет топливо его авто

Немного ОФФ.
Потребление топлива это как трата денег на курьево.
Если начал считать, бросишь курить.
Если начал считать, бросил ездить.

Семён Семёныч писал(а):Что касается Honda , прошивки в стадии завершения . Скоро выпущу в свет .:

мне расход неважен- момент бы чуть поднять

den писал(а):

Семён Семёныч писал(а):Что касается Honda , прошивки в стадии завершения . Скоро выпущу в свет .:

мне расход неважен- момент бы чуть поднять

В среду будет готово . Значит в четверг или утро пятници можно прошиваться .
Цена вопроса в личку .

Strannik писал(а):Если начал считать, бросишь курить.
Если начял считать, бросил ездить.

Да а Я вот плачу но курю
плачу но езжу
Семен Семеныч с новым годом

мне вот интерестно. возможно ли прошить мозги. без гнезда ОБД2?
допустим вольво 940 турбо.

Big_White писал(а):мне вот интерестно. возможно ли прошить мозги. без гнезда ОБД2?
допустим вольво 940 турбо.

Можно. Открыть ECU и поменять чип с новой программой.

Семён Семёныч, нет новостей по чип тюнингу Тойот?
Вроде уже у многох есть:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=154570.0

Strannik писал(а):

Семён Семёныч писал(а):редко встретишь автолюбителя которому бы всё равно сколько потребляет топливо его авто

Немного ОФФ.
Потребление топлива это как трата денег на курьево.
Если начал считать, бросишь курить.
Если начал считать, бросил ездить.

Семён Семёныч

здравствуйте. доброго времени суток.

попал к вал через http://www.4x4israel.com/

вопрос по прошивке на субару легаси Б4 2007-2008 года выпуска 150 ЛС. двигатель ЕЖ204.
пробег 150 тысяч КМ

существует ли для него прошивка?

как мне кажется он жрёт слишком много для такого обьёма и плавной езды. по трассе 90.

насколько я понял из простор интернета и них есть болезнь и есть провалы так как датчик детонации воспринимает шум двигателя за детонацию и скидывает зажигание.

Big_White. Семён Семёныч сюда уже лет 10 не заходил.
Лучше всего наверное будет обратится к нему через его сайт: www.icartune.com

Заходит
Но лучше ему в лс написать.

Big_White писал(а):Семён Семёныч




насколько я понял из простор интернета и них есть болезнь и есть провалы так как датчик детонации воспринимает шум двигателя за детонацию и скидывает зажигание.

опять датчики зачем на машине датчик детонации?
скоро будет датчик не застёгнутоё ширинки у водителя и если не полностью застёгнута машину заглушит

Как это зачем?
Ну ты даешь!

eduard писал(а): опять датчики зачем на машине датчик детонации?

Для того, что бы двигатель не повредился при езде на пролохм низкооктановом бензине. Идёт вместе в двигателем VVT.

уже связался с ним по его сайту.

для чего нужен датчик детонации...
чтоб не запороть двигатель.

моё вольво это не спасло и погнул шатун. но и ввалил я тапку в пол, там бы уже не чего не помогло.

генкор,
идёт на всех инжекторных двигателях

Датчик детонации один из древних датчиков.
Когда то мудрили пружинные гасители под поршни

У Эдуарда явно аллергия после трупера к датчикам, если бы ты знал сколько их например на 7 бмв 10 года

или на вольво

stingrey писал(а):У Эдуарда явно аллергия после трупера к датчикам, если бы ты знал сколько их например на 7 бмв 10 года

Особенно учитывая то, что на Трупере мозги парит только один датчик

Реализован проект с откатанными прошивками для автомобилей :
Nissan Pathfinder 2.5 TDI
Nissan Navara 2.5 TDI
Джиперам будет интересно .
Сделан стандарт EVRO 2 , вместо EVRO 4. Программно полностью отключены функции сажевого фильтра DPF и клапана EGR .
Увеличина мощность на 30 л.с .

Семён Семёныч
форды есть? бензин

Семён Семёныч
дискавери 2 ?

Форды бензин есть . Но смотря какие и конкретно какая задача .
Дискавери актуальны только начиная с третьей серии и выше .

Семен Семеныч
Есть что нибудь для Суфы?
Воригинале 4.0 рядный заявлено что постаыили кит строкер 4.7

МишV8
У твоей есть "мозги"???

Да есть а че я на карбяторе езжу
Комп впрыска ест. И зажигание на него завязано все как в 21 веке