4х4 Израиль.ru_лит

не только джип.индейцы не любят газ.
есть друг на малибу,двиг 3.5v6.
экономит на топливе.а запчасти летят.за два года поменял две лямды,комп,коробку с предохранителями,и докуя чего по двигу.утверждать не буду что это иза газа.
но я себе под дулом пистолета газ ставить не буду.
это как купить ахриненый фотик,и продолжать снимать на телефон.имхо.я считаю так если хочиться экономить на бензе то нужно и покупать экомную.
вон у меня сосед купил альто и на газ перевел,вот это для меня был взрыв мозга.
не кого не хотел обидить или подьебнуть.

Блин, чё вы пристали к человеку, я бы уже посидел
Поезд ушел, газ в зад не вернуть, бюджет рассчитан под расставание с лизингом.
Сломается, да и херсним, сах аколь кусок железа

Alex писал(а):Температура горения газа гораздо выше бензина,
поэтому горят клапана и катализатор быстро выходит из строя.
Если не так,то спецы поправят.

+обеднённая смесь-очень обеднённая.....+поршень с недостаточно охлаждаемой и тонкой головкой прогорает+усреднённый алгоритм настройки процессора+вонь в салоне+человеческий фактор и т.д

А сколько реально жрет эта машина?
Ну если ездить нормально, как на легковушке? Ну и если на легковушке ездил, скока ела, для сравнения

О👍шикарный вопрос!

Любителей переводить мотор 1.3 на газ хватит инфаркт.

Не так уж много.
По сравнению с моей, конечно!

Prado155 писал(а):А сколько реально жрет эта машина?
Ну если ездить нормально, как на легковушке? Ну и если на легковушке ездил, скока ела, для сравнения

13- 15 на сотню, зависимо от тюнинга и водителя. Ехал в Эйлат на круиз контроле- 12.5
Моя 2.5 литровая В4 хавала не меньше

Отличный расход для джипа.Мой паджеро пьет соляры больше.

den писал(а):Я воспользовался советами бывалых в итоге, и не жалею.
Тустус покупают изначально в целях экономии, но никак не американский 3.6 литровый V6 на автомате.
Я не против экономии- я о том, что газ это фикция. Я как то посчитал- разница 350 шек. в месяц но никак не половина.
Сделали из меня монстра- засим раскланиваюсь

Газ это не фикция. У меня уже 4я машина на газу. И джимка газовая. Экономия очень существенная. И кроме чисто шекелевой еще и психологическая. Я много раз от разных людей слышал о том, что они отказываются от поездки из за финансовой состовляющей на далеких поездках. С газом на цену топлива наплевать.

Про трассу на круизе не интересно.
Езда средневзвешенная, светофоры каждые 300-500 метров без пробок + отрезок трассы километров пять. В сумме километров 12-15 , и это на сотню ?Со светофоров трогаемся нормально, едем в левом ряду
С мазганом по городу , езда 30-50 км/ч (у меня дизель до 17 доходит)

Alex писал(а):Отличный расход для джипа.Мой паджеро пьет соляры больше.

Отличный, но не на каждый день.

Prado155 писал(а):Про трассу на круизе не интересно.

Согласен.
У меня по трассе (до эйлата), плюс километров 15 по бездору и без круиза, но с мазганом 1:10.
Если буду ездить каждый день на работу, то будет где то 1:13.
Только по городу где то 1:16.
Если бы мог перевести на газ, сделал бы это не задумываясь.

13-15 , для высокой, тяжелой бензо-машины - хинам

газ и бензин это не один к одному на литре газа не проедеш как на литре бензина и газ это кажется что это экономия в деньках. есть много минусов я б не ставил это моё мнение

если 13 на сто бензин то газ 20-22 на сто может и больше

машинка класс удачи.на счёт газа я уже три года катаю полёт нормальный пробег 300000

На королле автомат ездил с центра до эйлата, круиза в ней нет - 5,5л на сотню примерно. Она же жрет в среднем 12л, причем мазган там оч экономичный, что с ним, что без, правда слабоватый, в сравнении с прадо
Прадо на круизе до эйлата 12 примерно, но езда со светофоров нормальная, как на королле , кушать просит. А мазган - сразу пару литров, правда пашет , че не жалко

Prado155 писал(а): 13-15 , для высокой, тяжелой бензо-машины - хинам

Федя всё зависит от зарплаты если высокая то хинам и не надо искать и экономить на газе

Езжу каждый день Наария-Хайфа (40 км в один конец) 13- 14.5 литров зависимо от пробок и мазгана. Это где-то 17-18 газа. Вот и считайте "экономию"

den, но это трасса практически. Я от светофора до светофора 500м на круизе, настроенном на 90км/ч езжу Еслиб не остановки на светофоре - можно былоб как за трассу считать ,т.к. я там быстрей не езжу

Когдато фольксваген дизельный, двиг 2,2 помоему, ЛТ-35 водил с годик. Мазгана не было тогда - роскошь . Так там че дави, че нет, он не спешил. Максимум 110 вроде разгонялся. Так я везде тапка в пол ездил 6 литров на сотню всегда !!!

Во-первых человек уже поставил,так что поздно пить "Боржоми".
Во-вторых бортжурнал вроде,а мы опять флудим

Всеравно перенесут, 3 стр заканчиваем

polligraf писал(а):эта машина никогда не была и не будет комфортной

Для кого как.
Для меня например джимни сарай, а от посадки в крузаке болит спина черз час езды.
При том что на деФФке до эйлата никаких проблем со спиной.
Так что всё индивидуально.

Prado155 писал(а):Всеравно перенесут, 3 стр заканчиваем

Если автор БЖ попросит, то да.

Я наверное задел актуальную тему,но это случайно.
Еще заметил один нюанс люди с опытом использования газа, Владимир.vf, Voron довольны и ничего ни кому не доказывают,
а те кто не поставили и соответственно не имеют непосредственного опыта доказывают как все плохо,особенно мне понравилось про вонь в салоне,
но все же думаю там воняет другой газ.
Давайте писать из личного опыта,так будет достоверная информация .
Я буду писать что и как и сколько и пусть каждый возмет для себя то что ему нужно.
А то что высохнет,прогорит,выйдет из строя, мы смажем,потушим,и вернём в строй !
Нет ничего вечного,к завтрашнему утру не все в этом мире встанут с кровати так что немного пропорции не помешает.
Шана това всем форумчанам

Flash писал(а):Я наверное задел актуальную тему,но это случайно.
Еще заметил один нюанс люди с опытом использования газа, Владимир.vf, Voron довольны и ничего ни кому не доказывают,
а те кто не поставили и соответственно не имеют непосредственного опыта доказывают как все плохо,особенно мне понравилось про вонь в салоне,
но все же думаю там воняет другой газ.
Давайте писать из личного опыта,так будет достоверная информация .
Я буду писать что и как и сколько и пусть каждый возмет для себя то что ему нужно.
А то что высохнет,прогорит,выйдет из строя, мы смажем,потушим,и вернём в строй !
Нет ничего вечного,к завтрашнему утру не все в этом мире встанут с кровати так что немного пропорции не помешает.
Шана това всем форумчанам

ну где уж мне знать.....я всё по наслышке.....с википедии да ютьюба инфу беру.....
30 лет нисаёна+тор шени бэ тхум AUTOMOTIVE-стам булшит.....
п.с
конкретно для твоего двигателя если не хочешь раз в год его менять:
газ использовать в щадящем режиме.

Самое главное пропустил.
"Немного пропорции не помешает"

П.С
Хочу менять двигатель раз в год ,а лучше раз в месяц.

Молодца не слушай не кого.куда не плюнь везде мумхуи.
Тачка класс.

3 страницы можно подитожить так :

все машина ушла кошмар /полундра /апокалипсис что ты наделал /продавай срочно /слушай меня у меня опыт за плечами огого/ ну или просто подслушал где то/ послушай пример из жизни ну и бери чтонибудь удачное гнилое за 19 тыщ и желательно года выпуска так 97-99 цирк

правильно, никого не слушай. Если будешь лифтовать- скажу по большому секрету- пружины подходят от "Волги".

bazzz270
Никто не советовал продавать. Есть моторы переносящие газ, есть которые нет. Крайслер-нет. Вот и все. Ты же не льёшь в Трупер мазут? А что тоже низкая фракция нефти